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Kit Supermoto Racing RMC-R Yamaha WR450F Diam.320mm Halo – Moto Master (MM313082R)

Kit de freinage Moto‑Master Supermoto RMC‑R : disque Flame 320 mm, étrier 4 pistons, maître‑cylindre radial 12 mm, durite aviation et plaquettes SinterPro. Compatible principalement Yamaha WR450F (2003‑2018) pour usage supermotard compétition.

SKU: 1600291
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Description

Kit de freinage hautes performances pour Supermotard Yamaha WR450F

Offrez à votre moto un système de freinage à la hauteur de vos ambitions en compétition Supermotard avec le Kit Moto-Master Supermoto Racing RMC-R. Conçu pour les pilotes exigeants, ce pack ultra-performant s’adresse aux amateurs de freinage puissant, constant et précis, même dans les conditions les plus extrêmes. Compatible avec de nombreux modèles Yamaha, notamment la WR450F, ce kit complet transforme radicalement votre feeling au freinage, que ce soit sur circuit ou dans les slaloms serrés.

Un contrôle maximal pour vos performances en Supermotard

Le kit MM Supermoto Racing est bien plus qu’un simple kit frein. Il s’agit d’un ensemble optimisé jusque dans les moindres détails, avec un assemblage de composants de qualité compétition :

  • Disque Flame Supermoto Racing 320 mm : Ce disque surdimensionné de 5 mm d’épaisseur assure un refroidissement plus efficace et une résistance élevée à la déformation thermique, garantissant ainsi un freinage constant et puissant tour après tour.
  • Étrier 4 pistons SMR : Conçu pour une répartition optimale de la pression, cet étrier vous apporte une puissance de freinage instantanée et maîtrisée.
  • Adaptateur d’étrier inclus : Offrant une parfaite correspondance entre le disque et l’étrier, pour une installation simple et sécurisée sur votre Yamaha WR.
  • Maître-cylindre radial 12 mm + levier : Pour une modulation exceptionnelle et un pilotage tout en finesse. Idéal pour ajuster la pression de freinage à votre style de conduite.
  • Durite aviation haute performance : Un gain notable en réactivité grâce à une transmission de la pression sans perte.
  • Plaquettes SinterPro Racing GP : Elles garantissent mordant et longévité. Parfaites pour les freinages appuyés répétés des compétitions Supermotard.

Caractéristiques techniques du kit Moto-Master RMC-R

Référence MM313082R
Compatibilité Principalement Yamaha WR450F (2003 à 2018), mais aussi WR125, WR250, WR400, WR426, YZ125, YZ250, YZ400F, YZ450F…
Type de disque Flame Supermoto Racing – 320 mm – Acier hautes performances
Étrier SMR – 4 pistons
Maître-cylindre Radial 12 mm avec levier
Plaquettes SinterPro Racing GP
Durite Type aviation – haute pression
Marque Moto-Master

Astuce Moto Slider

Conseil de pro : Pour maximiser la durée de vie de votre nouveau kit de freinage racing, réalisez un rodage progressif sur les premiers kilomètres. Évitez les freinages trop violents à froid pour permettre aux plaquettes de s’adapter idéalement au disque. Une fois rodé, le kit exprimera tout son potentiel !

Pourquoi choisir ce kit pour votre Yamaha WR ?

Que vous participiez à des courses ou que vous rouliez pour le plaisir sur piste, ce kit vous offre une maîtrise totale de vos freinages. Pensé pour tolérer les enchaînements intensifs, il assure une constance de pression et de mordant, là où un système d’origine peut vite montrer ses limites. Grâce à sa conception haut de gamme, Moto-Master vous garantit fiabilité, puissance et précision en toute circonstance.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on a eu l’occasion de monter ce kit sur une Yamaha WR450F modèle 2016. Le ressenti est bluffant : mordant dès la première prise de levier, maîtrise parfaite dans les freinages sur l’angle. C’est un must-have pour tout amateur de Supermotard sérieux.” – L’équipe Moto Slider

Choisir le kit Moto-Master RMC-R Supermoto Racing, c’est opter pour une technologie de pointe et une transformation radicale de votre freinage. Un investissement qui fera la différence sur chaque session.

FAQ

Avec quels modèles Yamaha ce kit est-il compatible ?

Compatible principalement avec la Yamaha WR450F (2003 à 2018) et également avec WR125, WR250, WR400, WR426, YZ125, YZ250, YZ400F et YZ450F.

Que contient précisément le kit Moto-Master RMC-R Supermoto Racing ?

Disque Flame Supermoto Racing 320 mm, étrier 4 pistons SMR, adaptateur d’étrier, maître-cylindre radial 12 mm avec levier, durite aviation haute performance et plaquettes SinterPro Racing GP.

Quelles sont les caractéristiques techniques du disque fourni ?

Disque Flame Supermoto Racing de 320 mm en acier hautes performances, épaisseur 5 mm, conçu pour un refroidissement plus efficace et une forte résistance à la déformation thermique.

