Kit de bagues de fourche – Honda CR125 R JE01 (1997-2007), Kawasaki KX, Yamaha YZ/WR – All Balls Racing 38-6010

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Kit de bagues de fourche All Balls Racing pour rénovation de suspension, compatible principalement Honda CR125 R JE01 (1997-2007), inclut bagues de friction, joints toriques et clips pour meilleure durabilité.

SKU: 1592182
44,21  (Conseillé : 53,00)
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Description

Kit de bagues de fourche All Balls Racing – Rénovez efficacement la suspension de votre Honda CR125 R JE01

Conçu pour les motards exigeants qui souhaitent restaurer les performances de leur suspension avant, le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6010 est la solution fiable et durable pour un entretien complet de votre fourche.

Spécialement pensé pour les Honda CR125 R séries JE01 (de 1997 à 2007), ce kit s’adapte également à de nombreux modèles Yamaha, Kawasaki et WR/YZ, offrant une excellente compatibilité multi-marques. Il remplace avantageusement les composants d’origine en apportant une résistance accrue et une durabilité optimisée.

Un kit complet pour une rénovation réussie

Le kit 38-6010 comprend tous les éléments essentiels pour remettre votre système de fourche à neuf :

  • Bagues de friction hautes performances
  • Clips de maintien ajustés parfaitement
  • Joints toriques de qualité pour une étanchéité optimale

Chaque composant est testé sur banc d’essai pour garantir fiabilité, résistance à l’usure et longévité, y compris dans des conditions extrêmes d’utilisation, que ce soit sur piste ou en tout-terrain.

Pourquoi opter pour All Balls Racing ?

All Balls Racing est une marque reconnue dans le monde de la moto pour la qualité de ses pièces de rechange. Avec une expérience solide dans la compétition, elle développe des produits qui rencontrent les attentes des amateurs comme des professionnels, facilitant les opérations de maintenance sans compromettre la performance.

Caractéristiques techniques

Modèle Kit de bagues de fourche 38-6010
Compatibilité principale Honda CR125 R JE01 (1997-2007)
Autres véhicules compatibles Yamaha WR/YZ, Kawasaki KX125/KX250/KX500 – selon années
Éléments inclus Bagues de friction, joints toriques, clips
Résistance Supérieure à l’origine – matériaux renforcés

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos bagues, profitez-en pour contrôler l’état de vos joints spi et de vos cache-poussières, qui ne sont pas inclus dans ce kit. Pour un fonctionnement optimal de votre fourche, utilisez toujours une huile de fourche adaptée à votre modèle et à votre pratique (enduro, cross, route, etc.).

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit All Balls Racing 38-6010 est un incontournable lors d’une rénovation complète de fourche. Sa facilité d’installation, sa compatibilité étendue et la qualité des matériaux en font un choix judicieux pour redonner à votre moto tout son confort et sa précision de conduite d’origine. Nous le recommandons particulièrement pour les pilotes qui remettent en état des modèles anciens et veulent éviter les mauvaises surprises côté fiabilité.

Compatibilités étendues

Ce kit est compatible avec de nombreuses motos tout-terrain parmi les plus populaires des années 90 et 2000 :

  • Honda : CR125 R JE01 de 1997 à 2007, CR250 de 1996
  • Kawasaki : KX125, KX250, KX500 de 1996 à 2004
  • Yamaha : YZ125/YZ250 de 1996 à 2003, WR250/WR400/WR426/WR450, YZ250 F, YZ426 F, YZ450 F

Vérifiez bien l’année et le type de votre moto avant commande pour garantir une compatibilité parfaite.

FAQ

Avec quels modèles ce kit 38-6010 est-il compatible ?

Le kit est compatible avec Honda CR125 R JE01 (1997-2007) et CR250 (1996) ; Kawasaki KX125, KX250, KX500 (1996-2004) ; Yamaha YZ125/YZ250 (1996-2003), WR250/WR400/WR426/WR450, YZ250F, YZ426F, YZ450F.

Quels composants sont fournis dans le kit de bagues All Balls Racing 38-6010 ?

Le kit contient des bagues de friction, des joints toriques et des clips de maintien.

Le kit remplace-t-il les pièces d’origine et offre-t-il une meilleure résistance ?

Oui : il remplace avantageusement les composants d’origine et offre une résistance supérieure grâce à des matériaux renforcés.

Les composants du kit sont-ils testés pour la fiabilité et l’usure ?

