Pignon sortie de boîte Kawasaki KEF300 Lakota, KFX250/KFX300 Mojave 1987-2005 – Supersprox PE30312

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Pignon de sortie de boîte Supersprox PE30312 en acier SCM45 traité thermiquement, 12 dents pas 520, compatible Kawasaki KEF300 Lakota et KFX250/KFX300 Mojave pour une transmission robuste et durable.

SKU: 1600932
18,89  (Conseillé : 23,00)

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Description

Pignon de sortie de boîte renforcé pour Kawasaki Lakota et Mojave – Performance, fiabilité et longévité

Optimisez les performances de votre quad Kawasaki avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE30312, conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles KEF300 Lakota et KFX250/KFX300 Mojave. Fabriqué en acier résistant SCM45, ce composant mécanique est conçu pour offrir une transmission fluide et durable, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.

Ce pignon de 12 dents, au pas de chaîne 520, est le fruit du savoir-faire reconnu de Supersprox, une marque réputée depuis 1959 dans l’univers de la transmission moto et quad. Grâce à sa conception ajourée et à sa denture auto-nettoyante, il allie robustesse et légèreté pour une expérience de conduite plus performante et sans compromis.

Caractéristiques techniques

Référence PE30312
Nombre de dents 12
Pas de chaîne 520
Matériau Acier SCM45 traité thermiquement
Denture Auto-nettoyante
Conception Ajourée pour une réduction de poids
Fabricant Supersprox

Compatible avec les modèles suivants :

  • Kawasaki KEF300 Lakota A2 à B3 (1995 à 2003)
  • Kawasaki KFX250 Mojave KSF (1987 à 2004)
  • Kawasaki KFX300 KSF (2004 à 2005)

Que vous rouliez en forêt, sur la piste ou en terrain accidenté, ce pignon assure une transmission efficace et une résistance accrue à l’usure. Son traitement thermique garantit une durée de vie prolongée en limitant les déformations et les cassures, même lors de fortes charges.

Un format pratique et informatif

Chaque pignon est conditionné dans un blister refermable équipé d’une étiquette détaillant ses applications spécifiques, vous permettant une identification rapide lors du montage ou du remplacement.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne. Pour un résultat optimal et une usure homogène, il est vivement recommandé de remplacer l’ensemble du kit chaîne si les composants sont usagés.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce pignon Supersprox PE30312 pour tous les passionnés de quads Kawasaki Lakota et Mojave. Son excellent rapport durabilité/performance en fait un choix fiable pour les utilisateurs exigeants, que ce soit pour la balade ou l’utilisation plus intensive off-road.

FAQ

Quelle est la référence et qui est le fabricant de ce pignon ?

Référence PE30312, fabriqué par Supersprox (marque active depuis 1959).

Avec quels modèles Kawasaki ce pignon est-il compatible ?

Compatible avec Kawasaki KEF300 Lakota A2 à B3 (1995–2003), KFX250 Mojave KSF (1987–2004) et KFX300 KSF (2004–2005).

Quel est le matériau et le traitement thermique de la pièce ?

Acier SCM45 traité thermiquement, ce traitement limite les déformations et les cassures pour une durée de vie prolongée.

Quelles sont les caractéristiques de denture et de pas de chaîne ?

12 dents avec pas de chaîne 520 et denture auto-nettoyante.

Quelle est la conception du pignon et quels en sont les avantages ?

Conception ajourée pour réduction de poids et structure alliant robustesse et légèreté ; denture auto-nettoyante pour une meilleure évacuation des saletés.

Comment est conditionné le pignon et quelles vérifications effectuer au remplacement ?

Conditionné en blister refermable avec étiquette d’applications ; vérifier l’état de la chaîne et de la couronne et remplacer l’ensemble du kit chaîne si les composants sont usagés.

Informations complémentaires

Poids 0,1 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KEF300 Lakota A2 – 1995 Kawasaki KEF300 Lakota A2 – 1996 Kawasaki KEF300 Lakota A3 – 1997 Kawasaki KEF300 Lakota A4 – 1998 Kawasaki KEF300 Lakota A5 – 1999 Kawasaki KEF300 Lakota A6 – 2000 Kawasaki KEF300 Lakota B1 – 2001 Kawasaki KEF300 Lakota B2 – 2002 Kawasaki KEF300 Lakota B3 – 2003 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A1 – 1987 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A10 – 1996 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A11 – 1997 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A11 – 1999 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A12 – 1998 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A12 – 2000 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A13 – 2001 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A14 – 2002 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A15 – 2003 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A16 – 2004 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A2 – 1988 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A3 – 1989 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A4 – 1990 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A5 – 1991 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A6 – 1992 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A7 – 1993 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A8 – 1994 Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A9 – 1995 Kawasaki KFX300 (KSF [US]) B4 – 2004 Kawasaki KFX300 (KSF [US]) B5 – 2005 Kawasaki KSF Mojave – 1987

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