Chaîne renforcée 520 pour Gas Gas Pampera 125 (1996-2004) – DID DID520NZ(B&B) 100 maillons

Chaîne renforcée DID 520NZ(B&B) 100 maillons, pas 520 (5/8″ x 1/4″), compatible Gas Gas Pampera 125 (1996‑2004) pour usage route et tout‑terrain, offrant résistance à l’usure et durabilité.

SKU: 1594467
50,12  (Conseillé : 67,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Chaîne moto renforcée pour Gas Gas Pampera 125 & modèles compatibles – Performance et fiabilité avec la DID520NZ(B&B)

Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID520NZ(B&B) 100 maillons – Pas 520. Conçue par la marque de renommée internationale DID, cette chaîne renforcée répond aux exigences les plus strictes des motards en quête de performance et de longévité. Sa structure robuste en fait un excellent choix pour les pratiques professionnelles comme amateurs, que ce soit en utilisation routière ou tout-terrain.

Une chaîne conçue pour durer

Avec ses 100 maillons et un pas de 520, ce modèle s’adapte aux motos de cylindrées moyennes, assurant une transmission de puissance fluide et constante. Sa conception renforcée avec des rouleaux de dimensions 5/8” x 1/4” lui permet de mieux encaisser les contraintes mécaniques du quotidien, notamment lors d’accélérations soudaines, de freinages répétés ou de changements de rapports fréquents.

Caractéristiques techniques

Référence DID520NZ(B&B)
Marque DID
Nombre de maillons 100
Pas 520 (5/8” x 1/4”)
Type Chaîne renforcée, à rouleaux standards
Usage recommandé Route et tout-terrain

Compatibilité étendue

Cette chaîne est parfaitement adaptée à une large sélection de modèles, notamment :

  • Gas Gas Pampera 125 (1996 à 2004)
  • Gas Gas TXT125 / TXT280 (2000 & 2001)
  • Honda XL500 R, XLR250, CB400T (années 1981 à 1985)
  • Kawasaki KEF300 Lakota (1995 à 2003), KFX300 (2004 à 2005)
  • Montesa Cota 314R et 315R
  • Sherco 2.5 250 (1998 à 2001)
  • Suzuki GN250, GNX250, GT250, SP370
  • Yamaha XT500 (1976 à 1989), YFM350X Warrior (1987 & 1988)

Que vous rouliez sur des pistes de trial, des routes de campagne ou dans un environnement urbain, cette chaîne assure une fiabilité exceptionnelle à long terme.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation d’une nouvelle chaîne, pensez à contrôler l’état du pignon et de la couronne. Un kit transmission usé peut réduire considérablement la durée de vie de votre chaîne neuve. Pour une performance optimale, l’utilisation d’un lubrifiant spécifique chaîne est également recommandée.

Pourquoi choisir cette chaîne DID ?

  • Excellente résistance à l’usure grâce au traitement thermique appliqué sur ses composants
  • Fiabilité éprouvée même dans des conditions extrêmes
  • Installation simple avec attache rapide FJ incluse
  • Compatibilité avec un large éventail de modèles vintage et modernes

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le modèle DID520NZ pour sa robustesse exceptionnelle. C’est une solution de confiance pour ceux qui cherchent une chaîne de qualité sans compromis. Elle est particulièrement indiquée pour les motards exigeants qui roulent régulièrement sur route comme en chemins.” – L’équipe Moto Slider

Profitez de la fiabilité d’un équipement signé DID, leader dans la fabrication de chaînes moto hautement performantes. Ne laissez plus rien au hasard : choisissez la sécurité, la durabilité et l’expertise d’une marque mondialement reconnue.

Commandez dès maintenant

Disponible à un excellent rapport qualité/prix, cette chaîne DID est en stock et prête à être livrée rapidement. Équipez votre moto avec un produit qui a fait ses preuves sur tous les terrains.

FAQ

Quelles sont le nombre de maillons, le pas et les dimensions des rouleaux de cette chaîne ?

100 maillons, pas 520 (5/8″ x 1/4″) ; rouleaux de dimensions 5/8″ x 1/4″.

Cette chaîne est-elle compatible avec la Gas Gas Pampera 125 ?

Oui, compatible avec Gas Gas Pampera 125 des années 1996 à 2004.

Une attache rapide est-elle fournie avec la chaîne ?

