Kit Supermoto Racing RMC-R Yamaha – Moto Master (MM313040R)

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Kit de freinage complet Supermoto Moto-Master : étrier radial 4 pistons, disque Flame 300/320 mm, maître-cylindre radial 12 mm, durite aviation et plaquettes SinterPro. Compatible Fantic (XE/XX/XXF 2021‑2023) et Yamaha YZ (2007‑2023).

SKU: 1600265
1037,48  (Conseillé : 1 198,00)

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Description

Kit de Freinage Complet Supermoto Racing RMC-R Yamaha – Moto-Master

Optimisez les performances de freinage de votre moto grâce au kit MM Supermoto Racing RMC-R signé Moto-Master. Conçu pour les pilotes exigeants et les passionnés de Supermotard, ce kit haut de gamme garantit un freinage performant, endurant et parfaitement adapté aux exigences de la piste. Avec des composants premium sélectionnés pour leur fiabilité et leur efficacité, il transforme radicalement votre expérience de pilotage.

Un freinage sans compromis pour la compétition

Le kit Moto-Master Supermoto Racing s’adresse aux pilotes qui cherchent la précision, la puissance et la constance dans le freinage en conditions extrêmes. Que vous participiez à une course ou que vous rouliez en configuration Supermotard engagée, ce package complet contient tout ce qu’il vous faut pour repousser les limites de votre machine en toute sécurité.

Composants inclus dans le kit :

  • Disque Flame Racing (300 mm ou 320 mm) : Taillé pour l’endurance thermique, ce disque en acier inoxydable de 5 mm d’épaisseur assure une dissipation rapide de la chaleur pour un freinage constant même sur les sessions les plus longues. Il n’est pas compatible avec l’étrier d’origine.
  • Étrier radial à 4 pistons SMR : Offre une puissance de freinage incomparable, idéale pour maîtriser les freinages tardifs et les entrées de virages agressives — un indispensable en Supermotard.
  • Adaptateur d’étrier : Fournit un montage parfait entre l’étrier SMR et votre fourche, garantissant un alignement optimal.
  • Maître-cylindre radial 12 mm avec levier : Permet un dosage précis de la puissance avec un retour d’information direct, pour une maîtrise parfaite du freinage.
  • Durite de frein aviation : Revêtement tressé haute performance pour un transfert de pression rapide et sans perte, garant d’un freinage immédiat.
  • Plaquettes SinterPro Racing GP : Connues pour leur adhérence puissante et leur longévité, elles sont idéales pour la course et l’utilisation intensive.

Détails techniques du Kit MM RMC-R Supermotard

Composant Spécification
Disque Flame Racing – Acier Inox (300/320mm, 5mm d’épaisseur)
Étrier SMR 4 pistons – Aluminium usiné
Maître-cylindre Radial Ø12 mm – Aluminium avec levier réglable
Durite Type aviation – Renforcée inoxydable
Plaquettes SinterPro Racing GP – Technologie frittée haute adhérence
Compatibilité Fantic et Yamaha YZ/XX/XXF/XY – Voir liste complète ci-dessous

Large compatibilité pour motos Fantic et Yamaha

Ce kit haute performance est compatible avec de nombreuses motos, dont les modèles Fantic XE, XX, XXF (de 2021 à 2023), ainsi que la gamme complète Yamaha YZ125, YZ250, YZ250F et YZ450F sur une large plage d’années, de 2007 à 2023. Cela en fait un choix de premier ordre pour tous les adeptes de Supermotard, professionnels comme amateurs exigeants.

Astuce déco & montage

Conseil Moto Slider : Pour un montage optimal et une esthétique racing, pensez à accompagner ce kit d’un support de disque et d’un garde-boue adapté à la course. Cela évite les problèmes de chauffe excessive et renforce le style agressif de votre moto.

Notre avis

« Le kit MM Supermoto Racing RMC-R de Moto-Master est l’un des meilleurs upgrades que vous puissiez offrir à votre machine. À la rédaction de Moto Slider, on l’a testé sur une YZ450F et la différence est impressionnante ! Freinage net, progressivité, zéro fading. Le top pour se lancer en Supermotard sans compromis. »

FAQ

Quels composants sont fournis dans le kit MM Supermoto Racing RMC-R ?

Le kit contient : disque Flame Racing (300 mm ou 320 mm), étrier radial SMR 4 pistons, adaptateur d’étrier, maître-cylindre radial Ø12 mm avec levier, durite de frein type aviation et plaquettes SinterPro Racing GP.

Quelles sont les caractéristiques du disque et est-il compatible avec l’étrier d’origine ?

