Votre panier est actuellement vide !
Kit chaîne complet DID (pignon, couronne, chaîne 530VX3 120 maillons) pour Kawasaki Ninja H2 SX / SX SE et H2R, conçu pour supporter charges élevées et usage sportif long terme.
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h ouvrées
Optimisez la transmission de votre Kawasaki 1000 Ninja H2 SX, H2 SX SE ou H2R avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu pour allier robustesse, précision et fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur route ou sur circuit, ce kit complet est pensé pour répondre aux attentes des motards les plus exigeants. Il est parfaitement adapté aux modèles Ninja H2 SX / SX SE à partir de 2018, ainsi qu’à plusieurs générations de la puissante H2R.
| Composant | Référence | Matériau | Particularités |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie de boîte | PSB 24902-18 (PE90218) | Acier traité | Résistance accrue à l’usure |
| Couronne arrière | CG80444 | Acier | Denture optimisée pour la performance |
| Chaîne DID 530VX3 x 120 maillons | 535061202 | Acier haute résistance avec joints X-Ring | Montage à rivet ZJ pour sécurité maximale |
Ce kit chaîne DID est spécialement conçu pour une compatibilité parfaite avec les modèles suivants :
Chaque élément de ce kit est conçu pour supporter les charges élevées générées par les motorisations suralimentées des H2 et H2R. Grâce à la chaîne renforcée DID VX3 avec joints X-Ring, la transmission reste fluide et fiable sur le long terme, même en conduite sportive. Conçus avec des matériaux haut de gamme, pignon et couronne offrent une résistance optimale à l’abrasion et garantissent un fonctionnement silencieux.
Astuce pratique : Lorsque vous remplacez votre kit chaîne, pensez également à vérifier l’axe de roue arrière et les roulements. Un bon alignement et un état mécanique irréprochable garantissent une durée de vie optimale à votre nouvelle transmission.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit chaîne DID pour les Kawasaki H2. Il offre une adaptation parfaite aux hautes vitesses et à la puissance moteur des H2R comme des versions routières. Simple à installer et conçu pour durer, c’est un excellent rapport qualité/prix pour les motards exigeants.
Compatible avec Kawasaki Ninja H2 SX SE+ (2019‑2020), Ninja H2R ZXT00N (2015‑2023) et Ninja H2 SX / SX SE ZX1002 (2022‑2023).
Pignon de sortie de boîte PSB 24902‑18 (PE90218), couronne acier CG80444 (50‑29058‑44) et chaîne DID 530VX3 x 120 maillons (réf. 535061202).
Chaîne DID 530VX3, 120 maillons, acier haute résistance avec joints X‑Ring, montage à rivet ZJ pour sécurité maximale (réf. 535061202).
Le pignon est en acier traité offrant une résistance accrue à l’usure ; la couronne est en acier avec une denture optimisée. Ensemble, ils offrent une résistance à l’abrasion et un fonctionnement silencieux.
Oui. Chaque élément du kit est conçu pour supporter les charges élevées générées par les motorisations suralimentées des H2 et H2R et maintenir une transmission fluide et fiable en conduite sportive.
Vérifier l’axe de roue arrière et les roulements ; un bon alignement et un état mécanique irréprochable garantissent une durée de vie optimale de la transmission.
| Marque |
|---|
Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.
5€ OFFERTS DÈS 75€ D'ACHAT
UTILISEZ LE CODE : PROMOTO