Pignon de sortie de boîte Aprilia 125 (1988–2002) – Supersprox PP20114 – Pas 520 – 14 dents – Acier

Description

Pignon de sortie de boîte haute performance pour Aprilia 125 – 14 dents – Acier durci – Supersprox PP20114

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte en acier – 14 dents – pas 520, conçu par Supersprox, fabricant réputé pour son expertise dans les composants de transmission moto depuis plus de six décennies. Ce modèle s’adresse aux motards exigeants souhaitant allier durabilité, précision et légèreté.

Fabriqué à partir d’un acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon assure une résistance exceptionnelle à l’usure et une durée de vie étendue, même dans des conditions d’utilisation intensives. Sa conception ajourée permet non seulement un allègement significatif, mais également une meilleure évacuation des saletés, pour une transmission plus fluide et moins sujette aux contraintes.

Caractéristiques techniques

Compatibilités étendues

Ce pignon est spécifiquement développé pour répondre aux exigences mécaniques de nombreux modèles Aprilia 125cc ainsi que certains véhicules Bombardier BRP Can-Am. Il convient parfaitement à des machines telles que :

• Aprilia Pegaso 125 (1989–1999)
• Aprilia Red Rose 125 BC (1989–1995)
• Aprilia RX125, RX125 NT (1992–2002)
• Aprilia Tuareg 125 Rally et Wind (1988–1994)
• Bombardier Can Am DS450 (2008–2012)

L’emballage intelligent en blister refermable contient également une étiquette détaillant précisément les applications compatibles. Un véritable plus pour éviter toute erreur de montage.

Pourquoi choisir un pignon Supersprox ?

Depuis 1959, Supersprox est synonyme de haute qualité dans l’univers de la moto. Leurs composants sont utilisés aussi bien par les amateurs que par des pilotes professionnels. Grâce à leur savoir-faire, ils produisent des pièces alliant robustesse et performance, testées sur route comme sur piste.

Conseil Moto Slider

Astuce : lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, vérifiez toujours l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé peut compromettre la longévité du nouveau pignon et nuire au comportement de votre moto. Un changement simultané est souvent recommandé pour garantir un fonctionnement optimal de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par la qualité de fabrication du pignon Supersprox PP20114. Son design ajouré n’est pas seulement esthétique, il contribue réellement à la légèreté et au bon dégagement des débris. Le choix idéal pour ceux qui veulent concilier fiabilité et performance sur leur Aprilia 125.

FAQ