KIT CHAINE STEALTH KAWASAKI ZX6R (ZX600G) 98 > – DID (406042662)

Kit chaîne DID complet pour Kawasaki ZX‑6R (1998‑2002) comprenant chaîne 525 VX3 108 maillons, pignon acier 15 dents et couronne bimétal 40 dents, pour meilleure durabilité et transfert de puissance.

SKU: 1591075
176,89  (Conseillé : 228,00)

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Description

Kit Chaîne Stealth pour Kawasaki ZX6R (1998 à 2002) – Qualité Premium DID

Offrez à votre Kawasaki ZX-6R un kit chaîne performant, léger et durable, conçu pour affronter les contraintes les plus extrêmes. Ce kit complet signé DID est parfaitement adapté aux modèles ZX600G et ZX600J produits de 1998 à 2002. Il combine robustesse, précision et longévité, avec une configuration optimisée pour les motards exigeants.

Un ensemble haute performance, pensé pour la route comme pour la piste

Grâce à sa configuration avec une couronne bimétal Stealth Supersprox, un pignon de sortie de boîte renforcé et une chaîne DID525VX3 de 108 maillons, ce kit propose un excellent compromis entre légèreté, endurance et transfert de puissance optimal. La couronne associe noyau en aluminium pour l’allègement et dents en acier pour une résistance à l’usure exceptionnelle.

Par rapport à une transmission standard, vous bénéficiez :

  • D’une réduction de poids de 10 à 50% selon le modèle, pour une meilleure agilité du véhicule
  • D’une durabilité multipliée jusqu’à 3 fois comparée à une couronne aluminium classique
  • D’une compatibilité parfaite avec les performances du moteur Kawasaki ZX6R
  • D’une option de personnalisation de la démultiplication selon vos besoins spécifiques

Détails techniques du kit chaîne

Élément Référence produit Caractéristiques
Chaîne DID525VX3 x 108 maillons Pas 525 – Haute résistance – Fermeture rivetée ZJ
Pignon PE50815 Acier haute résistance – 15 dents
Couronne CG610SG40 Couronne bimétal (aluminium/acier) – 40 dents

Compatibilité du modèle

Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :

  • Kawasaki ZX-6R 600 G1 (ZX600G / ZX600H) – 1998
  • Kawasaki ZX-6R 600 G2 (ZX600G / ZX600H) – 1999
  • Kawasaki ZX-6R 600 1H (ZX600J) – 2000
  • Kawasaki ZX-6R 600 2H (ZX600J) – 2001
  • Kawasaki ZX-6R 600 3H (ZX600J) – 2002

Pourquoi choisir ce kit chaîne Stealth DID ?

Ce kit haut de gamme a été pensé pour durer et offrir le meilleur de votre machine. Il est idéal pour les pilotes qui cherchent une solution de remplacement solide, sans compromis sur la performance ni la fiabilité. Que vous rouliez sur route ou que vous affrontez la piste, ce pack est un gage de qualité et de performance constante.

Astuce Moto Slider

Pour une adaptation précise à votre style de conduite, n’hésitez pas à modifier la démultiplication en changeant le nombre de dents sur le pignon ou la couronne. Cela peut améliorer soit l’accélération à bas régime, soit la vitesse de pointe. Besoin de conseils ? Notre équipe vous accompagne dans votre configuration personnalisée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce kit chaîne pour la ZX6R des années 98 à 02. C’est un mélange parfait de durabilité, de performance et de poids allégé. Grâce à sa conception bimétal, vous obtenez le meilleur des deux mondes : robustesse et efficacité. Un point fort pour tous les motards qui veulent tirer le meilleur de leur Kawa sans sacrifier la longévité.

FAQ

Quels modèles et années de Kawasaki ZX‑6R sont compatibles avec ce kit chaîne ?

Kawasaki ZX‑6R 600 G1 (ZX600G / ZX600H) – 1998 ; ZX‑6R 600 G2 (ZX600G / ZX600H) – 1999 ; ZX‑6R 600 1H (ZX600J) – 2000 ; ZX‑6R 600 2H (ZX600J) – 2001 ; ZX‑6R 600 3H (ZX600J) – 2002.

Quelle est la chaîne fournie dans ce kit et quelles sont ses caractéristiques ?

Chaîne DID525VX3 x 108 maillons, pas 525, haute résistance, fermeture rivetée ZJ.

Quelle est la référence et les caractéristiques du pignon inclus ?

Pignon PE50815 en acier haute résistance, 15 dents.

De quoi est composée la couronne bimétal et quelle est sa configuration ?

Couronne bimétal CG610SG40 avec noyau en aluminium pour l’allègement et dents en acier pour la résistance à l’usure, 40 dents.

Quels gains en poids et en durabilité ce kit apporte-t-il par rapport à une transmission standard ?

Réduction de poids de 10 à 50 % selon le modèle ; durabilité multipliée jusqu’à 3 fois comparée à une couronne aluminium classique.

Peut‑on modifier la démultiplication, et quel effet cela a‑t‑il ?

Oui, en changeant le nombre de dents du pignon ou de la couronne ; cela peut améliorer l’accélération à bas régime ou la vitesse de pointe.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki ZX-6R 600 1H ZX600J – 2000 Kawasaki ZX-6R 600 2H ZX600J – 2001 Kawasaki ZX-6R 600 3H ZX600J – 2002 Kawasaki ZX-6R 600 G1 ZX600G ZX600H – 1998 Kawasaki ZX-6R 600 G2 ZX600G ZX600H – 1999

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