Disque Flame Racing en acier inoxydable, 300 mm ou 320 mm, 5 mm d’épaisseur ; il n’est pas compatible avec l’étrier d’origine.

Le kit est-il adapté pour une utilisation en compétition ou pour des sessions longues sans fading ?

Oui. Le disque est conçu pour l’endurance thermique et une dissipation rapide de la chaleur, assurant un freinage constant sur des sessions prolongées ; les plaquettes SinterPro Racing GP offrent adhérence et longévité pour un usage intensif.

Ce kit inclut-il tout le nécessaire pour le montage (maître-cylindre, durite, adaptateur) ?

Oui. Le kit comprend le maître‑cylindre radial Ø12 mm avec levier, la durite de frein aviation renforcée et l’adaptateur d’étrier nécessaires pour le montage avec l’étrier SMR.

Avec quels modèles de motos ce kit est-il compatible ?

Compatible avec de nombreux modèles Fantic (XE, XX, XXF de 2021 à 2023) et Yamaha YZ125, YZ250, YZ250F et YZ450F pour les années 2007 à 2023.

Informations complémentaires

Poids 5,5 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Fantic XE 125 – 2021 Fantic XE 125 – 2022 Fantic XE 125 – 2023 Fantic XX 125 – 2021 Fantic XX 125 – 2022 Fantic XX 125 – 2023 Fantic XX 250 – 2022 Fantic XX 250 – 2023 Fantic XXF 250 – 2022 Fantic XXF 250 – 2023 Fantic XXF 450 – 2022 Fantic XXF 450 – 2023 Yamaha YZ125 – 2015 Yamaha YZ125 – 2016 Yamaha YZ125 – 2017 Yamaha YZ125 – 2018 Yamaha YZ125 – 2019 Yamaha YZ125 1C3E CE16 – 2008 Yamaha YZ125 1C3J CE16 – 2009 Yamaha YZ125 1C3N CE16 – 2010 Yamaha YZ125 1C3T CE16 – 2011 Yamaha YZ125 1CSR2 CE16 – 2012 Yamaha YZ125 1CSR6 CE16 – 2013 Yamaha YZ125 B0V6 – 2020 Yamaha YZ125 B0VB – 2021 Yamaha YZ125 B4X – 2022 Yamaha YZ125 B4X – 2023 Yamaha YZ125 CE16 – 2014 Yamaha YZ250 B9UA – 2021 Yamaha YZ250 BCR2 – 2022 Yamaha YZ250 BCR2 – 2023 Yamaha YZ250 CG23C – 2008 Yamaha YZ250 CG23C – 2009 Yamaha YZ250 CG23C – 2010 Yamaha YZ250 CG23C – 2011 Yamaha YZ250 CG23C – 2012 Yamaha YZ250 CG23C – 2013 Yamaha YZ250 CG23C – 2014 Yamaha YZ250 CG23C – 2015 Yamaha YZ250 CG23C – 2016 Yamaha YZ250 CG23C – 2017 Yamaha YZ250 CG23C – 2018 Yamaha YZ250 CG23C – 2019 Yamaha YZ250 CG23C – 2020 Yamaha YZ250 F B7B – 2021 Yamaha YZ250 F B7B – 2022 Yamaha YZ250 F BSB – 2023 Yamaha YZ250 F CG23C – 2012 Yamaha YZ250 F CG23C – 2013 Yamaha YZ250 F CG23C – 2014 Yamaha YZ250 F CG23C – 2015 Yamaha YZ250 F CG23C – 2016 Yamaha YZ250 F CG23C – 2017 Yamaha YZ250 F CG23C – 2018 Yamaha YZ250 F CG23C – 2019 Yamaha YZ250 F CG23C – 2020 Yamaha YZ250 F W CG23C – 2007 Yamaha YZ250 F X CG23C – 2008 Yamaha YZ250 F Y CG23C – 2009 Yamaha YZ250 F Z CG23C – 2010 Yamaha YZ250 F Z CG23C – 2011 Yamaha YZ250 X – 2016 Yamaha YZ250 X – 2017 Yamaha YZ250 X – 2018 Yamaha YZ250 X – 2019 Yamaha YZ450 F B2W2 – 2020 Yamaha YZ450 F B2W6 – 2021 Yamaha YZ450 F B2WD – 2022 Yamaha YZ450 F BHR2 – 2023 Yamaha YZ450 F BR92 – 2018 Yamaha YZ450 F BR96 – 2019 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2011 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2012 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2013 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2014 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2015 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2016 Yamaha YZ450 F CJ15C – 2017 Yamaha YZ450 F X CJ10C – 2008 Yamaha YZ450 F Y CJ10C – 2009 Yamaha YZ450 F Z CJ15C – 2010

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