KIT CHAINE HONDA 800 VFR (VTEC) 02 > – DID (104054162)

Kit chaîne complet DID pour Honda VFR800 VTEC RC46 (2002-2010) comprenant pignon 16 dents, couronne acier C50 43 dents et chaîne VX3 110 maillons avec attache ZJ pour une transmission fiable et durable.

SKU: 1583634
157,89  (Conseillé : 210,00)

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Description

Kit chaîne DID pour Honda VFR800 VTEC RC46 (2002 à 2010)

Optimisez la transmission de votre Honda VFR800 VTEC grâce à ce kit chaîne complet de la marque DID, reconnu pour sa fiabilité et sa longévité. Spécifiquement conçu pour les modèles RC46 de 2002 à 2010, ce pack inclut les composants essentiels pour un remplacement performant et durable de votre transmission secondaire.

Le kit comprend un pignon de sortie de boîte à 16 dents, une couronne en acier C50 de 43 dents et une chaîne renforcée DID530VX3 de 110 maillons avec attache ZJ. Chaque élément a été sélectionné pour garantir une compatibilité parfaite avec les VFR800 VTEC ABS, tout en améliorant la fiabilité et en réduisant l’usure prématurée.

Caractéristiques techniques du kit chaîne

Composant Référence Spécifications Matériau
Pignon PA60216 Pas 530, 16 dents Acier haute précision
Couronne CA60943 Pas 530, 43 dents Acier C50
Chaîne 535061102 110 maillons, modèle VX3, attache ZJ Acier traité, joints X-ring

Compatibilité

  • Honda VFR800 VTEC ABS RC46 (2002 à 2010)
  • Modèles pris en charge : VTEC ABS 2 à VTEC ABS A

Pourquoi choisir ce kit DID pour votre VFR800 ?

  • Fiabilité éprouvée : la chaîne VX3 est conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes, y compris la conduite sportive ou les longs trajets.
  • Qualité supérieure à l’origine : les composants de ce kit surpassent les spécifications constructeur tout en restant parfaitement compatibles avec votre moto.
  • Personnalisation possible : contactez-nous pour adapter la démultiplication selon votre style de conduite ou vos préférences techniques.

Astuce Moto Slider :

Vous parcourez régulièrement de longues distances ou roulez sous la pluie ? Appliquez un lubrifiant chaîne spécifique comme le pack chaîne Ipone après chaque lavage ou tous les 500 km. Cela maintiendra la souplesse de votre transmission tout en la protégeant de la corrosion et de l’usure excessive.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les propriétaires de VFR800 VTEC qui recherchent une solution fiable, durable et performante. Facile à installer et conçu avec des matériaux de haute qualité, il respecte les exigences de la transmission de cette routière légendaire. Le rapport qualité/prix est excellent, et nous apprécions particulièrement la possibilité de personnaliser la configuration si besoin.

FAQ

Quels composants exacts sont inclus dans ce kit chaîne pour Honda VFR800 VTEC RC46 ?

Le kit contient : un pignon de sortie de boîte 16 dents (PA60216, pas 530), une couronne acier C50 43 dents (CA60943, pas 530) et une chaîne DID530VX3 de 110 maillons avec attache ZJ (réf 535061102).

Quelles sont les caractéristiques techniques de la chaîne fournie ?

Chaîne pas 530, modèle VX3, 110 maillons, attache ZJ, joints X-ring, acier traité.

De quels matériaux sont fabriqués le pignon, la couronne et la chaîne ?

Pignon en acier haute précision, couronne en acier C50, chaîne en acier traité avec joints X-ring.

Avec quels modèles et années de Honda VFR800 VTEC ce kit est-il compatible ?

Compatible avec Honda VFR800 VTEC ABS RC46, années 2002 à 2010, modèles VTEC ABS 2 à VTEC ABS A.

Quelle maintenance est recommandée pour préserver la transmission équipée de ce kit ?

Appliquer un lubrifiant chaîne spécifique (par ex. pack chaîne Ipone) après chaque lavage ou tous les 500 km.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Honda VFR800 VTEC ABS 2 RC46 – 2002 Honda VFR800 VTEC ABS 3 RC46 – 2003 Honda VFR800 VTEC ABS 4 RC46 – 2004 Honda VFR800 VTEC ABS 5 RC46 – 2005 Honda VFR800 VTEC ABS 6 RC46 – 2006 Honda VFR800 VTEC ABS 7 RC46 – 2007 Honda VFR800 VTEC ABS 8 RC46 – 2008 Honda VFR800 VTEC ABS 9 RC46 – 2009 Honda VFR800 VTEC ABS A RC46 – 2010

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