Chaîne 420 x 138 maillons – Honda CRE50 / CRM50 – 2002-2016 – DID DID420D(B&B)

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Chaîne DID 420D(B&B) 138 maillons avec attache rapide, compatible principalement Honda CRE50/CRM50 et autres 50cc (Yamaha, MBK, Rieju) pour usage route et tout‑terrain, durable et fiable.

SKU: 1594163
18,74  (Conseillé : 25,00)

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Description

Chaîne haute performance DID420D(B&B) – Optimisée pour les motos 50cc sportives et enduro

La chaîne DID420D(B&B) x 138 maillons avec attache rapide (pas 420) est une solution de transmission conçue par DID, une marque de confiance reconnue mondialement dans le domaine des chaînes moto. Destinée aux motos 50cc sportives et tout-terrain, cette chaîne assure une fiabilité maximale tout en supportant les conditions d’utilisation les plus exigeantes.

Une transmission précise et durable pour votre moto

Grâce à sa conception robuste, la chaîne DID420D(B&B) offre un équilibre optimal entre performance, durabilité et sécurité. Elle est idéale pour les pilotes à la recherche d’un produit de qualité pour l’entretien ou la remise à neuf de leur transmission moto.

Elle s’adapte parfaitement à de nombreux modèles comme les Honda HM CRE50, CRM50, mais aussi MBK X-Power 50, Yamaha TZR50 ou encore Rieju MRT50 (Cross, SM, Pro). Que vous rouliez sur route ou sur terrain accidenté, cette chaîne transmet la puissance moteur de manière fluide et efficace.

Caractéristiques techniques essentielles

Référence DID420D(B&B)
Nombre de maillons 138
Pas 420
Format de chaîne 1/2” x 1/4” (rouleaux standards)
Type d’attache Attache rapide (RJ)
Utilisation Route et tout-terrain
Marque DID

Compatibilité longue étendue

Cette chaîne est compatible avec un large éventail de modèles 50cc, principalement chez Honda, Yamaha, MBK et Rieju. Voici quelques exemples de compatibilités :

  • Honda HM CRE50 Enduro (2002 à 2006)
  • Honda HM CRE50 Six Compétition (2007 à 2016)
  • Honda HM CRM50 Dérapage et Six Compétition (2007 à 2016)
  • MBK X-Power 50 (2007 à 2013)
  • Rieju MRT50 SM / Cross / Pro (2017 à 2023)
  • Yamaha TZR50 (2007 à 2015)

Vous trouverez donc dans la DID420D une chaîne parfaitement adaptée à la remise en état ou optimisation de votre deux-roues 50cc, quel que soit votre style de conduite.

Pourquoi choisir la chaîne DID420D(B&B) ?

  • Fiabilité éprouvée : Fabriquée par DID, marque de référence dans le monde moto
  • Haute résistance : Une construction robuste pour faire face aux contraintes de la conduite
  • Transmission efficace : Réduction des pertes d’énergie et performances constantes
  • Facilité d’installation : Livrée avec attache rapide pour un montage simple et rapide

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant de remplacer votre chaîne, vérifiez également l’état du pignon et de la couronne. Un kit transmission usé dans son ensemble entraîne une usure prématurée des pièces neuves. Remplacer l’ensemble peut garantir un fonctionnement optimal plus longtemps.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette chaîne pour sa fiabilité et sa compatibilité étendue. Elle est simple à installer, bien calibrée, et idéale pour tous ceux qui veulent remettre à niveau leur 50cc, que ce soit pour un usage quotidien ou un peu de fun en tout-terrain !

Commandez dès maintenant la chaîne DID420D(B&B) x 138 maillons pour bénéficier d’un produit durable, performant et parfaitement adapté à votre deux-roues.

FAQ

Quelle est la référence, le pas et le format de la chaîne DID420D(B&B) ?

Référence DID420D(B&B), pas 420, format 1/2” x 1/4” (rouleaux standards) et 138 maillons.

Pour quel type d’utilisation cette chaîne est‑elle prévue ?

Conçue pour motos 50cc sportives et tout‑terrain ; utilisation route et tout‑terrain, adaptée aux conditions d’utilisation exigeantes.

Avec quels modèles 50cc cette chaîne est‑elle compatible ?

Compatible notamment avec Honda HM CRE50 (2002‑2006), HM CRE50 Six Compétition (2007‑2016), HM CRM50 Dérapage/Six Compétition (2007‑2016), MBK X‑Power 50 (2007‑2013), Yamaha TZR50 (2007‑2015) et Rieju MRT50 SM/Cross/Pro (2017‑2023).

Quel est le type d’attache et la facilité d’installation de la chaîne ?

Type d’attache : attache rapide (RJ). Fourni avec attache rapide pour un montage simple et rapide.

Que faut‑il vérifier avant de remplacer la chaîne ?

Vérifier l’état du pignon et de la couronne, car un kit transmission usé entraîne une usure prématurée des pièces neuves ; remplacer l’ensemble peut garantir un fonctionnement optimal plus longtemps.

Informations complémentaires

Poids 0,966 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda HM HM CRE50 Enduro – 2002 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2003 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2004 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2005 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2006 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2007 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2008 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2009 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2010 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2011 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2012 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2013 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2014 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2015 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2016 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2007 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2008 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2009 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2010 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2011 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2012 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2013 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2014 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2015 Honda HM HM CRM50 Dérapage – 2016 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2010 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2011 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2012 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2013 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2014 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2015 Honda HM HM CRM50 Six Compétition – 2016 MBK X-Power 50 – 2007 MBK X-Power 50 – 2008 MBK X-Power 50 – 2009 MBK X-Power 50 – 2010 MBK X-Power 50 – 2011 MBK X-Power 50 – 2012 MBK X-Power 50 – 2013 Rieju MRT50 Cross – 2017 Rieju MRT50 Cross – 2018 Rieju MRT50 Cross – 2019 Rieju MRT50 Cross – 2020 Rieju MRT50 Cross – 2021 Rieju MRT50 Cross – 2022 Rieju MRT50 Cross – 2023 Rieju MRT50 Cross Pro – 2017 Rieju MRT50 Cross Pro – 2018 Rieju MRT50 Cross Pro – 2019 Rieju MRT50 Cross Pro – 2020 Rieju MRT50 Cross Pro – 2021 Rieju MRT50 Cross Pro – 2022 Rieju MRT50 Cross Pro – 2023 Rieju MRT50 SM – 2017 Rieju MRT50 SM – 2018 Rieju MRT50 SM – 2019 Rieju MRT50 SM – 2020 Rieju MRT50 SM – 2021 Rieju MRT50 SM – 2022 Rieju MRT50 SM – 2023 Rieju MRT50 SM Pro – 2017 Rieju MRT50 SM Pro – 2018 Rieju MRT50 SM Pro – 2019 Rieju MRT50 SM Pro – 2020 Rieju MRT50 SM Pro – 2021 Rieju MRT50 SM Pro – 2022 Yamaha TZR50 – 2007 Yamaha TZR50 – 2008 Yamaha TZR50 – 2009 Yamaha TZR50 – 2010 Yamaha TZR50 – 2011 Yamaha TZR50 – 2012 Yamaha TZR50 – 2013 Yamaha TZR50 – 2014 Yamaha TZR50 – 2015

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