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Chaîne 530 X-Ring – Honda CB1100 / CBR1100 (1997-2019) – DID 530VX3 ZJ 110 maillons

Chaîne renforcée DID 530 VX3 X‑Ring 110 maillons (pas 530) compatible notamment avec Honda CB1100 et CBR1100 XX, attache rivetée ZJ, conçue pour durabilité et transmission fluide en usage routier et sportif.

SKU: 1594852
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Description

Chaîne moto renforcée pour Honda CB1100 & autres modèles – Performance et fiabilité assurées

La chaîne DID530VX3(G&B) 110 maillons ZJ (Pas 530) est une solution haut de gamme pour les motards exigeants, à la recherche d’un équilibre parfait entre robustesse, longévité et transmission fluide de la puissance moteur. Conçue par DID, une marque de référence dans l’univers des chaînes de transmission, cette pièce s’impose comme un composant fiable tant pour un usage quotidien que pour des routes plus engagées.

Compatible avec une vaste sélection de motos, y compris la Honda CB1100 A ABS D SC65 (2013–2015), ainsi que les modèles CB1100 RS, CB1100 EX et CBR1100 XX Blackbird, cette chaîne est conçue pour offrir un fonctionnement optimal quel que soit le type de conduite. Aussi performante sur route que sur circuit, elle s’intègre parfaitement dans un entretien de transmission de qualité.

Caractéristiques techniques

  • Nombre de maillons : 110
  • Pas de chaîne : 530 (5/8” x 3/4”)
  • Technologie X-Ring renforcée pour une durabilité accrue
  • Modèle ZJ avec attache rivet pour un montage sécurisé
  • Finition : Plaques extérieures dorées (Gold) / intérieures noires

Construction robuste signée DID

La chaîne DID VX3 est connue pour son excellent rapport performance/longévité dans la catégorie sport/touring. Grâce à une technologie X-Ring avancée, elle réduit considérablement les frottements internes tout en garantissant une protection efficace contre les contaminants extérieurs (poussière, eau, boue). Résultat : moins d’usure, plus de kilomètres avant le remplacement, et une efficacité constante de la transmission.

Modèles compatibles

Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreux deux-roues, notamment une large gamme de Honda CB1100 (versions standard, EX et RS entre 2013 et 2019) ainsi que la mythique CBR1100 XX Super Blackbird. Il équipe également certaines motos sportives des marques Suzuki, Kawasaki, Yamaha et Triumph (voir liste complète de compatibilité en bas de fiche).

Tableau récapitulatif

Caractéristique Détail
Référence DID530VX3(G&B)
Nombre de maillons 110
Type de joints X-Ring (basses frictions)
Pas 5/8” x 3/4” (530)
Type d’attache Rivetée (ZJ)
Coloris Or & Noir
Compatibilité Honda CB1100 / CBR1100 / autres modèles multi-marques

Astuce entretien Moto Slider

Conseil : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne, nous vous conseillons de la nettoyer et la lubrifier tous les 500 à 800 km. En utilisation intensive ou sous forte pluie, réduisez cet intervalle. N’oubliez pas de vérifier également la tension régulièrement pour éviter une usure prématurée du kit chaîne.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons la chaîne DID VX3 notamment pour sa durabilité exceptionnelle et sa technologie X-Ring efficace même après des milliers de kilomètres. C’est un choix sûr pour tous les adeptes de gros roadsters ou de sportives qui recherchent fiabilité et performance sans compromis.

Commandez dès maintenant votre chaîne DID530VX3 pour assurer une transmission puissante, précise et durable à votre moto.

FAQ

Avec quels modèles de motos cette chaîne est-elle compatible ?

La chaîne est compatible notamment avec la Honda CB1100 A ABS D SC65 (2013–2015), les Honda CB1100 (versions standard, EX et RS entre 2013 et 2019), la CBR1100 XX Super Blackbird, ainsi que certaines sportives des marques Suzuki, Kawasaki, Yamaha et Triumph.

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de la chaîne ?

Référence DID530VX3(G&B) ; 110 maillons ; pas 530 (5/8” x 3/4”) ; joints X‑Ring ; attache rivetée (ZJ) ; plaques extérieures dorées et intérieures noires.

Quel type de joints utilise la chaîne et quels sont ses bénéfices ?

La chaîne utilise des joints X‑Ring qui réduisent considérablement les frottements internes et protègent contre la poussière, l’eau et la boue, limitant l’usure et prolongeant la durée de vie.

Quel entretien est recommandé pour prolonger la durée de vie de la chaîne ?

Nettoyer et lubrifier tous les 500 à 800 km ; réduire l’intervalle en utilisation intensive ou sous forte pluie ; vérifier régulièrement la tension pour éviter l’usure prématurée du kit chaîne.

Pour quel type d’utilisation cette chaîne est-elle adaptée ?

Elle convient à un usage quotidien et à des routes plus engagées, offrant des performances adaptées à la route comme au circuit, dans la catégorie sport/touring.

