Joints SPI de fourche – Gilera Runner 180 FXR / SP / VXR, Stalker 50, NRG 50, Skipper 125 (1997-2011) – Athena 30 x 39/43 x 11,6 mm

Joints SPI de fourche Athena en élastomère 30 x 39/43 x 11,6 mm pour Gilera Runner, Stalker, NRG et Skipper 125 (1997–2011) assurant étanchéité et restauration des performances de suspension.

SKU: 1593033
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Description


Joints SPI de fourche Athena pour Gilera Runner et compatibles – Performance et étanchéité assurées

Conçus par Athena, ces joints SPI de fourche aux dimensions 30 x 39/43 x 11,6 mm sont spécialement élaborés pour l’entretien et la révision des fourches de scooters notamment Gilera Runner, Gilera Stalker ou encore certains modèles Piaggio et Vespa. Ce type de pièce est indispensable pour garantir l’étanchéité entre les plongeurs et les fourreaux de votre fourche et ainsi préserver les performances de votre système de suspension tout en empêchant les fuites d’huile.

Un équipement essentiel pour votre entretien fourche

Idéal lors d’une opération de maintenance, le remplacement des joints SPI permet d’améliorer la tenue de route et de restaurer le confort de conduite. La qualité des matériaux utilisés chez Athena assure une excellente résistance au frottement, à la pression ainsi qu’aux variations de température. Pour une réfection optimale, nous vous recommandons également de changer les caches-poussière associés, permettant de protéger vos joints contre les agressions extérieures (sable, boue, humidité).

Complétez votre intervention avec une huile de fourche adaptée à votre modèle pour garantir une lubrification efficace de l’ensemble du système tant au niveau performance que longévité.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Dimensions 30 x 39/43 x 11,6 mm
Marque Athena
Matière Élastomère haute performance
Compatibilité Voir liste complète ci-dessous
Résistance Testé sur banc pour endurance, pression et usure
Position Utilisation sur tubes de fourche (droite/gauche)

Pourquoi choisir ces joints SPI de fourche Athena ?

  • Fabrication conforme aux spécifications d’origine constructeur
  • Réduction des fuites & amélioration du comportement routier
  • Montage aisé et compatibilité confirmée avec de nombreux modèles Gilera, Piaggio et Vespa
  • Fiabilité éprouvée en conditions extrêmes grâce aux tests en laboratoire

Conseil technique Moto Slider

Astuce : Avant le montage, pensez à recouvrir légèrement vos joints de fourche avec l’huile préparée pour éviter qu’ils ne se détériorent lors de l’enfilage sur le tube. Cela limite considérablement les risques de pincement du lèvre d’étanchéité.

Compatibilités véhicules (extrait)

Ce kit s’adapte parfaitement aux véhicules suivants :

  • Gilera Runner 180 FXR DT – 1997 à 1999
  • Gilera Runner FXR / SP – 2002 à 2003
  • Gilera Runner VXR 180 – 2001 à 2002
  • Gilera SP 50 PureJet – 2003 à 2011
  • Gilera Stalker 50 DD/DT – 1997 à 2006
  • NRG 50 (Extreme / Power / MC3) – 1999 à 2010
  • Piaggio / Vespa Skipper 125 ST Leader ZAPM21 – 1999 à 2001

Pour la liste complète, veuillez consulter l’onglet compatibilité produit.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ces joints SPI Athena pour leur excellent rapport qualité/prix. Leur conformité aux dimensions d’origine et leur performance éprouvée sur banc d’essai en font un choix de confiance pour restaurer efficacement votre fourche. C’est un petit investissement pour une grande différence sur route.”

FAQ

Quelles sont les dimensions de ces joints SPI de fourche ?

30 x 39/43 x 11,6 mm.

De quel matériau sont fabriqués ces joints SPI ?

Élastomère haute performance.

Sur quelle position de la fourche s’utilisent ces joints ?

Utilisation sur tubes de fourche, droite et gauche.

Avec quels modèles de véhicules ces joints sont-ils compatibles ?

Gilera Runner 180 FXR DT (1997‑1999), Gilera Runner FXR / SP (2002‑2003), Gilera Runner VXR 180 (2001‑2002), Gilera SP 50 PureJet (2003‑2011), Gilera Stalker 50 DD/DT (1997‑2006), NRG 50 (Extreme / Power / MC3) (1999‑2010), Piaggio / Vespa Skipper 125 ST Leader ZAPM21 (1999‑2001).

Ces joints ont‑ils été soumis à des tests de résistance ?

Oui, testés sur banc pour endurance, pression et usure.

Quelles opérations recommander lors du remplacement des joints SPI ?

Changer les caches‑poussière associés et utiliser une huile de fourche adaptée ; recouvrir légèrement les joints d’huile avant montage pour éviter le pincement du lèvre.

Informations complémentaires

Poids 0,055 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Gilera Runner 180 FXR DT ZAPM08000 – 1997 Gilera Runner 180 FXR DT ZAPM08000 – 1998 Gilera Runner 180 FXR DT ZAPM08000 – 1999 Gilera Runner 180 FXR,SP ZAPM08000 – 2002 Gilera Runner 180 FXR,SP ZAPM08000 – 2003 Gilera Runner 180 VXR ZAPM24000 – 2001 Gilera Runner 180 VXR ZAPM24000 – 2002 Gilera Runner 50 RST Pure Jet ZAPC462 – 2005 Gilera Runner 50 RST Pure Jet ZAPC462 – 2006 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2006 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2007 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2008 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2009 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2010 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet – 2011 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet ZAPC361 – 2003 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet ZAPC361 – 2004 Gilera Runner SP 50 DD Pure Jet ZAPC361 – 2005 Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 – 1997 Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 – 1998 Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 – 1999 Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 – 2000 Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 – 2001 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 1998 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 1999 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 2000 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 2001 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 2002 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC13000 – 2003 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC40100 – 2004 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC40100 – 2005 Gilera Stalker 50 DT Base ZAPC40100 – 2006 Gilera Stalker 50 DT ZAPC13000 – 1997 Gilera Stalker 50 DT ZAPC13000 – 1998 Gilera Stalker 50 DT ZAPC13000 – 1999 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DD ZAPC22 – 1999 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DD ZAPC22 – 2000 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DD ZAPC22 – 2001 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DD ZAPC22 – 2002 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DT ZAPC21 – 1999 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DT ZAPC21 – 2000 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DT ZAPC21 – 2001 Piaggio / Vespa NRG50 Extreme DT ZAPC21 – 2002 Piaggio / Vespa NRG50 MC3 DD – 2002 Piaggio / Vespa NRG50 MC3 DT – 2002 Piaggio / Vespa NRG50 Power DT ZAPC45 – 2006 Piaggio / Vespa NRG50 Power DT ZAPC45 – 2007 Piaggio / Vespa NRG50 Power DT ZAPC45 – 2008 Piaggio / Vespa NRG50 Power DT ZAPC45 – 2009 Piaggio / Vespa NRG50 Power DT ZAPC45 – 2010 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2005 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2006 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2007 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2008 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2009 Piaggio / Vespa NRG50 Power Purejet ZAPC45 – 2010 Piaggio / Vespa Skipper 125 ST Leader (4T) ZAPM21 – 1999 Piaggio / Vespa Skipper 125 ST Leader (4T) ZAPM21 – 2000 Piaggio / Vespa Skipper 125 ST Leader (4T) ZAPM21 – 2001

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