Oui : chaque composant est testé sur banc d’essai pour garantir fiabilité, résistance à l’usure et longévité, y compris en conditions extrêmes (piste et tout-terrain).

Le kit inclut-il les joints spi et les cache-poussières, et que faut-il vérifier lors du remplacement ?

Non, les joints spi et les cache-poussières ne sont pas inclus. Il est conseillé de contrôler leur état lors du remplacement et d’utiliser une huile de fourche adaptée au modèle et à la pratique.

Informations complémentaires

Poids 0,16 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CR125 R 1 JE01 – 2001 Honda CR125 R 2 JE01 – 2002 Honda CR125 R 3 JE01 – 2003 Honda CR125 R 4 JE01 – 2004 Honda CR125 R 5 JE01 – 2005 Honda CR125 R 6 JE01 – 2006 Honda CR125 R 7 JE01 – 2007 Honda CR125 R V JE01 – 1997 Honda CR125 R W JE01 – 1998 Honda CR125 R X JE01 – 1999 Honda CR125 R Y JE01 – 2000 Honda CR250 R T ME03 – 1996 Kawasaki KX125 1 KX125L – 1999 Kawasaki KX125 2 KX125L – 2000 Kawasaki KX125 3 – 1996 Kawasaki KX125 3 KX125L – 2001 Kawasaki KX125 4 – 1997 Kawasaki KX125 5 – 1998 Kawasaki KX250 – 1996 Kawasaki KX250 – 1997 Kawasaki KX250 – 1998 Kawasaki KX250 1 KX250L – 1999 Kawasaki KX250 2 KX250L – 2000 Kawasaki KX250 3 KX250L – 2001 Kawasaki KX500 E10 KX500E – 1998 Kawasaki KX500 E11 KX500E – 1999 Kawasaki KX500 E12 KX500E – 2000 Kawasaki KX500 E13 KX500E – 2001 Kawasaki KX500 E14 KX500E – 2002 Kawasaki KX500 E15 KX500E – 2003 Kawasaki KX500 E16 KX500E – 2004 Kawasaki KX500 E9 KX500E – 1997 Yamaha WR250 F CG11W – 2001 Yamaha WR250 F CG11W – 2002 Yamaha WR250 F CG16W – 2003 Yamaha WR250 R DG02 – 2008 Yamaha WR250 R DG02 – 2009 Yamaha WR250 R DG02 – 2010 Yamaha WR250 R DG02 – 2011 Yamaha WR250 R DG02 – 2012 Yamaha WR250 R DG02 – 2013 Yamaha WR250 R DG02 – 2014 Yamaha WR250 R DG02 – 2015 Yamaha WR250 X DG02 – 2008 Yamaha WR250 X DG02 – 2009 Yamaha WR250 X DG02 – 2010 Yamaha WR250 X DG02 – 2011 Yamaha WR250 X DG02 – 2012 Yamaha WR250 X DG02 – 2013 Yamaha WR250 X DG02 – 2014 Yamaha WR250 X DG02 – 2015 Yamaha WR400 F K CH02W – 1998 Yamaha WR400 F L CH04W – 1999 Yamaha WR400 F M CH04W – 2000 Yamaha WR400 F N CH04W – 2001 Yamaha WR426 F N CJ02 – 2001 Yamaha WR426 F P CJ02 – 2002 Yamaha WR450 F R CJ04W – 2003 Yamaha YZ125 4SS – 1996 Yamaha YZ125 4XM – 1997 Yamaha YZ125 4XM – 1998 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 1999 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2000 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2001 Yamaha YZ125 CE09 – 2002 Yamaha YZ125 CE10 – 2003 Yamaha YZ250 4SR – 1996 Yamaha YZ250 4XL – 1997 Yamaha YZ250 4XL – 1998 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 1999 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2000 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2001 Yamaha YZ250 CG12C – 2002 Yamaha YZ250 CG13C – 2003 Yamaha YZ250 F CG10C – 2001 Yamaha YZ250 F CG10C – 2002 Yamaha YZ250 F CG14C – 2003 Yamaha YZ400 F K CH01 – 1998 Yamaha YZ400 F L CH03 – 1999 Yamaha YZ426 F M CJ01 – 2000 Yamaha YZ426 F N CJ01 – 2001 Yamaha YZ426 F P CJ01 – 2002 Yamaha YZ450 F R CJ03C – 2003

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