Informations complémentaires

Poids 2,245 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB1100 A ABS D SC65 – 2013 Honda CB1100 A ABS D SC65 – 2014 Honda CB1100 A ABS D SC65 – 2015 Honda CB1100 EX ABS D SC65 – 2014 Honda CB1100 EX ABS E SC65 – 2015 Honda CB1100 EX ABS E SC65 – 2016 Honda CB1100 EX ABS E SC65 – 2017 Honda CB1100 EX ABS E SC65 – 2018 Honda CB1100 EX ABS E SC65 – 2019 Honda CB1100 RS ABS E SC65 – 2017 Honda CB1100 RS ABS E SC65 – 2018 Honda CB1100 RS ABS E SC65 – 2019 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 1 SC35 – 2001 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 2 SC35 – 2002 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 3 SC35 – 2003 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 4 SC35 – 2004 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 5 SC35 – 2005 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 6 SC35 – 2006 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 7 SC35 – 2007 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird 8 SC35 – 2008 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird V SC35 – 1997 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird W SC35 – 1998 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird X SC35 – 1999 Honda CBR1100 XX Blackbird, Super Blackbird Y SC35 – 2000 Honda CBR600 F H PC19 – 1987 Honda CBR600 F J PC19 – 1988 Honda CBR600 F K PC23 – 1989 Honda CBR600 F L PC23 – 1990 Honda VF1000 F Interceptor E SC15 – 1984 Honda VF1000 F Interceptor F SC15 – 1985 Honda VF1000 R E SC16 – 1984 Honda VF1000 R F SC16 – 1985 Honda VF1000 R G SC16 – 1986 Honda VF750 F D RC15 – 1983 Honda VF750 F E RC15 – 1984 Honda VF750 F F RC15 – 1985 Honda VFR750 F G RC24 – 1986 Honda VFR750 F H RC24 – 1987 Honda VFR750 F J RC24 – 1988 Honda VFR750 F K RC24 – 1989 Honda VFR800 VTEC ABS 2 RC46 – 2002 Honda VFR800 VTEC ABS 3 RC46 – 2003 Honda VFR800 VTEC ABS 4 RC46 – 2004 Honda VFR800 VTEC ABS 5 RC46 – 2005 Honda VFR800 VTEC ABS 6 RC46 – 2006 Honda VFR800 VTEC ABS 7 RC46 – 2007 Honda VFR800 VTEC ABS 8 RC46 – 2008 Honda VFR800 VTEC ABS 9 RC46 – 2009 Honda VFR800 VTEC ABS A RC46 – 2010 Honda X-11, CB1100 SF 1 SC42 – 2001 Honda X-11, CB1100 SF 2 SC42 – 2002 Honda X-11, CB1100 SF 3 SC42 – 2003 Honda X-11, CB1100 SF Y SC42 – 2000 Kawasaki GPX750R F1 ZX750F – 1987 Kawasaki GPX750R F2 ZX750F – 1988 Kawasaki GPX750R ZX750F – 1989 Kawasaki GPX750R ZX750F – 1990 Kawasaki ZRX1100 /R /S C1 ZRT10C – 1997 Kawasaki ZRX1100 /R /S C2 ZRT10C – 1998 Kawasaki ZRX1100 /R /S C3 ZRT10C – 1999 Kawasaki ZRX1100 /R /S C4 ZRT10C – 2000 Kawasaki ZRX1200 R 1P ZRT20A – 2001 Kawasaki ZRX1200 R 2P ZRT20A – 2002 Kawasaki ZRX1200 R 3H ZRT20A – 2004 Kawasaki ZRX1200 R 3P ZRT20A – 2003 Kawasaki ZRX1200 R 4H ZRT20A – 2005 Kawasaki ZRX1200 R 5H ZRT20A – 2006 Kawasaki ZRX1200 S 1P ZRT20A – 2001 Kawasaki ZRX1200 S 2P ZRT20A – 2002 Kawasaki ZRX1200 S 3P ZRT20A – 2003 Kawasaki ZRX1200 S 4P ZRT20A – 2004 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B1 ZXT00B – 1988 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B2 ZXT00B – 1989 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B3 ZXT00B – 1990 Kawasaki ZX-9R 900 CC1-CC2, CD1-CD2 ZX900C – 1998 Kawasaki ZX-9R 900 CC1-CC2, CD1-CD2 ZX900C – 1999 Kawasaki ZX-9R 900 E1H ZX900EE – 2000 Kawasaki ZX-9R 900 E2H ZX900EE – 2001 Kawasaki ZXR750 J1 ZX750J – 1991 Kawasaki ZXR750 J2 ZX750J – 1992 Kawasaki ZXR750 L1 ZX750L – 1993 Kawasaki ZXR750 L1 ZX750L – 1994 Kawasaki ZXR750 L2 ZX750L – 1995 Kawasaki ZZR1100 C1 ZXT10C – 1990 Kawasaki ZZR1100 C2 ZXT10C – 1991 Kawasaki ZZR1100 C3 ZXT10C – 1992 Kawasaki ZZR1100 D1 ZXT10D – 1993 Kawasaki ZZR1100 D2 ZXT10D – 1994 Kawasaki ZZR1100 D3 ZXT10D – 1995 Kawasaki ZZR1100 D4 ZXT10D – 1996 Kawasaki ZZR1100 D5 ZXT10D – 1997 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 1998 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 1999 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 2000 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 2001 Kawasaki ZZR600 D1 ZX600D – 1990 Kawasaki ZZR600 D2 ZX600D – 1991 Kawasaki ZZR600 D3 ZX600D – 1992 MUZ 1000 SF – 2005 MUZ 1000 SF – 2006 MUZ 1000 SF – 2007 MUZ 1000 SF – 2008 MUZ 1000 SFs – 2006 MUZ 1000 SFs – 2007 MUZ 1000 SFs – 2008 MUZ 1000 ST – 2006 MUZ 1000 ST – 2007 Suzuki GSF1200 Bandit K1 A91121;A91122 – 2001 Suzuki GSF1200 Bandit K2 