Couronne aluminium 44 dents Triumph Tiger 1050 / Daytona 955 2002-2014 – Supersprox AT60344

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Couronne arrière en aluminium 7075‑T6 44 dents pas 530, compatible Triumph Daytona 955 (2002) et Tiger 1050 (2007‑2014). Poids 0,5 kg, finition anodisée et découpe laser pour usage route et compétition.

SKU: 1596860
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Description

Couronne aluminium Supersprox 44 dents – Performance et légèreté pour Triumph Tiger et Daytona

Optimisez vos performances et gagnez en fiabilité avec la couronne aluminium pas 530 – 44 dents Supersprox (réf. AT60344). Conçue pour les motos Triumph comme la Daytona 955 I (bras standard) ou les modèles Tiger 1050 (y compris les versions SE et SE ABS), cette couronne est un choix premium pour les motards exigeants, à la recherche d’un équipement aussi robuste que léger.

Un concentré de technologie pour un poids plume

Fabriquée à partir d’un aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique, cette couronne allie extrême légèreté et résistance mécanique exceptionnelle. Avec un poids de seulement 500 g, elle allège considérablement votre transmission sans compromettre la solidité, même lors d’une utilisation intensive.

Précision et durabilité au service de votre moto

Chaque pièce est découpée au laser pour un ajustement parfait sur votre jante arrière. Cette finition de haute précision garantit une synchronisation optimale entre la chaîne et les dents, limitant les vibrations et les sollicitations sur l’ensemble de la transmission.

Elle bénéficie également d’un traitement anodisé qui renforce la résistance à la corrosion tout en apportant une finition soignée. Idéale pour un usage intensif, cette couronne est pensée pour les amateurs de compétition et de performances sur route ou off-road.

Un design qui préserve votre transmission

  • Présence de rainures intelligentes entre les dents : elles permettent d’évacuer la poussière, la boue et autres impuretés qui s’accumulent lors des sorties difficiles.
  • Limitation de l’usure prématurée sur les pignons et la chaîne : améliore la longévité globale de la transmission secondaire.

Supersprox a introduit dès 2004 une denture spéciale qui favorise un meilleur contact chaîne-couronne, pour une usure réduite et des performances constantes même après de nombreux kilomètres.

Compatibilités assurées avec les modèles Triumph suivants :

  • Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002
  • Triumph Tiger 1050 115NG – de 2007 à 2014
  • Triumph Tiger 1050 SE – de 2007 à 2014
  • Triumph Tiger 1050 SE ABS – de 2007 à 2014

Caractéristiques techniques – Supersprox AT60344

Référence AT60344
Nombre de dents 44
Pas de chaîne 530
Poids 0,5 kg
Matériau Aluminium 7075-T6
Finition Anodisation résistante & découpe laser
Usage Route / Compétition
Compatibilité moto Triumph Daytona / Tiger 1050 (2002 à 2014)

Conseil Moto Slider

Pensez à remplacer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne, afin d’éviter une usure asymétrique de votre kit chaîne. Cela optimise la durée de vie du nouvel ensemble et permet de conserver un fonctionnement fluide et silencieux.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons sans réserve cette couronne Supersprox à tous les propriétaires de Triumph Daytona ou Tiger qui recherchent à la fois la performance et la fiabilité. Sa robustesse alliée à sa légèreté en font une excellente alternative aux couronnes acier, surtout pour ceux qui roulent fort ou en milieu exigeant.

FAQ

Avec quelles motos la couronne Supersprox AT60344 est-elle compatible ?

Compatible avec Triumph Daytona 955 I bras standard T595N (2002) et Triumph Tiger 1050, Tiger 1050 SE et Tiger 1050 SE ABS (2007 à 2014).

Quel est le matériau et le poids de cette couronne ?

Aluminium 7075‑T6, poids de 0,5 kg.

Quel est le pas de chaîne et le nombre de dents de la couronne ?

Pas de chaîne 530, nombre de dents : 44.

Quelle finition et quel traitement de surface possède la couronne ?

Découpe laser pour ajustement précis et anodisation résistante renforçant la résistance à la corrosion.

Quelles caractéristiques réduisent l’usure de la transmission ?

Denture spéciale favorisant un meilleur contact chaîne‑couronne (introduite par Supersprox en 2004) et rainures entre les dents pour évacuer poussière et boue, limitant l’usure prématurée des pignons et de la chaîne.

Y a‑t‑il une recommandation d’installation pour optimiser la durée de vie du kit chaîne ?

Remplacer la chaîne et le pignon en même temps que la couronne pour éviter une usure asymétrique et optimiser la durée de vie et le fonctionnement silencieux de l’ensemble.

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014 Triumph Tiger 1050 SE – 2007 Triumph Tiger 1050 SE – 2008 Triumph Tiger 1050 SE – 2009 Triumph Tiger 1050 SE – 2010 Triumph Tiger 1050 SE – 2011 Triumph Tiger 1050 SE – 2012 Triumph Tiger 1050 SE – 2013 Triumph Tiger 1050 SE – 2014 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2008 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2009 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2010 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2011 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2012 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2013 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2014

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