Stator 18 Pôles triphasé Kawasaki GPZ 400/550, GT, Zephyr – 1980 à 1999 – SGR réf. 21003-1256

Description

Stator moto 18 pôles SGR – Pour Kawasaki Z, GPZ, GT et Zephyr 550

Optez pour un stator triphasé efficace et fiable – Idéal pour les anciennes Kawasaki 400 à 550

Conservez le bon fonctionnement électrique de votre moto avec ce stator 18 pôles adaptable, développé par SGR pour les moteurs Kawasaki entre 1980 et 1999. Ce composant essentiel fournit le courant alternatif nécessaire au bon fonctionnement de votre deux-roues, tout en rechargeant efficacement la batterie.

Conçu pour remplacer le stator d’origine (réf. Kawasaki : 21003-1256), ce modèle sans pick-up offre une compatibilité parfaite avec de nombreux modèles de la gamme Kawasaki Z, GPZ, GT et Zephyr. Il constitue ainsi une solution économique et performante pour rénover l’allumage de votre moto ou en cas de panne électrique.

Compatibilité étendue avec les modèles Kawasaki 400, 500 et 550

Ce stator est conçu pour s’adapter à une large gamme de motos Kawasaki, notamment :

• GPZ 400 ZX400A (1985-1989, 27PS & 49PS)
• GPZ 550 Unitrak ZX500A (1984-1989)
• GT 550 KZ550G (1983-1990)
• Z 400 F, Z 500 B, Z 550 F/KZ550A et séries LTD C1 à C3 (1980-1985)
• Zephyr 550 ZR550 (de 1991 à 1999)

Grâce à cette large compatibilité, ce stator conviendra parfaitement pour la restauration de modèles emblématiques ou l’entretien régulier de votre moto vintage.

Caractéristiques techniques et performances

Issu des références du fabricant SGR, ce stator est un modèle 18 pôles, triphasé et sans capteur pick-up. Il assure une alimentation électrique stable, même à bas régime, et contribue ainsi au bon démarrage ainsi qu’à l’autonomie de la batterie.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre stator, pensez également à inspecter le régulateur de tension afin de garantir une recharge optimale de la batterie. Ces deux éléments fonctionnent main dans la main pour assurer une alimentation électrique fiable. Un régulateur défectueux peut endommager un stator neuf.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce stator SGR pour tous les passionnés de motos Kawasaki anciennes qui souhaitent conserver une fiabilité électrique maximale. Son installation est simple pour un professionnel ou un bricoleur expérimenté, et sa compatibilité large en fait une solution idéale pour l’entretien de modèles vintage difficilement approvisionnables.

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