Kit joints SPI de fourche Yamaha XT600 / YZF R6 / TDM850 / Honda CR450 / Kawasaki KX125 1981-2015 – All Balls Racing

Kit de 2 joints SPI All Balls Racing 55-116 pour fourche, compatible Honda, Yamaha et Kawasaki (années 1980 à 2015), double lèvre d’étanchéité pour protection contre eau, poussière et boue.

SKU: 1592304
16,26  (Conseillé : 20,00)

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Description


Kit de Joints SPI de Fourche pour motos Honda, Yamaha, Kawasaki – Référence 55-116

Réparation fiable de la fourche moto avec All Balls Racing

Vous recherchez une solution durable et conforme aux exigences d’origine pour rénover la fourche de votre moto ancienne ou récente ? Le kit joints SPI de fourche All Balls Racing 55-116 est conçu pour vous garantir une étanchéité optimale, même en conditions extrêmes. Ce pack comprend deux joints de fourche de haute qualité, développés selon les spécifications OEM, pour une parfaite compatibilité et une performance durable.

Compatibilité étendue multi-marques

Ce kit est idéal pour de très nombreux modèles de motos Honda, Yamaha et Kawasaki, couvrant des millésimes allant des années 1980 jusqu’au milieu des années 2010. Que vous soyez propriétaire d’une Yamaha XT600 à la robustesse reconnue, d’une Honda CR450R B PE020 millésime 1981, ou même d’une Yamaha R6 performante des années 2010, cette référence 55-116 répondra à vos besoins. La large compatibilité rend ce produit particulièrement intéressant pour les collectionneurs comme pour les motards recherchant une alternative durable à l’origine.

Pourquoi choisir le kit All Balls Racing ?

  • Conception selon les normes d’origine pour une compatibilité parfaite
  • Double lèvre d’étanchéité pour une protection renforcée contre l’eau, la poussière et la boue
  • Qualité de fabrication reconnue dans le domaine off-road et route
  • Performance longue durée, même en utilisation intensive
  • Convient à un large éventail de motos japonaises

Caractéristiques techniques

Référence 55-116
Contenu 2 joints SPI (gauche + droite)
Marque All Balls Racing
Conformité Spécification OEM
Type de moto Route & Tout-terrain
Matériaux Composés haute résistance avec traitement anti-usure

Astuce d’installation Moto Slider

Conseil : Avant de monter vos nouveaux joints SPI, assurez-vous de bien nettoyer l’intérieur des fourreaux de fourche et de vérifier l’état des tubes pour éviter toute usure prématurée. Appliquez également un voile de graisse spéciale joints pour faciliter le montage et garantir une première mise en mouvement sans accroc.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous faisons souvent confiance aux produits All Balls Racing pour les restaurations de motos à la fois récentes et vintage. La référence 55-116 nous a convaincus par sa polyvalence et son efficacité, notamment sur des modèles exigeants comme la Yamaha R6 ou la XT600. Excellent rapport qualité/prix pour un entretien sérieux.

Compatibilités principales (extrait)

Ce kit convient à de nombreuses motos, dont :

  • Honda CR450 R B PE020 – 1981
  • Kawasaki KX125 – 1982
  • Yamaha FZR1000 Exup 530 & 532 – 1994 à 1995
  • Yamaha TDM850 – 1991 à 1995
  • Yamaha XJ6 Diversion S et F – 2009 à 2015
  • Yamaha XP500 T-MAX – 2004 à 2007
  • Yamaha XT600 (43F, 2KF, 3TB) – 1983 à 1995
  • Yamaha XVS1300 Custom – 2014, 2015
  • Yamaha YZF R6 RJ11/RJ15 – 2006 à 2015

Pour plus de précisions, nous vous recommandons de vérifier la compatibilité avec votre modèle exact via le manual constructeur ou le code OEM.

FAQ

Quelles marques et quelles périodes de production couvre le kit 55-116 ?

Le kit couvre des motos Honda, Yamaha et Kawasaki, pour des millésimes allant des années 1980 jusqu’au milieu des années 2010.

Que contient exactement le kit 55-116 ?

Contenu : 2 joints SPI (gauche + droite).

Le kit 55-116 est-il conforme aux spécifications d’origine ?

Oui, il est conçu selon la spécification OEM.

De quels matériaux sont faits les joints et bénéficient-ils d’un traitement anti-usure ?

Les joints sont en composés haute résistance avec traitement anti-usure.

Le kit offre-t-il une protection contre l’eau, la poussière et la boue ?

Oui, il dispose d’une double lèvre d’étanchéité pour une protection renforcée contre l’eau, la poussière et la boue.

Quels conseils d’installation suivre pour éviter une usure prématurée ?

Avant montage : nettoyer l’intérieur des fourreaux, vérifier l’état des tubes et appliquer un voile de graisse spéciale joints pour faciliter le montage.

Informations complémentaires

Poids 0,065 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CR450 R B PE020 – 1981 Kawasaki KX125 – 1982 Yamaha FZR1000 Exup 530 3LE – 1994 Yamaha FZR1000 Exup 530 3LE – 1995 Yamaha FZR1000 Exup 532 3LE – 1994 Yamaha FZR1000 Exup 532 3LE – 1995 Yamaha TDM850 3VD 4CM – 1991 Yamaha TDM850 3VD 4CM – 1992 Yamaha TDM850 3VD 4CM – 1993 Yamaha TDM850 3VD 4CM – 1994 Yamaha TDM850 3VD 4CM – 1995 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2009 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2010 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2011 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2012 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2013 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2014 Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 – 2015 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2009 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2010 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2011 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2012 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2013 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2014 Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19 – 2015 Yamaha XP500 A T-MAX /ABS SJ03 – 2004 Yamaha XP500 A T-MAX /ABS SJ03 – 2005 Yamaha XP500 A T-MAX /ABS SJ03 – 2006 Yamaha XP500 A T-MAX /ABS SJ03 – 2007 Yamaha XT600 (45-PS) 2KF – 1987 Yamaha XT600 (45-PS) 2KF – 1988 Yamaha XT600 (45-PS) 2KF – 1989 Yamaha XT600 43F – 1983 Yamaha XT600 43F – 1984 Yamaha XT600 43F – 1985 Yamaha XT600 43F – 1986 Yamaha XT600 E 3TB – 1995 Yamaha XT600 E 3TB 3UW – 1990 Yamaha XT600 E 3TB 3UW – 1991 Yamaha XT600 E 3TB 3UW – 1992 Yamaha XT600 E 3TB 3UW – 1993 Yamaha XT600 E 3TB 3UW – 1994 Yamaha XT600 K 3TB 3UW – 1990 Yamaha XT600 K 3TB 3UW – 1991 Yamaha XT600 K 3TB 3UW – 1992 Yamaha XT600 K 3TB 3UW – 1993 Yamaha XT600 K 3TB 3UW – 1994 Yamaha XVS 1300 Custom VP26 – 2014 Yamaha XVS 1300 Custom VP26 – 2015 Yamaha YZF600 R6 RJ11 – 2006 Yamaha YZF600 R6 RJ11 – 2007 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2008 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2009 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2010 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2011 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2012 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2013 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2014 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2015

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