KIT CHAINE YAMAHA 1000 FZR (2LA/2E) >530< 87-88 - DID (105185062)

Kit chaîne complet DID 530VX3 pour Yamaha FZR1000 Genesis (modèles 2LA/2LE, 1987-1988) comprenant chaîne X‑Ring 110 maillons attache ZJ, couronne acier 47 dents et pignon 17 dents, pour une transmission robuste et durable

SKU: 1584732
162,89  (Conseillé : 216,00)

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Description

Kit chaîne DID pour Yamaha FZR1000 Genesis (1987-1988)

Optimisez la transmission de votre Yamaha FZR1000 Genesis (modèles 2LA/2LE – années 1987 et 1988) avec ce kit chaîne complet DID, conçu pour offrir une durabilité exceptionnelle et une performance de haut niveau. Que vous soyez adepte de balades sportives ou simplement à la recherche d’un remplacement fiable, ce kit est un excellent choix pour préserver la mécanique de votre moto et garantir une conduite fluide.

Contenu du kit chaîne DID

Ce pack complet intègre tous les éléments nécessaires pour une remise à neuf du système de transmission :

  • Chaîne : DID 530VX3 (110 maillons, attache ZJ)
  • Couronne : acier C50, 47 dents, pas 530
  • Pignon de sortie de boîte : acier, 17 dents, pas 530

Ce kit d’origine offre un parfait équilibre entre résistance, précision d’entraînement et fiabilité sur le long terme.

Caractéristiques techniques

Élément Référence Matériau Spécificités
Chaîne DID530VX3 (110 maillons) Acier haute résistance (Or & Noir) Scellée X-Ring, attache ZJ (rivetée)
Couronne CC80147 Acier C50 47 dents, usinage précision
Pignon PB60217 Acier traité 17 dents, usure lente

Pourquoi choisir ce kit chaîne Moto Slider

Le kit DID est réputé pour sa longévité et sa robustesse. Il est idéal pour les motos sportives comme la FZR1000 Genesis, dont la puissance peut facilement fatiguer un système de transmission de qualité médiocre. Ce kit est conçu pour résister à ces contraintes et offrir un transfert de puissance optimal.

Besoin d’une démultiplication personnalisée ? Notre équipe Moto Slider peut vous proposer un rapport pignon/couronne adapté à votre style de conduite. N’hésitez pas à nous contacter pour configurer votre kit sur mesure.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Nous recommandons de vérifier et remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, selon les conditions d’utilisation. Si vous entendez des bruits anormaux, constatez un allongement de la chaîne ou une usure des pignons, il est temps de le changer. Les motos anciennes comme la FZR1000 Genesis peuvent nécessiter un entretien plus suivi.

Conseils d’entretien

  • Tension régulière : Préservez les performances de votre chaîne en maintenant un ajustement correct.
  • Nettoyage en profondeur : Utilisez un nettoyant spécifique pour éliminer les impuretés et rester performant.
  • Lubrification régulière : Protégez les maillons avec une graisse adaptée pour limiter l’usure prématurée et prévenir la corrosion.

Produits recommandés

Pensez à compléter votre achat avec notre pack entretien chaîne Ipone, conçu pour prolonger la durée de vie de votre transmission et garantir un fonctionnement optimal.

Astuce Moto Slider

Prenez le réflexe de vérifier la tension de votre chaîne chaque fois que vous faites le plein. Ce petit geste régulier vous évitera bien des soucis d’usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour tous les propriétaires de Yamaha FZR1000 Genesis 87-88 cherchant fiabilité et performance. La qualité de fabrication et la compatibilité parfaite en font un choix excellent pour prolonger la vie de votre moto sans compromis sur la sécurité.

FAQ

Ce kit est-il compatible avec ma Yamaha FZR1000 Genesis ?

Le kit est destiné aux Yamaha FZR1000 Genesis modèles 2LA/2LE des années 1987 et 1988.

Que contient précisément ce kit chaîne DID ?

Le kit comprend une chaîne DID 530VX3 (110 maillons, attache ZJ rivetée, scellée X‑Ring), une couronne acier C50 47 dents (pas 530) et un pignon de sortie de boîte acier 17 dents (pas 530).

Quel est le type d’attache et les caractéristiques de la chaîne ?

La chaîne est une DID530VX3 scellée X‑Ring, 110 maillons, attache ZJ rivetée, en acier haute résistance (finition Or & Noir).

À quelle fréquence faut-il remplacer le kit chaîne ?

Il est recommandé de vérifier et remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km selon les conditions d’utilisation ; remplacez-le aussi en cas de bruits anormaux, d’allongement de la chaîne ou d’usure des pignons.

Peut-on obtenir une démultiplication pignon/couronne personnalisée ?

Oui, l’équipe Moto Slider peut proposer un rapport pignon/couronne adapté au style de conduite sur demande.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha FZR1000 Genesis 530 2LA 2LE – 1987 Yamaha FZR1000 Genesis 530 2LA 2LE – 1988

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