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Kit chaîne complet DID pour Honda CBR125 R (2004–2010) comprenant chaîne 124 maillons RJ, pignon 15 dents et couronne acier 42 dents, pour une transmission durable et fiable.
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Offrez à votre Honda 125 CBR une transmission performante et fiable grâce à ce kit chaîne complet signé DID, spécialement conçu pour les modèles produits entre 2004 et 2010. Composé d’une chaîne de 124 maillons, d’une couronne acier de 42 dents et d’un pignon de 15 dents, ce pack prêt à poser conviendra parfaitement aux motards recherchant longévité et performance.
La marque DID, reconnue pour la robustesse de ses chaînes, propose ici un ensemble conçu pour égaler (et souvent dépasser) les standards d’origine. Idéal pour un remplacement ou une mise à niveau, ce kit chaîne assure une transmission fluide et une excellente durabilité.
| Élément | Référence | Matériau | Spécification |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 532001241 | Acier traité | Type 428 – 124 maillons – RJ |
| Pignon | PG20015 | Acier renforcé | 15 dents – Pas 428 |
| Couronne | CA23042 | Acier C50 | 42 dents – Pas 428 |
Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :
Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou en moyenne tous les deux ans. Toutefois, si vous roulez fréquemment sous la pluie, sur routes poussiéreuses ou à haut régime, une vérification plus régulière s’impose. Les signes à surveiller incluent :
Utilisez un nettoyant spécifique pour retirer la saleté, les paquets de graisse séchée et les résidus abrasifs.
Après nettoyage, appliquez une graisse spéciale chaîne afin de réduire l’usure et protéger les maillons contre la corrosion.
Une chaîne trop tendue ou au contraire trop lâche s’usera prématurément et pourra compromettre la sécurité. Ajustez selon les recommandations du constructeur.
Astuce : Si vous changez votre kit chaîne, pensez également à vérifier ou remplacer les galets tendeurs de chaîne. Ces pièces souvent négligées peuvent fortement impacter la durée de vie de votre kit si elles sont usées.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux détenteurs de Honda CBR125 R entre 2004 et 2010. Il allie durabilité, précision de fabrication et excellent rapport qualité/prix. La chaîne DID incluse est particulièrement réputée pour sa résistance à la traction, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les balades plus sportives.
Besoin d’un rapport de transmission différent ? Contactez-nous pour une configuration personnalisée selon vos préférences de conduite (accélération, allonge moteur, etc.). Notre équipe est là pour vous guider dans votre sélection.
Compatible avec : Honda CBR125 R 4 JC34 (2004), 5 JC34 (2005), 6 JC34 (2006), 7 JC39 (2007), 8 JC39 (2008), 9 JC39 (2009) et A JC39 (2010).
1 chaîne DID 124 maillons avec attache rapide RJ, 1 pignon 15 dents – pas 428, 1 couronne acier 42 dents – pas 428.
Chaîne : ref. 532001241, acier traité. Pignon : ref. PG20015, acier renforcé. Couronne : ref. CA23042, acier C50.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les deux ans ; vérifier plus souvent en cas de pluie, routes poussiéreuses ou usage à haut régime. Signes : allongement de la chaîne, dents de couronne/pignon usées ou déformées, bruits anormaux à l’accélération ou décélération.
Nettoyer régulièrement avec un nettoyant spécifique, graisser avec une graisse spéciale chaîne, et corriger la tension selon les recommandations constructeur ; vérifier ou remplacer les galets tendeurs si usés.
| Marque |
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