Quel est l’avantage de l’étrier 4 pistons SMR inclus ?

L’étrier 4 pistons SMR assure une répartition optimale de la pression pour une puissance de freinage instantanée et maîtrisée.

Quel maître-cylindre est inclus et quel effet sur le pilotage ?

Maître-cylindre radial 12 mm avec levier, offrant une modulation exceptionnelle pour un pilotage tout en finesse.

Y a-t-il des recommandations pour le rodage du kit de freinage ?

Oui : réaliser un rodage progressif sur les premiers kilomètres et éviter les freinages trop violents à froid pour permettre aux plaquettes de s’adapter au disque.

Informations complémentaires

Poids 5,5 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha WR125 – 1998 Yamaha WR125 – 1999 Yamaha WR125 – 2000 Yamaha WR125 – 2001 Yamaha WR125 – 2002 Yamaha WR125 – 2003 Yamaha WR250 – 2000 Yamaha WR250 – 2001 Yamaha WR250 – 2002 Yamaha WR250 F 2GB – 2015 Yamaha WR250 F 2GB – 2016 Yamaha WR250 F 2GB – 2017 Yamaha WR250 F 2GB – 2018 Yamaha WR250 F 2GB – 2019 Yamaha WR250 F CG11W – 2001 Yamaha WR250 F CG11W – 2002 Yamaha WR250 F CG16W – 2003 Yamaha WR250 F CG16W – 2004 Yamaha WR250 F CG22W CG24W – 2005 Yamaha WR250 F CG22W CG24W – 2006 Yamaha WR250 F CG26W – 2007 Yamaha WR250 F CG30W – 2008 Yamaha WR250 F CG30W – 2009 Yamaha WR250 F CG30W – 2010 Yamaha WR250 F CG30W – 2011 Yamaha WR250 F CG30W – 2012 Yamaha WR250 F CG30W – 2013 Yamaha WR250 F CG30W – 2014 Yamaha WR250 K 4SR – 1998 Yamaha WR250 L 4SR – 1999 Yamaha WR250 Z – 1998 Yamaha WR250 Z – 1999 Yamaha WR250 Z – 2000 Yamaha WR250 Z – 2001 Yamaha WR250 Z – 2002 Yamaha WR250 Z – 2003 Yamaha WR250 Z – 2004 Yamaha WR250 Z – 2005 Yamaha WR400 F K CH02W – 1998 Yamaha WR400 F L CH04W – 1999 Yamaha WR400 F M CH04W – 2000 Yamaha WR400 F N CH04W – 2001 Yamaha WR426 F N CJ02 – 2001 Yamaha WR426 F P CJ02 – 2002 Yamaha WR450 F 1DX – 2012 Yamaha WR450 F 1DX – 2013 Yamaha WR450 F 1DX – 2014 Yamaha WR450 F 1DX – 2015 Yamaha WR450 F 1HB – 2011 Yamaha WR450 F 2GC – 2016 Yamaha WR450 F 2GC – 2017 Yamaha WR450 F 2GC – 2018 Yamaha WR450 F 5TJ – 2009 Yamaha WR450 F 5TV – 2010 Yamaha WR450 F R CJ04W – 2003 Yamaha WR450 F S CJ04W – 2004 Yamaha WR450 F T CJ07W – 2005 Yamaha WR450 F V CJ09W – 2006 Yamaha WR450 F W CJ12W – 2007 Yamaha WR450 F X CJ13W – 2008 Yamaha YZ125 1C32 CE15 CE16 – 2005 Yamaha YZ125 1C36 CE16 – 2006 Yamaha YZ125 1C3A CE16 – 2007 Yamaha YZ125 4XM – 1998 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 1999 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2000 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2001 Yamaha YZ125 CE09 – 2002 Yamaha YZ125 CE10 – 2003 Yamaha YZ125 CE13 – 2004 Yamaha YZ250 4XL – 1998 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 1999 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2000 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2001 Yamaha YZ250 CG12C – 2002 Yamaha YZ250 CG13C – 2003 Yamaha YZ250 CG17C – 2004 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2005 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2006 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2007 Yamaha YZ250 F CG10C – 2001 Yamaha YZ250 F CG10C – 2002 Yamaha YZ250 F CG14C – 2003 Yamaha YZ250 F CG18C – 2004 Yamaha YZ250 F T CG21C CG25C – 2005 Yamaha YZ250 F V CG21C CG25C – 2006 Yamaha YZ400 F K CH01 – 1998 Yamaha YZ400 F L CH03 – 1999 Yamaha YZ426 F M CJ01 – 2000 Yamaha YZ426 F N CJ01 – 2001 Yamaha YZ426 F P CJ01 – 2002 Yamaha YZ450 F R CJ03C – 2003 Yamaha YZ450 F S CJ05C – 2004 Yamaha YZ450 F T CJ06C – 2005 Yamaha YZ450 F V CJ10C – 2006 Yamaha YZ450 F W CJ10C – 2007

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