Pignon sortie de boîte Honda Transalp 650 600 700 (1989–2014) – Supersprox PA50715 – Pas 525 – 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Honda Transalp – Performance et fiabilité au rendez-vous

Conçu pour les adeptes de la fiabilité mécanique et de la performance, le pignon de sortie de boîte Supersprox PA50715 est un composant essentiel pour optimiser la transmission de votre moto Honda Transalp. Destiné aux modèles munis d’un pas de chaîne 525 et nécessitant un pignon à 15 dents, ce modèle est compatible avec de nombreux millésimes de la gamme Transalp, du XL600V (PD06) jusqu’au XL700V (RD15).

Un alliage acier de qualité supérieure pour une durabilité exceptionnelle

Fabriqué à partir d’acier renforcé SCM45, ce pignon assure une excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques. La qualité de ses matériaux contribue à une durée de vie prolongée, même dans des conditions de conduite intensives ou sur chemins accidentés. En plus d’une robustesse accrue, sa conception allégée et ajourée permet de limiter le poids sans compromettre sa solidité.

Ingéniosité technique : légèreté et auto-nettoyage

Grâce à ses découpes précises, ce pignon reste propre plus longtemps et participe à un entraînement plus fluide, même en présence de boue ou de sable. La denture auto-nettoyante évite les accumulations susceptibles d’affecter la transmission. Ce design astucieux améliore également la longévité de la chaîne en limitant les à-coups liés aux salissures.

Montage rapide et packaging pratique

Livré dans un emballage blister à ouverture facile, ce pignon est accompagné d’une étiquette claire indiquant les informations de compatibilité. Que vous soyez un amateur expérimenté ou un professionnel de l’entretien moto, son installation est rapide et ne nécessite aucun ajustement particulier.

Compatibilité étendue avec les Honda Transalp

Ce modèle est adapté aux générations suivantes de motos Honda Transalp :

• Transalp 650 RD10/RD11 : 2000 à 2007
• XL600V Transalp PD06/PD10 : de 1989 à 1999
• XL700V / VA (ABS) Transalp RD13/RD15 : de 2008 à 2014

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Un changement simultané du kit chaîne permet d’éviter une usure prématurée des nouveaux éléments et assure une transmission plus fluide.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande particulièrement ce pignon Supersprox à tous les propriétaires de Transalp qui recherchent à la fois fiabilité, performance et légèreté. Son design intelligent et sa finition en acier traité en font un excellent choix pour prolonger la durée de vie de la transmission tout en optimisant la qualité de roulage, sur route comme en tout-terrain.

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