Kit bagues de fourche Kawasaki KX250F / Suzuki RM-Z 250 RM125 RM-Z450 (2005–2015) – All Balls Racing 38-6015

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Kit complet de bagues de fourche All Balls Racing 38-6015 pour Kawasaki KX250F et Suzuki RM-Z/RM/RMX (2005–2015), incluant bagues de friction, joints toriques et clips pour restaurer la réactivité et la durabilité.

SKU: 1592184
58,10  (Conseillé : 70,00)
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Description

Kit complet de bagues de fourche pour Kawasaki KX250F & Suzuki RM-Z – All Balls Racing 38-6015

Le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6015 est la solution idéale pour restaurer ou entretenir votre système de suspension avant. Conçu pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles Kawasaki KX250F et Suzuki RM-Z, il garantit une compatibilité sans faille et un montage simplifié.

Performance et durabilité pour un pilotage optimisé

Ce kit de rénovation permet de redonner à votre fourche toute sa souplesse et sa réactivité d’origine, voire mieux. Grâce à ses composants de qualité supérieure, il offre une résistance renforcée à l’usure par rapport aux pièces d’origine. L’ensemble est testé en laboratoire pour assurer une fiabilité optimale, même dans les conditions les plus exigeantes.

  • Kit complet : bagues de friction, joints toriques et clips inclus
  • Compatibilité parfaite – conçu pour un ajustement précis sans modification
  • Montage simplifié – idéal en entretien ou en remplacement direct
  • Résistance améliorée – meilleure longévité comparée aux pièces OEM

Compatibilité avec de nombreux modèles

Ce kit All Balls Racing 38-6015 couvre une large gamme de motos tout-terrain :

  • Kawasaki KX250 F : de 2006 à 2012
  • Kawasaki KXF250 F i : 2011, 2012
  • Suzuki RM-Z 250 : de 2007 à 2012
  • Suzuki RM-Z 450 : de 2005 à 2012
  • Suzuki RM125 : de 2005 à 2013
  • Suzuki RMX450 Z : de 2010 à 2015

Conseil technique Moto Slider

Astuce : Profitez du remplacement des bagues pour installer de nouveaux joints spi et cache-poussières (non fournis dans ce kit) ainsi qu’une huile de fourche neuve adaptée. Cela garantira une étanchéité parfaite et un comportement de fourche optimisé !

Caractéristiques techniques

Référence fabricant 38-6015
Marque All Balls Racing
Type de produit Kit bagues de fourche
Matériaux Composites anti-friction renforcés
Pièces incluses Bagues de friction, joints toriques, clips
Montage Simplicité d’installation garantie – Plug & Play
Utilisation Remplacement, entretien, reconditionnement
Compatibilité Kawasaki KX250F, Suzuki RM-Z 250/450, RM125, RMX450 Z (2005–2015)

Pourquoi choisir All Balls Racing ?

Reconnue par les professionnels et passionnés de tout-terrain, la marque américaine All Balls Racing fabrique des pièces fiables, testées en compétition et parfaitement adaptées aux exigences de la pratique off-road. Leurs kits suspension sont aujourd’hui un choix de référence pour tous ceux qui souhaitent renforcer la performance de leur moto tout en maîtrisant leur budget.

Notre avis chez Moto Slider

“Que vous soyez à la recherche d’un entretien préventif ou d’une solution pour une fourche fatiguée, ce kit fait partie de nos incontournables. Son rapport qualité-prix est excellent et l’ajustement sur les modèles KX et RM-Z est parfait. Montage rapide, performance immédiate.”

FAQ

Quelles pièces sont incluses dans le kit All Balls Racing 38-6015 ?

Bagues de friction, joints toriques et clips.

Avec quels modèles et quelles années de Kawasaki et Suzuki ce kit est-il compatible ?

Kawasaki KX250 F (2006–2012), Kawasaki KXF250 F i (2011, 2012), Suzuki RM-Z 250 (2007–2012), Suzuki RM-Z 450 (2005–2012), Suzuki RM125 (2005–2013), Suzuki RMX450 Z (2010–2015).

De quel matériau sont fabriquées les bagues du kit ?

Composites anti-friction renforcés.

Le montage du kit est-il simple et nécessite-t-il des modifications ?

Montage simplifié, Plug & Play ; conçu pour un ajustement précis sans modification.

Le kit inclut-il les joints spi, les caches-poussières et l’huile de fourche ?

Non. Les joints spi et caches-poussières ne sont pas fournis, et l’huile de fourche neuve adaptée n’est pas incluse.

Quelle performance et fiabilité peut-on attendre de ce kit par rapport aux pièces d’origine ?

Il redonne souplesse et réactivité à la fourche, offre une résistance renforcée à l’usure et une meilleure longévité comparée aux pièces OEM ; testé en laboratoire pour une fiabilité optimale.

Informations complémentaires

Poids 0,18 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KX250 F T6F – 2006 Kawasaki KX250 F T7F – 2007 Kawasaki KX250 F T8F KX250T – 2008 Kawasaki KX250 F W9F KX250W – 2009 Kawasaki KX250 F XAFB KX250X – 2010 Kawasaki KX250 F YBF KX250Y – 2011 Kawasaki KX250 F YCF KX250Y – 2012 Kawasaki KXF250 F i – 2011 Kawasaki KXF250 F i – 2012 Suzuki RM-Z 250 K7 RJ41A – 2007 Suzuki RM-Z 250 K8 RJ41A – 2008 Suzuki RM-Z 250 K9 RJ41A – 2009 Suzuki RM-Z 250 L0 RJ42A – 2010 Suzuki RM-Z 250 L1 RJ42A – 2011 Suzuki RM-Z 250 L2 RJ42A – 2012 Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – 2005 Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – 2006 Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – 2007 Suzuki RM-Z 450 K8 RL41C RL41A RL42A – 2008 Suzuki RM-Z 450 K9 RL41C RL41A RL42A – 2009 Suzuki RM-Z 450 L0 RL41C RL41A RL42A – 2010 Suzuki RM-Z 450 L1 RL41C RL41A RL42A – 2011 Suzuki RM-Z 450 L2 RL41C RL41A RL42A – 2012 Suzuki RM125 K5 RF16C – 2005 Suzuki RM125 K6 RF16C RF16A – 2006 Suzuki RM125 K7 RF16C RF16A – 2007 Suzuki RM125 K8 RF16C RF16A – 2008 Suzuki RM125 K9 RF16C RF16A – 2009 Suzuki RM125 L0 RF16C RF16A – 2010 Suzuki RM125 L1 RF16C RF16A – 2011 Suzuki RM125 L2 RF16C RF16A – 2012 Suzuki RM125 L3 RF16C RF16A – 2013 Suzuki RMX450 Z L0 PL41 – 2010 Suzuki RMX450 Z L1 PL41 – 2011 Suzuki RMX450 Z L2 PL41 – 2012 Suzuki RMX450 Z L3 PL41 – 2013 Suzuki RMX450 Z L4 PL41 – 2014 Suzuki RMX450 Z L5 PL41 – 2015

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