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Chaîne 428 X-Ring 128 maillons – Beta RR50, Honda CBR125, Yamaha XT125 – DID428VX ZJ

Chaîne de transmission DID 428 X‑Ring 128 maillons, attache ZJ, pour 50–125cc (ex. Beta RR50, Honda CBR125, Yamaha XT125). Conception renforcée pour longévité et performance route/off‑road.

SKU: 1594386
94,89 € (Conseillé : 126,00)

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Description

Chaîne moto DID428VX 128 maillons – Performance et durabilité pour Beta RR50 Motard, Honda CBR125, Yamaha XT125 et plus

Conçue par DID, spécialiste reconnu dans le secteur des transmissions moto, la chaîne DID428VX(B&B) ZJ avec un pas de 428 et 128 maillons s’impose comme un choix de référence pour les motards exigeants. Grâce à sa technologie X-Ring et à sa fabrication renforcée, elle offre un excellent rendement, aussi bien sur route que lors d’une utilisation off-road.

Adaptée à de nombreux modèles 50cc à 125cc, cette chaîne hautes performances s’adresse notamment aux utilisateurs de Beta RR50 Motard, Honda CBR125 JC50 ou encore Yamaha XT125 R. Sa structure robuste garantit une durée de vie prolongée, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Caractéristiques techniques essentielles

  • Nombre de maillons : 128
  • Pas : 428 (1/2” x 5/16”)
  • Type de joints : X-Ring renforcé
  • Coloris : Standard B&B (extérieur noir, intérieur doré)
  • Type de fermeture : Attache rapide ZJ (clip)

Pourquoi choisir la chaîne DID428VX ?

Les chaînes DID de la série VX proposent un excellent rapport performance/longévité grâce à l’intégration d’un joint X-Ring à la fois souple et résistant. Contrairement aux joints O-Ring classiques, l’X-Ring réduit significativement la perte de puissance par frottement tout en limitant l’usure de la chaîne et de la couronne.

Cette chaîne s’adapte parfaitement à des motos de petite cylindrée (50cc à 125cc) tout en garantissant un confort de conduite optimal et une réactivité à toute épreuve. Elle conviendra aussi bien à une utilisation en ville qu’à la pratique du tout-terrain léger.

Compatibilités confirmées

La chaîne DID428VX128ZJ convient à une large gamme de modèles, dont :

  • Beta RR50 Motard (toutes années)
  • Honda CBR125 R JC50 (2011 à 2019)
  • Honda CLR125W Cityfly (1998 à 2000)
  • Honda NX125 Transcity (1989 à 1998)
  • Honda XLR125 Prolink (1982 à 1997)
  • Kymco Quannon 125 (2007 à 2013)
  • Sherco TY 125 Classic (2019 à 2023)
  • Suzuki RG125 Gamma (1985 à 1987)
  • TM MX Junior 428 (2014 à 2017)
  • Yamaha XT125 R (2005 à 2013)
  • Yamaha XT350 (1985 à 1996)

Détails techniques du produit

Référence DID428VX128ZJ
Marque DID
Type de chaîne Transmission secondaire moto avec joints X-Ring
Pas 428 (1/2” x 5/16”)
Matériau Acier haute résistance traité
Fermeture ZJ (attache rapide à riveter ou clip)
Conception Renforcée pour une durée de vie prolongée

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne moto DID, pensez à vérifier la tension et à effectuer un graissage régulier à l’aide d’un lubrifiant spécifique pour chaînes X-Ring. Un bon entretien vous fera gagner des centaines de kilomètres et préservera également votre kit chaîne dans son ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons la chaîne DID428VX pour son excellent compromis entre fiabilité, qualité de fabrication et performance. C’est une chaîne X-Ring robuste, idéale pour une utilisation quotidienne sur route ou pour les jeunes pilotes de 50 à 125cc. Le montage est simple et la qualité DID est au rendez-vous.

Optez pour l’excellence japonaise. Avec la chaîne DID428VX, offrez à votre moto une transmission fluide, résistante et performante.

FAQ

Quel est le pas et le nombre de maillons de la chaîne DID428VX ?

Pas 428 (1/2” x 5/16”) et 128 maillons.

Quel type de joints et quel type de fermeture possède cette chaîne ?

