KIT CHAINE BETA 350 RR 20- – DID

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Kit chaîne renforcé DID 520 VX3 (116 maillons, attache FJ) avec couronne acier C50 50 dents et pignon 13 dents, compatible Beta 350 RR Enduro 2020–2023 pour usage enduro exigeant.

SKU: 1593769
149,67  (Conseillé : 198,00)

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Description

Kit chaîne renforcé DID pour Beta 350 RR (2020 – 2023)

Optez pour la performance et la fiabilité avec ce kit chaîne complet DID spécialement conçu pour les modèles Beta 350 RR Enduro de 2020 à 2023. Élaboré à partir de composants robustes, il garantit une transmission optimale même dans les conditions les plus exigeantes.

Un ensemble complet prêt à monter

Ce kit chaîne comprend :

Conçu pour durer

Chaque composant de ce kit a été sélectionné pour sa fiabilité et sa durabilité. La chaîne DID de la série VX3 offre une excellente résistance à l’usure tout en alliant souplesse et solidité, idéale pour les pratiques enduro. La couronne C50 en acier haute densité assure une longévité nettement supérieure aux modèles aluminium classiques, tandis que son revêtement rouge ajoute une touche esthétique sans compromis.

Personnalisation possible

Vous souhaitez ajuster votre rapport de transmission ? Ce kit est configurable ! Notre équipe peut vous proposer d’autres pignons ou couronnes pour adapter votre démultiplication selon vos préférences de pilotage, que vous privilégiez le couple à bas régime ou la vitesse de pointe. Contactez-nous pour toute demande personnalisée.

Fabriqué dans le respect des standards d’origine

Tous les éléments inclus présentent une qualité égale ou supérieure à l’équipement monté d’origine sur votre moto. Vous bénéficiez ainsi d’une parfaite compatibilité et d’une installation sans modification nécessaire.

Compatibilité complète

Ce kit chaîne est parfaitement adapté aux modèles suivants :

  • Beta 350RR Enduro – 2020
  • Beta 350RR Enduro – 2021
  • Beta 350RR Enduro – 2022
  • Beta 350RR Enduro – 2023

Caractéristiques techniques

Élément Référence Spécifications
Chaîne DID520VX3 116 maillons – Attache FJ – Résistance élevée – Pas 520
Couronne CA212SR50 50 dents – Pas 520 – Acier C50 – Finition rouge
Pignon PR30113 13 dents – Acier renforcé – Pas 520

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour améliorer la durée de vie de votre kit chaîne, pensez à appliquer une graisse spécifique après chaque sortie boueuse ou sous la pluie. Le pack chaîne IPONE est un excellent choix pour un entretien rapide et efficace.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit pour son excellent rapport qualité/prix. La chaîne VX3 de DID est à la fois résistante et silencieuse, et la couronne acier Stealth n’a rien à envier aux modèles pro tout en ajoutant une belle touche rouge à votre montage. C’est un choix malin et durable pour les enduristes exigeants.

FAQ

Que contient précisément ce kit chaîne pour Beta 350 RR (2020-2023) ?

Une chaîne DID520VX3 renforcée 116 maillons avec attache rapide FJ, une couronne acier C50 Supersprox 50 dents (pas 520) rouge anodisée, et un pignon de sortie de boîte PR30113 13 dents (pas 520).

À quels modèles et années ce kit est-il compatible ?

Beta 350RR Enduro pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023.

Quelles sont les caractéristiques techniques de la chaîne incluse ?

Chaîne DID520VX3, 116 maillons, attache FJ, pas 520 ; résistance élevée, alliant souplesse et solidité adaptée à l’enduro.

De quel matériau est faite la couronne et quels sont ses avantages ?

Couronne en acier C50 (référence CA212SR50), 50 dents, pas 520, finition rouge anodisée ; offre une longévité nettement supérieure aux couronnes aluminium classiques.

Quel est le pignon fourni et ses spécifications ?

Pignon PR30113, 13 dents, en acier renforcé, pas 520.

Peut-on modifier le rapport de transmission avec ce kit ?

Oui. Le kit est configurable : d’autres pignons ou couronnes peuvent être proposés pour adapter la démultiplication selon la préférence pour le couple à bas régime ou la vitesse de pointe.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Beta 350RR Enduro – 2020 Beta 350RR Enduro – 2021 Beta 350RR Enduro – 2022 Beta 350RR Enduro – 2023

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