Kit joints SPI + caches-poussière fourche Ducati Scrambler 800 K100AA 2015-2023 – All Balls Racing 56-190

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Kit de joints SPI et caches-poussière All Balls Racing 56-190 pour Ducati Scrambler 800 (châssis K100AA). Assure étanchéité et protection de la fourche, usage route et tout‑terrain.

SKU: 1592413
39,28  (Conseillé : 47,00)
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Description

Kit de joints SPI & caches-poussière All Balls Racing – Pour Ducati Scrambler 800 (K100AA)

Optimisez l’entretien de la suspension avant de votre Ducati Scrambler 800 avec ce kit spécifique All Balls Racing réf. 56-190, conçu pour garantir l’étanchéité et la longévité de votre fourche. Adapté aux versions Café Racer, Desert Sled, Icon, et autres, ce lot complet est idéal pour un remplacement efficace et conforme aux normes d’origine constructeur.

Contenu du kit

Cet ensemble se compose de :

  • 2 Joints SPI haute qualité
  • 2 Caches poussière robustes

Ces pièces sont fabriquées selon les spécifications OEM pour une compatibilité parfaite avec votre fourche d’origine. Elles garantissent une performance équivalente ou supérieure à la monte d’origine.

Performance et durabilité testées

Conçu pour résister aux conditions exigeantes de la route comme du tout-terrain, ce kit a été rigoureusement testé sur banc d’essai, assurant une étanchéité optimale et une résistance à l’usure accrue. L’installation de ces pièces assure une meilleure protection de la fourche face à la saleté, à l’humidité et aux salissures, prolongeant ainsi la durée de vie de vos suspensions.

Compatibilité du produit

Ce kit est compatible avec une large gamme de modèles Ducati Scrambler 800 équipés du châssis K100AA :

  • Scrambler Café Racer (2018, 2019, 2020)
  • Scrambler Desert Sled (2017 à 2022)
  • Scrambler 800 standard (2015 à 2018)
  • Scrambler Icon & Full Throttle (2015 à 2023)
  • Scrambler Nightshift (2021 à 2023)
  • Scrambler Urban Enduro/Classic (2015 à 2018)
  • Scrambler Urban Motard (2022)

Avant de commander, vérifiez toujours la référence constructeur et le modèle exact de votre moto pour garantir une compatibilité parfaite.

Caractéristiques techniques

Référence All Balls Racing 56-190
Type de produit Kit de joints SPI + caches-poussière
Compatibilité OEM Oui, conforme aux spécifications Ducati
Applications Usage route et tout-terrain
Installation Remplacement standard (prévoir outil spécifique)

Conseil d’entretien pour votre fourche

Lors du remplacement des joints SPI, il est fortement conseillé de renouveler également votre fluide hydraulique. Pour un fonctionnement optimal, choisissez une huile de fourche adaptée à votre type de conduite et à votre modèle Ducati. Une huile fraîche améliore la réponse de la suspension et prolonge la durée de vie de l’ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit All Balls Racing 56-190 pour tous les utilisateurs de Ducati Scrambler 800 qui souhaitent faire un entretien complet de leur suspension avant sans compromis sur la qualité. C’est un produit fiable, facile à monter, et qui offre à la fois performance et durabilité. Parfait pour redonner vie à la fourche de votre Scrambler !

FAQ

Que contient exactement le kit All Balls Racing réf. 56-190 pour Ducati Scrambler 800 ?

Le kit contient 2 joints SPI haute qualité et 2 caches-poussière robustes.

Avec quels modèles et années de Ducati Scrambler 800 (châssis K100AA) ce kit est-il compatible ?

Compatible avec les Scrambler Café Racer (2018–2020), Desert Sled (2017–2022), Scrambler 800 standard (2015–2018), Icon & Full Throttle (2015–2023), Nightshift (2021–2023), Urban Enduro/Classic (2015–2018) et Urban Motard (2022).

La pièce est‑elle conforme aux spécifications constructeur et quelle est sa référence ?

Référence All Balls Racing 56-190, conforme aux spécifications OEM Ducati pour une compatibilité d’origine.

Le kit est‑il adapté à un usage route et tout‑terrain et a‑t‑il été testé ?

Oui, il est conçu pour usage route et tout‑terrain et a été rigoureusement testé sur banc d’essai pour assurer étanchéité et résistance à l’usure.

Faut‑il prévoir quelque chose de particulier pour l’installation ou l’entretien lors du remplacement des joints SPI ?

L’installation se fait en remplacement standard mais il faut prévoir un outil spécifique. Il est fortement conseillé de renouveler le fluide hydraulique (huile de fourche) pour un fonctionnement optimal et une durée de vie prolongée.

Informations complémentaires

Poids 0,12 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 800 Scrambler Café Racer K100AA – 2018 Ducati 800 Scrambler Café Racer K100AA – 2019 Ducati 800 Scrambler Café Racer K100AA – 2020 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2017 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2018 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2019 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2020 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2021 Ducati 800 Scrambler Desert Sled K100AA – 2022 Ducati 800 Scrambler K100AA – 2015 Ducati 800 Scrambler K100AA – 2016 Ducati 800 Scrambler K100AA – 2017 Ducati 800 Scrambler K100AA – 2018 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2015 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2016 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2017 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2018 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2019 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2020 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2021 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2022 Ducati Scrambler Icon/Full Throttle K100AA – 2023 Ducati Scrambler Nightshift K100AA – 2021 Ducati Scrambler Nightshift K100AA – 2022 Ducati Scrambler Nightshift K100AA – 2023 Ducati Scrambler Urban Enduro/Classic K100AA – 2015 Ducati Scrambler Urban Enduro/Classic K100AA – 2016 Ducati Scrambler Urban Enduro/Classic K100AA – 2017 Ducati Scrambler Urban Enduro/Classic K100AA – 2018 Ducati Scrambler Urban Motard K100AA – 2022

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