Chaîne 428D x122 maillons – Honda CBF125 (2015-2020) – DID

Chaîne à rouleaux renforcée DID 428D, 122 maillons, adaptée notamment à la Honda CBF125 (2015–2020). Usage route et mixte pour un transfert de puissance fluide et une longévité accrue.

SKU: 1594254
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Description

Chaîne moto renforcée DID428D x 122 maillons – Qualité et fiabilité pour Honda CBF125 et plus

Optimisez la transmission de votre moto avec la chaîne DID428D(B&B) composée de 122 maillons et dotée d’un pas en 428. Ce modèle signé DID, marque de référence mondiale dans la fabrication de chaînes pour moto, offre une performance durable et fiable, aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour les parcours plus exigeants.

Une chaîne résistante et bien conçue

Dotée d’un entraxe (pas) de 428 soit 1/2” x 5/16” (standard pour les motos légères), cette chaîne à rouleaux s’adapte parfaitement à de nombreuses motos 125cc, dont les Honda CBF125 (2015 à 2020), ainsi que plusieurs modèles Suzuki, Yamaha et Kawasaki. Grâce à sa composition rigoureuse et sa conception robuste, elle garantit un transfert de puissance fluide de la couronne au pignon.

Compatibilité étendue

Cette chaîne est conçue pour s’adapter à un large éventail de modèles 125cc populaires et fiables. Voici quelques exemples de véhicules compatibles :

  • Honda CBF125 – de 2015 à 2020
  • Yamaha TT125 R (19”/16”) – de 2000 à 2024
  • Suzuki GSX-R et GSX-S 125 – de 2017 à 2023
  • Kawasaki KLX140 R 17/14 – 2023 et 2024
  • Et de nombreux autres modèles 2-roues de type 80cc à 125cc

Que vous rouliez sur route ou en tout-terrain, cette chaîne garantit un comportement stable, réduit les risques de déraillement et minimise l’usure précoce de votre transmission.

Tableau des caractéristiques

Caractéristique Détail
Référence DID428D(B&B)
Nombre de maillons 122 maillons
Pas 428 (1/2” x 5/16”)
Type Chaîne à rouleaux standard
Compatibilité principale Honda CBF125, Yamaha TT125, Suzuki GSX-R/S 125, etc.
Utilisation Route et usage mixte
Marque DID

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne moto, nous vous recommandons de la nettoyer et de la lubrifier tous les 500 à 1000 km, surtout si vous utilisez votre moto par temps humide ou sur terrains boueux.

Pourquoi faire confiance à DID ?

La marque DID est largement utilisée dans le monde de la compétition et reconnue pour ses composants de transmission haut de gamme. En choisissant cette chaîne 428D pour votre moto, vous optez pour une solution conçue avec précision, testée pour résister aux contraintes mécaniques, tout en maintenant un excellent rapport qualité/prix.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la stabilité et la fiabilité de cette chaîne DID428D. Facile à installer et parfaitement ajustée pour les CBF125, elle est idéale pour ceux qui veulent une chaîne performante sans compromis sur la robustesse ou le prix.

N’attendez plus ! Améliorez les performances de votre transmission avec une chaîne reconnue pour sa qualité. Commandez votre chaîne DID428D x122 maillons dès maintenant sur Moto Slider pour un montage parfaitement compatible avec votre moto.

FAQ

Quelle est la référence exacte et le nombre de maillons de cette chaîne ?

DID428D(B&B) — 122 maillons.

Quel est le pas de la chaîne et son équivalence en pouces ?

Pas 428, équivalent à 1/2” x 5/16”.

À quels types de motos ou modèles cette chaîne est-elle compatible ?

Compatibilité avec de nombreuses 80cc–125cc : notamment Honda CBF125 (2015–2020), Yamaha TT125 R (19”/16”, 2000–2024), Suzuki GSX-R/GSX-S 125 (2017–2023) et Kawasaki KLX140 R (17/14, 2023–2024).

Pour quel usage cette chaîne est-elle conçue et quel type de chaîne est-ce ?

Chaîne à rouleaux standard, conçue pour la route et l’usage mixte (route et tout-terrain), offrant un transfert de puissance fluide et un comportement stable.

Quel entretien est recommandé pour prolonger la durée de vie de la chaîne ?

Nettoyer et lubrifier la chaîne tous les 500 à 1000 km, particulièrement par temps humide ou sur terrains boueux.

Informations complémentaires

Poids 1,065 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CBF125 – 2015 Honda CBF125 – 2016 Honda CBF125 – 2017 Honda CBF125 – 2018 Honda CBF125 – 2019 Honda CBF125 – 2020 Honda MTX80 C 428 C HD06 – 1982 Honda MTX80 C 428 D HD06 – 1983 Honda MTX80 C 428 E HD06 – 1984 Kawasaki KLX140 R 17/14 – 2023 Kawasaki KLX140 R 17/14 – 2024 Suzuki DR125 S D SF42A – 1983 Suzuki DR125 S E SF42A – 1984 Suzuki DR125 S Z SF42A – 1982 Suzuki GSX-R 125 – 2017 Suzuki GSX-R 125 – 2018 Suzuki GSX-R 125 – 2019 Suzuki GSX-R 125 – 2020 Suzuki GSX-R 125 – 2021 Suzuki GSX-R 125 – 2022 Suzuki GSX-R 125 – 2023 Suzuki GSX-S 125 – 2017 Suzuki GSX-S 125 – 2018 Suzuki GSX-S 125 – 2019 Suzuki GSX-S 125 – 2020 Suzuki GSX-S 125 – 2021 Suzuki GSX-S 125 – 2022 Suzuki GSX-S 125 – 2023 Suzuki RM80 (19''/16'') K1 RD15C – 2001 Suzuki RM80 (19''/16'') T RC12A – 1996 Suzuki RM80 (19''/16'') V RC12A – 1997 Suzuki RM80 (19''/16'') W RC12A – 1998 Suzuki RM80 (19''/16'') X RC12A – 1999 Suzuki RM80 (19''/16'') Y RD15C – 2000 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2000 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2001 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2005 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2006 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2007 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2008 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2009 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2010 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2011 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2012 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2013 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2014 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2015 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2016 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2017 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2018 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2019 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2020 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2021 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2022 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2023 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2024 Yamaha TT125 R (19''/16'') 5HP9 5HPH 5HPM – 2002 Yamaha TT125 R (19''/16'') 5HP9 5HPH 5HPM – 2003 Yamaha TT125 R (19''/16'') 5HP9 5HPH 5HPM – 2004 Yamaha TW125 5EK DE01 – 1999 Yamaha TW125 5EK DE01 – 2000 Yamaha TW125 5EK DE01 – 2001

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