KIT CHAINE YAMAHA WR 250 Z 98-99 – DID (208114651)

Kit complet chaîne DID 520 pour Yamaha WR250 Z (1998‑1999) comprenant chaîne 114 maillons DID520VX3, couronne aluminium 48 dents et pignon acier 14 dents, conçu pour usage tout‑terrain durable.

SKU: 1588245
131,89  (Conseillé : 175,00)

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Description

Kit Chaîne DID pour Yamaha WR 250 Z (1998-1999)

Équipez votre Yamaha WR 250 Z d’un kit chaîne haute performance signé DID, spécialement conçu pour les modèles 1998 à 1999. Ce pack complet comprend un pignon de sortie de boîte en acier, une couronne en aluminium et une chaîne DID à 114 maillons, le tout parfaitement adapté pour une transmission optimale et durable.

Contenu du kit chaîne

  • Chaîne : DID520VX3, 114 maillons FJ – type renforcé avec traitement anti-usure
  • Couronne : Aluminium, pas 520, 48 dents – pour un bon compromis entre nervosité et longévité
  • Pignon : Acier, pas 520, 14 dents – pour une transmission fiable

Ce kit chaîne DID est une solution idéale pour les passionnés de tout-terrain qui recherchent fiabilité et performance. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes tout en offrant une transmission fluide. Il s’adapte parfaitement aux motos Yamaha WR 250 Z et ses dérivés de 1998 à 2005.

Personnalisation possible

Besoin d’une autre démultiplication ? Il est possible de personnaliser ce kit selon votre style de conduite (plus de couple ou plus de vitesse). Pour cela, contactez notre équipe, nous vous guidons dans le choix le plus adapté à vos besoins.

Compatibilités du produit

  • Yamaha WR250 K 4SR – 1998
  • Yamaha WR250 L 4SR – 1999
  • Yamaha WR250 Z – 1998 à 2005

Tableau des caractéristiques techniques

Élément Référence Matériau Dents/Maillons Pas
Pignon PK30014 Acier 14 dents 520
Couronne AD500X48 Aluminium 48 dents 520
Chaîne 533051141 Acier traité 114 maillons 520

Quand faut-il changer votre kit chaîne ?

Pour garantir une performance optimale et votre sécurité, remplacez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou au minimum tous les deux ans. Ces fréquences peuvent varier selon votre style de pilotage et les terrains pratiqués.

Indicateurs d’usure à surveiller :

  • Allongement de la chaîne : une chaîne étirée perturbe l’équilibre de la transmission.
  • Bruits anormaux : cliquetis ou grincements doivent alerter.
  • Jeu excessif ou dents usées : sur le pignon ou la couronne.

Conseils d’entretien

Pour maximiser la durée de vie de votre kit, un entretien régulier est essentiel :

1. Nettoyage efficace :

Utilisez un nettoyant spécifique moto comme le pack chaîne Ipone pour éliminer poussières, sable et graisses usées.

2. Tension adaptée :

Réglez la tension tous les 500 km environ ou après un usage intensif.

3. Graissage fréquent :

Graissez votre chaîne tous les 500 à 1000 km avec un lubrifiant moto adapté afin d’éviter la corrosion et l’usure prématurée.

Astuce Moto Slider :

Après chaque sortie tout-terrain, vérifiez la tension et nettoyez la chaîne, même si elle paraît propre : les poussières fines s’infiltrent rapidement entre les maillons et réduisent sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour tous les pilotes exigeants qui veulent allier performance, robustesse et précision. Testé sur Yamaha WR250Z, il assure une excellente réactivité et un bon rendement, même en conditions difficiles. Un must pour le tout-terrain.

FAQ

Quels modèles Yamaha sont compatibles avec ce kit chaîne DID ?

Yamaha WR250 K 4SR (1998), WR250 L 4SR (1999) et WR250 Z de 1998 à 2005.

Que contient précisément ce kit chaîne DID pour Yamaha WR 250 Z ?

Une chaîne DID520VX3 114 maillons FJ traitée anti‑usure, une couronne aluminium pas 520 48 dents et un pignon acier pas 520 14 dents.

Quelles sont les références et matériaux des éléments du kit ?

Pignon : PK30014 en acier, 14 dents, pas 520. Couronne : AD500X48 en aluminium, 48 dents, pas 520. Chaîne : 533051141 en acier traité, 114 maillons, pas 520.

Quelle est la périodicité recommandée pour remplacer le kit chaîne ?

Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km, ou au minimum tous les deux ans ; la fréquence varie selon le pilotage et les terrains.

Quels signes d’usure faut-il surveiller sur le kit chaîne ?

Allongement de la chaîne, bruits anormaux (cliquetis ou grincements) et jeu excessif ou dents usées sur le pignon ou la couronne.

Quels entretiens sont recommandés pour maximiser la durée de vie du kit ?

Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), régler la tension tous les ~500 km ou après un usage intensif, graisser tous les 500 à 1000 km et vérifier tension/nettoyage après chaque sortie tout‑terrain.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha WR250 K 4SR – 1998 Yamaha WR250 L 4SR – 1999 Yamaha WR250 Z – 1998 Yamaha WR250 Z – 1999 Yamaha WR250 Z – 2000 Yamaha WR250 Z – 2001 Yamaha WR250 Z – 2002 Yamaha WR250 Z – 2003 Yamaha WR250 Z – 2004 Yamaha WR250 Z – 2005

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