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Pièces par marque

Stator 12 pôles moteur AM6 Yamaha Minarelli – 50cc (2007-2017) – SGR réf. 5WX-H1410-00

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Stator 12 pôles SGR avec pick-up et support pour moteurs Minarelli/Yamaha AM6 50cc (remplace Yamaha 5WX-H1410-00), restaure la production électrique et la recharge batterie.

SKU: 1586730
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Description

Stator SGR 12 Pôles pour moteurs Minarelli AM6 – Performance et fiabilité pour motos 50cc

Stator 50cc AM6 Power-Up avec Pick-Up – SGR, pour Yamaha, Minarelli et plus

Le stator est un composant essentiel de votre système électrique : il transforme l’énergie mécanique du moteur en courant destiné à alimenter vos circuits ainsi qu’à recharger la batterie. En cas de panne ou de dysfonctionnement, un remplacement rapide permet de restaurer parfaitement les performances d’origine.

Ce stator SGR est conçu pour les moteurs AM6 Power-Up et s’adapte à une large gamme de motos 50cc à boîte de vitesses. Il offre une solution durable et hautement compatible pour ceux qui souhaitent rétablir une production électrique optimale sans compromis sur la qualité.

Doté de 12 pôles, ce modèle est équipé d’un pick-up et livré avec son support (soporte). Il est parfaitement adapté aux blocs moteurs Yamaha et Minarelli AM6, et remplace avantageusement la référence Yamaha 5WX-H1410-00.

Principales caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Type Stator pour moteur AM6 Power-Up
Nombre de pôles 12
Composants inclus Pick-Up intégré, support de montage
Montage Compatible moteurs Yamaha / Minarelli AM6
Référence OEM équivalente Yamaha 5WX-H1410-00
Marque SGR

Compatibilités étendues

Adapté à de nombreux modèles de motos 50cc, ce stator couvre un large éventail de marques et années de production. Il s’installe sans modification sur :

  • Beta RR 50 Enduro Racing (2007 à 2010)
  • Honda HM CRE 50 Baja, Six Compétition, CRM50 Dérapage (2010 à 2016)
  • Malaguti XSM et XTM 50 (2007 à 2013)
  • MBK X-Limit 50 Supermotard / Enduro (2007 à 2012)
  • Peugeot XP6, XP7, XPS, XR7 (de 2007 à 2017 selon modèle)
  • Rieju MRT, MRX, RS3, NKD, Spike 50 (2006 à 2017)
  • Sherco SE et SM 0.5 50 / Black Panther (2009 à 2016)
  • Yamaha DT50 R / X / TZR (2007 à 2015)

Notre conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement du stator, vérifiez l’état général de votre rotor et du faisceau électrique. Un court-circuit ou une usure avancée de ces composants peut nuire à la bonne performance du nouveau stator. Un léger nettoyage au préalable (soufflette + nettoyant contact) est aussi recommandé.

Pourquoi choisir ce stator SGR AM6 ?

Fiabilité, simplicité d’installation, compatibilité étendue – ce modèle a été pensé pour réduire les temps d’arrêt et garantir un maximum de performance en toute circonstance. Il est idéal pour un usage quotidien sur les 50cc, en ville comme sur route, ou même en compétition amateur.

Notre avis

Nous avons monté ce stator SGR sur plusieurs modèles AM6 dans notre atelier Moto Slider, et les résultats sont constants : recharge efficace, tension stable au ralenti, démarrage amélioré. Un excellent choix pour remplacer un stator défectueux sans se ruiner.

FAQ

À quels moteurs ce stator est-il destiné ?

Stator pour moteur AM6 Power-Up, compatible avec les moteurs Yamaha et Minarelli AM6 pour motos 50cc à boîte de vitesses.

Quelle est la référence OEM équivalente de ce stator ?

Référence OEM équivalente : Yamaha 5WX-H1410-00.

Quelles pièces sont livrées avec ce stator ?

Pick-up intégré et support de montage (soporte) fournis.

Combien de pôles comporte ce stator ?

Nombre de pôles : 12.

Sur quels modèles de 50cc ce stator s’installe-t-il sans modification ?

Compatible sans modification avec : Beta RR 50 Enduro Racing (2007–2010) ; Honda HM CRE 50 Baja, Six Compétition, CRM50 Dérapage (2010–2016) ; Malaguti XSM / XTM 50 (2007–2013) ; MBK X-Limit 50 Supermotard / Enduro (2007–2012) ; Peugeot XP6, XP7, XPS, XR7 (2007–2017 selon modèle) ; Rieju MRT, MRX, RS3, NKD, Spike 50 (2006–2017) ; Sherco SE et SM 0.5 50 / Black Panther (2009–2016) ; Yamaha DT50 R / X / TZR (2007–2015).

Que vérifier lors du remplacement du stator ?

Vérifier l’état du rotor et du faisceau électrique pour détecter court-circuit ou usure ; effectuer un léger nettoyage (soufflette + nettoyant contact) si nécessaire.