Oui, une attache rapide FJ est incluse.

Pour quels usages cette chaîne est-elle recommandée ?

Usage route et tout-terrain ; adaptée au trial, aux routes de campagne et à l’environnement urbain.

Qu’est-ce qui assure la résistance à l’usure de cette chaîne ?

Un traitement thermique appliqué sur ses composants assurant une excellente résistance à l’usure.

Informations complémentaires

Poids 1,62 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Gas Gas Pampera 125 – 1996 Gas Gas Pampera 125 – 1997 Gas Gas Pampera 125 – 1998 Gas Gas Pampera 125 – 1999 Gas Gas Pampera 125 – 2000 Gas Gas Pampera 125 – 2001 Gas Gas Pampera 125 – 2002 Gas Gas Pampera 125 – 2003 Gas Gas Pampera 125 – 2004 Gas Gas TXT125 – 2000 Gas Gas TXT125 – 2001 Gas Gas TXT280 – 2000 Gas Gas TXT280 – 2001 Honda CB400 N B CB400T – 1981 Honda CB400 N C CB400T – 1982 Honda XL500 R C PD02 – 1982 Honda XL500 R D PD02 – 1983 Honda XL500 R E PD02 – 1984 Honda XL500 R F PD02 – 1985 Honda XLR250 C MD03 – 1982 Honda XLR250 D MD03 – 1983 Kawasaki KEF300 Lakota A2 – 1995 Kawasaki KEF300 Lakota A2 – 1996 Kawasaki KEF300 Lakota A3 – 1997 Kawasaki KEF300 Lakota A4 – 1998 Kawasaki KEF300 Lakota A5 – 1999 Kawasaki KEF300 Lakota A6 – 2000 Kawasaki KEF300 Lakota B1 – 2001 Kawasaki KEF300 Lakota B2 – 2002 Kawasaki KEF300 Lakota B3 – 2003 Kawasaki KFX300 (KSF [US]) B4 – 2004 Kawasaki KFX300 (KSF [US]) B5 – 2005 Montesa Cota 314R 360 – 1997 Montesa Cota 314R 360 – 1998 Montesa Cota 314R 360 – 1999 Montesa Cota 314R 360 – 2000 Montesa Cota 315R 250 – 1997 Montesa Cota 315R 250 – 1998 Montesa Cota 315R 250 – 1999 Montesa Cota 315R 250 – 2000 Montesa Cota 315R 360 – 2001 Montesa Cota 315R 360 – 2002 Montesa Cota 315R 360 – 2003 Montesa Cota 315R 360 – 2004 Sherco 2.5 250 – 1998 Sherco 2.5 250 – 1999 Sherco 2.5 250 – 2000 Sherco 2.5 250 – 2001 Suzuki GN250 E F NJ42A – 1985 Suzuki GN250 E G NJ42A – 1986 Suzuki GN250 E H NJ42A – 1987 Suzuki GN250 E J NJ42A – 1988 Suzuki GN250 E K NJ42A – 1989 Suzuki GN250 E L NJ42A – 1990 Suzuki GN250 E M NJ42A – 1991 Suzuki GN250 E N NJ42A – 1992 Suzuki GN250 E P NJ42A – 1993 Suzuki GN250 E R NJ42A – 1994 Suzuki GN250 E S NJ42A – 1995 Suzuki GN250 E T NJ42A – 1996 Suzuki GNX250 E D NJ41A – 1983 Suzuki GNX250 E E NJ41A – 1984 Suzuki GNX250 E NJ42A – 1982 Suzuki GT250 /E X7E N GT2502 – 1979 Suzuki GT250 /E X7E X GT2502 – 1980 Suzuki GT250 /E X7E X GT2502 – 1981 Suzuki SP370 C SP370 – 1977 Suzuki SP370 C SP370 – 1978 Suzuki SP370 N SP370 – 1979 Suzuki SP370 N SP370 – 1980 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1976 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1977 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1978 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1979 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1980 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1981 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1982 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1983 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1984 Yamaha XT500 1U6 4E5 – 1985 Yamaha XT500 56U 3BH1 – 1986 Yamaha XT500 56U 3BH1 – 1987 Yamaha XT500 56U 3BH1 – 1988 Yamaha XT500 56U 3BH1 – 1989 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.4trous.diam.10.5) K – 1987 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.4trous.diam.10.5) L – 1988

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.