Joints X‑Ring renforcé. Fermeture ZJ (attache rapide — rivet ou clip).

Quels modèles de motos sont compatibles avec la chaîne DID428VX128ZJ ?

Beta RR50 Motard ; Honda CBR125 R JC50 (2011‑2019) ; Honda CLR125W Cityfly (1998‑2000) ; Honda NX125 Transcity (1989‑1998) ; Honda XLR125 Prolink (1982‑1997) ; Kymco Quannon 125 (2007‑2013) ; Sherco TY 125 Classic (2019‑2023) ; Suzuki RG125 Gamma (1985‑1987) ; TM MX Junior 428 (2014‑2017) ; Yamaha XT125 R (2005‑2013) ; Yamaha XT350 (1985‑1996).

De quel matériau est-elle fabriquée et quelle est sa conception ?

Acier haute résistance traité, conception renforcée pour une durée de vie prolongée.

Quelle est la couleur de la chaîne DID428VX ?

Standard B&B : extérieur noir et intérieur doré.

Comment entretenir la chaîne pour prolonger sa durée de vie ?

Vérifier régulièrement la tension et graisser avec un lubrifiant spécifique pour chaînes X‑Ring.

Informations complémentaires

Poids 1,28 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Beta RR50 Motard – 2001 Honda CBR125 R B JC50 – 2011 Honda CBR125 R C JC50 – 2012 Honda CBR125 R D JC50 – 2013 Honda CBR125 R E JC50 – 2014 Honda CBR125 R JC50 – 2015 Honda CBR125 R JC50 – 2016 Honda CBR125 R JC50 – 2017 Honda CBR125 R JC50 – 2018 Honda CBR125 R JC50 – 2019 Honda CLR125W Cityfly W JD18 – 1998 Honda CLR125W Cityfly X JD18 – 1999 Honda CLR125W Cityfly Y JD18 – 2000 Honda NX125 Transcity K JD12 – 1989 Honda NX125 Transcity L JD12 – 1990 Honda NX125 Transcity M JD12 – 1991 Honda NX125 Transcity N JD12 – 1992 Honda NX125 Transcity P JD12 – 1993 Honda NX125 Transcity R JD12 – 1994 Honda NX125 Transcity S JD12 – 1995 Honda NX125 Transcity T JD12 – 1996 Honda NX125 Transcity V JD12 – 1997 Honda NX125 Transcity W JD12 – 1998 Honda XLR125 Prolink – 1988 Honda XLR125 Prolink – 1989 Honda XLR125 Prolink – 1990 Honda XLR125 Prolink – 1991 Honda XLR125 Prolink – 1992 Honda XLR125 Prolink – 1993 Honda XLR125 Prolink – 1994 Honda XLR125 Prolink – 1995 Honda XLR125 Prolink – 1996 Honda XLR125 Prolink – 1997 Honda XLR125 Prolink C JD04 – 1982 Honda XLR125 Prolink D JD04 – 1983 Honda XLR125 Prolink E JD04 – 1984 Honda XLR125 Prolink F JD04 – 1985 Honda XLR125 Prolink G JD04 – 1986 Honda XLR125 Prolink H JD04 – 1987 Kymco Quannon 125 R30 – 2007 Kymco Quannon 125 R30 – 2008 Kymco Quannon 125 R30 – 2009 Kymco Quannon 125 R30 – 2010 Kymco Quannon 125 R30 – 2011 Kymco Quannon 125 R30 – 2012 Kymco Quannon 125 R30 – 2013 Sherco TY 125 Classic – 2019 Sherco TY 125 Classic – 2020 Sherco TY 125 Classic – 2021 Sherco TY 125 Classic – 2022 Sherco TY 125 Classic – 2023 Suzuki RG125 Gamma – 1985 Suzuki RG125 Gamma – 1986 Suzuki RG125 Gamma – 1987 TM MX Junior – 2016 TM MX Junior – 2017 TM MX Junior 428 – 2014 TM MX Junior 428 – 2015 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2005 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2006 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2007 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2008 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2009 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2010 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2011 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2012 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2013 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1985 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1986 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1987 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1988 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1989 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1990 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1991 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1992 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1993 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1994 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1995 Yamaha XT350 55V 59Y 3YT – 1996

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