Joints SPI de fourche – Kawasaki GPZ1100 / GPZ600R / Z750 1983-1997 – Athena 37x49x8/9,5mm

Joints SPI de fourche Athena 37×49×8/9,5 mm pour motos vintage (ex. Kawasaki GPZ1100, GPZ600R, Z750) assurant étanchéité et protection contre poussière et usure pour restauration et entretien.

SKU: 1592934
9,79  (Conseillé : 13,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Joints SPI de Fourche Athena 37x49x8/9,5mm pour Kawasaki et autres modèles vintage

Entretenez efficacement la suspension avant de votre moto avec ce kit de joints SPI de fourche Athena dimensions 37 x 49 x 8/9,5 mm, conçu pour garantir une étanchéité optimale et une durabilité renforcée. Ces joints assurent une parfaite protection contre les impuretés et l’usure du tube de fourche, tout en conservant le bon fonctionnement de l’amortissement.

Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreuses motos classiques telles que les Kawasaki GPZ1100 Unitrak, GPZ600R, Suzuki GS500 / GS1100, et même certains modèles Yamaha XS ou XJ des années 80 à 90. Il s’agit donc d’une pièce essentielle pour tout motard en pleine restauration ou maintenance de sa moto ancienne.

Un remplacement fiable et conforme à l’origine

Les joints de fourche Athena sont fabriqués avec des matériaux techniques de haute qualité garantissant une excellente longévité et un montage sécurisé. Leur conception proche de l’équipement d’origine permet une compatibilité parfaite et une pose rapide sans besoin de modification.

Chaque joint est testé sur banc d’essai pour valider sa résistance à la pression, aux changements de température et à l’exposition à l’huile de fourche.

Caractéristiques techniques du produit

Marque Athena
Dimensions 37 mm (intérieur) x 49 mm (extérieur) x 8/9,5 mm (épaisseur)
Référence MGR-RSD2
Compatibilité Kawasaki GPZ1100 Unitrak A1/A2/A3, GPZ600R, Z750 GP, ZL600 Eliminator, Suzuki GS500, GS1100, GSX1100…
Matériau Élastomère haute résistance
Avantages Durée de vie prolongée, protection anti-poussière, étanchéité optimale

Pour une rénovation complète de votre fourche

Lors du remplacement des joints de fourche, nous conseillons vivement de remplacer également les caches-poussière afin d’éviter toute infiltration future d’impuretés. Cela permet de prolonger la durée de vie de vos nouveaux joints et de maximiser la performance de vos suspensions.

Complétez votre intervention en choisissant une huile de fourche adaptée à votre modèle. Une huile propre et appropriée permet un excellent amorti et protège les éléments internes de votre suspension.

Astuce entretien Moto Slider

Astuce : Avant d’installer un joint SPI, veillez à bien nettoyer la portée du tube de fourche. Tout résidu ou rayure pourrait entraîner une fuite prématurée. Utilisez de la graisse silicone au montage pour protéger les lèvres du joint durant l’insertion.

Pourquoi choisir les joints de fourche Athena ?

  • Conforme aux spécifications d’origine constructeur
  • Conçu pour de nombreuses motos anciennes (Kawasaki, Suzuki, Yamaha)
  • Testé en laboratoire pour garantir haute résistance
  • Fabrication précise et matériaux robustes

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande les produits Athena pour leur fiabilité constante. Ces joints SPI sont un excellent choix pour ceux qui souhaitent restaurer des motos anciennes sans compromis sur la qualité. Le montage est simple et les résultats se font immédiatement sentir sur route.”

FAQ

Quelles sont les dimensions exactes de ces joints SPI de fourche ?

37 mm (intérieur) × 49 mm (extérieur) × 8/9,5 mm (épaisseur).

Avec quels modèles de motos ces joints sont-ils compatibles ?

Kawasaki GPZ1100 Unitrak A1/A2/A3, GPZ600R, Z750 GP, ZL600 Eliminator ; Suzuki GS500, GS1100, GSX1100 ; certains Yamaha XS et XJ des années 80–90.

Quelle est la marque et la référence du produit ?

Marque : Athena. Référence : MGR-RSD2.

De quel matériau sont fabriqués ces joints et quels en sont les avantages ?

Matériau : élastomère haute résistance. Avantages : durée de vie prolongée, protection anti-poussière et étanchéité optimale.

Quelles précautions prendre pour l’installation et l’entretien ?

Remplacer également les caches-poussière, nettoyer la portée du tube de fourche, utiliser de la graisse silicone au montage et choisir une huile de fourche adaptée.

Ces joints sont-ils testés pour la résistance et la durabilité ?

Oui : chaque joint est testé sur banc d’essai pour la résistance à la pression, aux variations de température et à l’exposition à l’huile de fourche.