A91121;A91122 – 2002 Suzuki GSF1200 Bandit K3 A91121;A91122 – 2003 Suzuki GSF1200 Bandit K4 A91121;A91122 – 2004 Suzuki GSF1200 Bandit K5 A91121;A91122 – 2005 Suzuki GSF1200 Bandit S GV75A – 1995 Suzuki GSF1200 Bandit S K1 A91121;A91122 – 2001 Suzuki GSF1200 Bandit S K2 A91121;A91122 – 2002 Suzuki GSF1200 Bandit S K3 A91121;A91122 – 2003 Suzuki GSF1200 Bandit S K4 A91121;A91122 – 2004 Suzuki GSF1200 Bandit S K5 A91121;A91122 – 2005 Suzuki GSF1200 Bandit S T GV75A – 1996 Suzuki GSF1200 Bandit S V GV75A – 1997 Suzuki GSF1200 Bandit S W GV75A – 1998 Suzuki GSF1200 Bandit S X GV75A – 1999 Suzuki GSF1200 Bandit S Y GV75A – 2000 Suzuki GSF1200 Bandit T GV75A – 1996 Suzuki GSF1200 Bandit V GV75A – 1997 Suzuki GSF1200 Bandit W GV75A – 1998 Suzuki GSF1200 Bandit X GV75A – 1999 Suzuki GSF1200 Bandit Y GV75A – 2000 Suzuki GSF600 Bandit S GN77A;GN77B – 1995 Suzuki GSF600 Bandit S S GN77A;GN77B – 1995 Suzuki GSF600 Bandit S T GN77A;GN77B – 1996 Suzuki GSF600 Bandit S V GN77A;GN77B – 1997 Suzuki GSF600 Bandit S W GN77A;GN77B – 1998 Suzuki GSF600 Bandit S X GN77A;GN77B – 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– 1995 Triumph Daytona 900 Super III T300B – 1996 Triumph Daytona 900 T300 – 1994 Triumph Daytona 900 T300 – 1995 Triumph Daytona 900 T300 – 1996 Triumph Sprint 900 T300A – 1994 Triumph Sprint 900 T300A – 1995 Triumph Sprint 900 T300A – 1996 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2005 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2006 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2007 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2008 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2009 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2010 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2011 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2012 Triumph Thunderbird 750 – 1995 Triumph Thunderbird 750 – 1996 Triumph Thunderbird 750 – 1997 Triumph Thunderbird 900 6 vitesses T309RT – 2000 Triumph Thunderbird 900 6 vitesses T309RT – 2001 Triumph Thunderbird 900 6 vitesses T309RT – 2002 Triumph Thunderbird 900 6 vitesses T309RT – 2003 Triumph Thunderbird 900 6 vitesses T309RT – 2004 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1994 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1995 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1996 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1997 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1998 Triumph Thunderbird 900 T309RT – 1999 Triumph Thunderbird Sport 900 T309RT – 2003 Triumph Trophy 1000 – 1991 Triumph Trophy 1200 T300 – 1994 Triumph Trophy 1200 T300 – 1995 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 1999 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 2000 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 2001 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 2002 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 2003 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 1996 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 1997 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 1998 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 1999 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 2000 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 2001 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1994 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1995 Yamaha FJ1100 47E – 1983 Yamaha FJ1100 47E – 1984 Yamaha FJ1100 47E – 1985 Yamaha FJ1200 /A ABS 3YA – 1991 Yamaha FJ1200 /A ABS 3YA – 1992 Yamaha FJ1200 /A ABS 3YA – 1993 Yamaha FJ1200 /A ABS 3YA – 1994 Yamaha FJ1200 /A ABS 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Yamaha XJR1200 /SP 530 4PU – 1996 Yamaha XJR1200 /SP 530 4PU – 1997 Yamaha XJR1200 /SP 530 4PU – 1998 Yamaha XJR1300 /SP 530 RP02 – 1999 Yamaha XJR1300 /SP 530 RP02 – 2000 Yamaha XJR1300 /SP 530 RP02 – 2001 Yamaha XJR1300 C – 2016 Yamaha XJR1300 Racer RP19 – 2014 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 1996 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 1997 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 1998 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 1999 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 2000 Yamaha YZF Thunderace 530 4VD 4SV – 2001

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