Informations complémentaires

Poids 0,56 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Beta RR50 Enduro Racing – 2007 Beta RR50 Enduro Racing – 2008 Beta RR50 Enduro Racing – 2009 Beta RR50 Enduro Racing – 2010 Honda HM HM CRE50 Baja – 2010 Honda HM HM CRE50 Baja – 2011 Honda HM HM CRE50 Baja – 2012 Honda HM HM CRE50 Baja – 2013 Honda HM HM CRE50 Baja – 2014 Honda HM HM CRE50 Baja – 2015 Honda HM HM CRE50 Baja – 2016 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2010 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2011 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2012 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2013 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2014 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2015 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2016 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2010 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2011 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2012 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2013 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2014 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2015 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2016 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2010 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2011 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2012 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2013 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2014 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2015 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2016 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2007 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2008 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2009 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2010 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2011 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2012 Malaguti XSM 50 ZJM68 – 2013 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2007 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2008 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2009 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2010 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2011 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2012 Malaguti XTM 50 ZJM68 – 2013 MBK X-Limit 50 SM – 2007 MBK X-Limit 50 SM – 2008 MBK X-Limit 50 SM – 2009 MBK X-Limit 50 SM – 2010 MBK X-Limit 50 SM – 2011 MBK X-Limit 50 SM – 2012 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2007 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2008 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2009 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2010 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2011 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2012 Peugeot XP6 Supermoto Top Road 50 – 2013 Peugeot XP7 Enduro Track 50 – 2014 Peugeot XP7 Enduro Track 50 – 2015 Peugeot XP7 Enduro Track 50 – 2016 Peugeot XP7 Enduro Track 50 – 2017 Peugeot XP7 Top Road – 2014 Peugeot XP7 Top Road – 2015 Peugeot XP7 Top Road – 2016 Peugeot XP7 Top Road – 2017 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2007 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2008 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2009 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2010 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2011 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2012 Peugeot XPS Enduro /Track 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2013 Peugeot XPS Street Supermoto Evo 2 50 (Cour.5trous.diam.8.5) – 2007 Peugeot XPS Street Supermoto Evo 2 50 (Cour.5trous.diam.8.5) – 2008 Peugeot XPS Street Supermoto Evo 2 50 (Cour.5trous.diam.8.5) – 2009 Peugeot XPS Street Supermoto Evo 2 50 (Cour.5trous.diam.8.5) – 2010 Peugeot XPS Street Supermoto Evo 2 50 (Cour.5trous.diam.8.5) – 2011 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2007 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2008 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2009 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2010 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2011 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2012 Peugeot XPS Supermoto Top Road 50 (Cour.6trous.diam.8.5) – 2013 Peugeot XR7 50 – 2008 Peugeot XR7 50 – 2009 Peugeot XR7 50 – 2010 Peugeot XR7 50 – 2011 Peugeot XR7 50 – 2012 Peugeot XR7 50 – 2013 Peugeot XR7 50 – 2014 Peugeot XR7 50 – 2015 Peugeot XR7 50 – 2016 Peugeot XR7 50 – 2017 Rieju MRT50 Cross – 2009 Rieju MRT50 Cross – 2010 Rieju MRT50 Cross – 2011 Rieju MRT50 Cross – 2012 Rieju MRT50 Cross – 2013 Rieju MRT50 Cross – 2014 Rieju MRT50 Cross – 2015 Rieju MRT50 Cross Pro – 2014 Rieju MRT50 Cross Pro – 2015 Rieju MRT50 Cross Pro – 2016 Rieju MRT50 Cross Pro – 2017 Rieju MRT50 SM – 2009 Rieju MRT50 SM – 2010 Rieju MRT50 SM – 2011 Rieju MRT50 SM – 2012 Rieju MRT50 SM – 2013 Rieju MRT50 SM – 2014 Rieju MRT50 SM – 2015 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2008 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2009 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2010 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2011 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2012 Rieju MRX50 /Racing (Cour.5trous.diam.8.5) – 2013 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2007 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2008 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2009 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2010 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2011 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2012 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2013 Rieju RS3 50 – 2012 Rieju RS3 50 – 2013 Rieju RS3 50 – 2014 Rieju RS3 50 – 2015 Rieju RS3 50 – 2016 Rieju RS3 50 Pro – 2012 Rieju RS3 50 Pro – 2013 Rieju RS3 50 Pro – 2014 Rieju RS3 50 Pro – 2015 Rieju RS3 50 Pro – 2016 Rieju Spike X 50 – 2006 Rieju Spike X 50 – 2007 Rieju Spike X 50 – 2008 Rieju Spike X 50 – 2009 Sherco SE 0.5 50 – 2009 Sherco SE 0.5 50 – 2010 Sherco SE 0.5 50 – 2011 Sherco SE 0.5 50 – 2012 Sherco SE 0.5 50 – 2013 Sherco SE 0.5 50 – 2014 Sherco SE 0.5 50 – 2015 Sherco SE 0.5 50 – 2016 Sherco SM 0.5 50 – 2009 Sherco SM 0.5 50 – 2010 Sherco SM 0.5 50 – 2011 Sherco SM 0.5 50 – 2012 Sherco SM 0.5 50 – 2013 Sherco SM 0.5 50 Black Panther – 2009 Sherco SM 0.5 50 Black Panther – 2010 Sherco SM 0.5 50 Black Panther – 2011 Sherco SM 0.5 50 Black Panther – 2012 Sherco SM 0.5 50 Black Panther – 2013 Yamaha DT50 R – 2007 Yamaha DT50 R – 2008 Yamaha DT50 R – 2009 Yamaha DT50 R – 2010 Yamaha DT50 R – 2011 Yamaha DT50 R – 2012 Yamaha DT50 R – 2013 Yamaha DT50 R – 2014 Yamaha DT50 R – 2015 Yamaha DT50 X Supermotard – 2007 Yamaha DT50 X Supermotard – 2008 Yamaha DT50 X Supermotard – 2009 Yamaha DT50 X Supermotard – 2010 Yamaha DT50 X Supermotard – 2011 Yamaha DT50 X Supermotard – 2012 Yamaha DT50 X Supermotard – 2013 Yamaha DT50 X Supermotard – 2014

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