Informations complémentaires

Poids 0,045 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki GPZ1100 Unitrak A1 ZXT10A – 1983 Kawasaki GPZ1100 Unitrak A2 ZXT10A – 1984 Kawasaki GPZ1100 Unitrak A3 ZXT10A – 1985 Kawasaki GPZ600 R A1 ZX600A – 1985 Kawasaki GPZ600 R A1 ZX600A – 1986 Kawasaki GPZ600 R A3 ZX600A – 1987 Kawasaki GPZ600 R A4 ZX600A – 1988 Kawasaki GPZ600 R A5 ZX600A – 1989 Kawasaki GPZ600 R A5 ZX600A – 1990 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1991 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1992 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1993 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1994 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1995 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1996 Kawasaki GPZ600 R ZX600A – 1997 Kawasaki Z750 GP Unitrak A1 ZX750A – 1983 Kawasaki Z750 GP Unitrak A2 ZX750A – 1984 Kawasaki Z750 GP Unitrak A3 ZX750A – 1985 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1986 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1987 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1988 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1989 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1990 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1991 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1992 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1993 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600A – 1994 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600B – 1995 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600B – 1996 Kawasaki ZL600 Eliminator ZL600B – 1997 Suzuki GS1000 GL T GS100G – 1980 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1979 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1980 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1981 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1982 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1983 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1984 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1985 Suzuki GS1100 E/G/GKD/L – 1986 Suzuki GS1100 GD/GZ – 1982 Suzuki GS1100 GD/GZ – 1983 Suzuki GS1150 ES / EG – 1984 Suzuki GS1150 ES / EG – 1985 Suzuki GS1150 ES / EG – 1986 Suzuki GS500 E / F K4 BK2 BK4 – 2004 Suzuki GS500 E / F K5 BK2 BK4 – 2005 Suzuki GS500 E / F K6 BK2 BK4 – 2006 Suzuki GS500 E / F K7 BK2 BK4 – 2007 Suzuki GS500 E / F K8 BK2 BK4 – 2008 Suzuki GS500 E K GM51B – 1989 Suzuki GS500 E K1 BK1 BK3 – 2001 Suzuki GS500 E K2 BK1 BK3 – 2002 Suzuki GS500 E K3 BK1 BK3 – 2003 Suzuki GS500 E L GM51B – 1990 Suzuki GS500 E M GM51B – 1991 Suzuki GS500 E N GM51B – 1992 Suzuki GS500 E P GM51B – 1993 Suzuki GS500 E R GM51B – 1994 Suzuki GS500 E S GM51B – 1995 Suzuki GS500 E T GM51A GM51B – 1996 Suzuki GS500 E V GM51A GM51B – 1997 Suzuki GS500 E W GM51A GM51B – 1998 Suzuki GS500 E X GM51A GM51B – 1999 Suzuki GS500 E Y GM51A GM51B – 2000 Suzuki GS550 D D GS550D – 1983 Suzuki GS750 Katana – 1985 Suzuki GS750 SD – 1983 Suzuki GS850 E, /L, /G, /GL T GS850 – 1980 Suzuki GS850 E, /L, /G, /GL X GS850 – 1981 Suzuki GS850 E, /L, /G, /GL Z GS850 – 1982 Suzuki GS850 G D GS72A – 1983 Suzuki GS850 G E GS72A – 1984 Suzuki GS850 G F GS72A – 1985 Suzuki GS850 G G GS72A – 1986 Suzuki GS850 G N GS850 – 1979 Suzuki GSX1100 E D GS110X – 1983 Suzuki GSX1100 E E GS110X – 1984 Suzuki GSX1100 E F GS110X – 1985 Suzuki GSX1100 E T GS110X – 1980 Suzuki GSX1100 E X GS110X – 1981 Suzuki GSX1100 E Z GS110X – 1982 Suzuki GSX1100 ES D GU71B GV71C – 1983 Suzuki GSX1100 ES E GU71B GV71C – 1984 Suzuki GSX1100 ES F GU71B GV71C – 1985 Suzuki GSX1100 ES G GU71B GV71C – 1986 Suzuki GSX1100 ES H GU71B GV71C – 1987 Suzuki GSX1100 ES J GU71B GV71C – 1988 Suzuki GSX1100 L T GS110X – 1980 Suzuki GSX1100 L T GS110X – 1981 Suzuki GSX1100 S Katana X GS110X – 1981 Suzuki GSX1100 S Katana Z GS110X – 1982 Suzuki GSX1100 S Mark II (Import) D GS110X – 1983 Suzuki GSX1100 S Mark II (Import) E GS110X – 1984 Yamaha TR1 5A8 – 1981 Yamaha TR1 5A8 – 1982 Yamaha TR1 5A8 – 1983 Yamaha XJ650 T Turbo 11T – 1981 Yamaha XJ650 T Turbo 11T – 1982 Yamaha XJ900 /F 4BB – 1991 Yamaha XJ900 /F 4BB – 1992 Yamaha XJ900 /F 4BB – 1993 Yamaha XJ900 /F 4BB – 1994 Yamaha XJ900 /F 58L – 1985 Yamaha XJ900 /F 58L – 1986 Yamaha XJ900 /F 58L – 1987 Yamaha XJ900 /F 58L – 1988 Yamaha XJ900 /F 58L – 1989 Yamaha XJ900 /F 58L – 1990 Yamaha XJ900 31A 42N – 1983 Yamaha XJ900 31A 42N – 1984 Yamaha XS1100 2H9 – 1980 Yamaha XS1100 2H9 – 1981 Yamaha XS1100 2H9 – 1982 Yamaha XS1100 2H9 – 1983 Yamaha XS1100 S 5K7 – 1981 Yamaha XS1100 S 5K7 – 1982

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.