Couronne acier 525 – Honda XL600V / XL700V Transalp 1987-2014 – Supersprox CA50247

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Couronne acier Supersprox 47 dents pas 525, compatible Honda Transalp XL600V (1987–1999) et XL700V (2008–2014). Conçue pour une résistance accrue, usinage laser et protection anticorrosion pour une durabilité optimale.

SKU: 1597224
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Description

Couronne acier Supersprox 525 – Optimisée pour Honda Transalp XL600V et XL700V

Remplacez votre couronne usée par une pièce de haute qualité pensée pour durer ! La couronne acier Supersprox 47 dents CA50247 est spécifiquement conçue pour les modèles Honda XL600V Transalp (1987 à 1999) et XL700V Transalp (2008 à 2014). Robuste, légère et construite avec précision, elle est le choix idéal pour les motards à la recherche de performance et de fiabilité sur route comme sur chemin.

Une couronne haute performance taillée pour l’endurance

Supersprox, acteur reconnu mondialement dans la fabrication de pièces de transmission haut de gamme, propose ici une couronne alliant solidité, précision et longévité. Chaque détail a été pensé pour optimiser la durabilité tout en respectant le design d’origine de votre moto.

Référence produit CA50247
Marque Supersprox
Pas 525
Nombre de dents 47 dents
Poids 0.88 kg
Compatibilité Honda XL600V Transalp 1987–1999, Honda XL700V Transalp 2008–2014
Matériau Acier haute résistance
Usinage Découpe laser de précision
Traitement spécial Traitement thermique + revêtement anticorrosion
Durabilité 3x supérieure à une couronne aluminium

Les caractéristiques principales à ne pas manquer

  • Résistance thermique renforcée : meilleure tenue dans le temps sous forte contrainte.
  • Protection contre la corrosion : grâce à une finition de surface technique haut de gamme.
  • Usinage laser de précision : pour une adaptation parfaite sur la jante d’origine.
  • Légèreté remarquable : optimise la réponse du train arrière sans compromis sur la solidité.
  • Testée en conditions extrêmes : validée sur circuit pour une fiabilité à toute épreuve.

Compatibilités avec les modèles Honda Transalp

Cette couronne est totalement compatible avec :

  • Honda XL600V Transalp (PD06) – De 1987 à 1996
  • Honda XL600V Transalp (PD10) – De 1997 à 1999
  • Honda XL700V /VA Transalp ABS (RD13 / RD15) – De 2008 à 2014

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, il est fortement recommandé de vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Changer les trois éléments en même temps (kit chaîne complet) permet d’optimiser la durée de vie de l’ensemble et d’éviter une usure prématurée des pièces neuves.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Forte de son expertise depuis 1959, la marque Supersprox est aujourd’hui un fournisseur incontournable aussi bien pour les constructeurs de motos européens que pour les équipes en compétition. Choisir Supersprox, c’est s’assurer d’une fabrication rigoureuse, de matériaux triés sur le volet et d’un savoir-faire approuvé sur les circuits du monde entier.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons toujours les produits Supersprox à nos clients exigeants. Cette couronne acier est un excellent compromis entre légèreté, longévité et précision. Si vous roulez souvent ou en conditions variables, c’est un investissement durable pour votre Transalp.”

FAQ

Avec quels modèles de Honda Transalp cette couronne est-elle compatible ?

Compatible avec Honda XL600V Transalp (PD06) 1987–1996, XL600V Transalp (PD10) 1997–1999 et Honda XL700V /VA Transalp ABS (RD13 / RD15) 2008–2014.

Quelle est la référence, le nombre de dents et le pas de la couronne ?

Référence CA50247, 47 dents, pas 525.

De quel matériau est-elle constituée et quelle est sa durabilité par rapport à l’aluminium ?

En acier haute résistance ; durabilité annoncée 3x supérieure à une couronne aluminium.

Quel usinage et quels traitements assure la tenue et la protection contre la corrosion ?

Découpe laser de précision ; traitement thermique et revêtement anticorrosion assurant une résistance thermique renforcée et une protection contre la corrosion.

Dois-je remplacer d’autres éléments lors du changement de cette couronne ?

Il est fortement recommandé de vérifier l’état de la chaîne et du pignon de sortie de boîte et de changer les trois éléments en même temps (kit chaîne complet) pour optimiser la durée de vie et éviter une usure prématurée.

Informations complémentaires

Poids 0,88 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda XL600 V Transalp H PD06 – 1987 Honda XL600 V Transalp J PD06 – 1988 Honda XL600 V Transalp K PD06 – 1989 Honda XL600 V Transalp L PD06 – 1990 Honda XL600 V Transalp M PD06 – 1991 Honda XL600 V Transalp N PD06 – 1992 Honda XL600 V Transalp P PD06 – 1993 Honda XL600 V Transalp R PD06 – 1994 Honda XL600 V Transalp S PD06 – 1995 Honda XL600 V Transalp T PD06 – 1996 Honda XL600 V Transalp V PD10 – 1997 Honda XL600 V Transalp W PD10 – 1998 Honda XL600 V Transalp X PD10 – 1999 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp 8 RD13 – 2008 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp 9 RD13 – 2009 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp A RD13 – 2010 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp B RD15 – 2011 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp C RD15 – 2012 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp D RD15 – 2013 Honda XL700V /VA (ABS) Transalp E RD15 – 2014 Honda XL700V Transalp 8 RD13 – 2008 Honda XL700V Transalp 9 RD13 – 2009 Honda XL700V Transalp A RD13 – 2010 Honda XL700V Transalp B RD15 – 2011

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