KIT CHAINE SUZUKI 85RM G.R.02> – DID (107005201)

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Kit chaîne complet DID comprenant pignon 13 dents, couronne acier 47 dents et chaîne DID428D 124 maillons avec attache rapide, compatible Suzuki RM85 L (19″/16″) 2002–2023 pour usage compétition et sportif.

SKU: 1585389
51,06  (Conseillé : 68,00)

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Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit chaîne complet DID pour Suzuki RM85 L – Performance et fiabilité

Optez pour une transmission optimale avec ce kit chaîne DID, spécialement conçu pour les motos Suzuki RM85 L (19″/16″) de 2002 à 2023. Combinant robustesse et précision, ce kit s’adresse aux pilotes exigeants qui souhaitent maintenir ou améliorer les performances de leur machine, que ce soit en compétition ou pour une utilisation sportive intensive.

Un ensemble complet pour votre Suzuki RM85 L

Le pack comprend les trois éléments essentiels au bon fonctionnement de votre transmission secondaire :

  • 1 pignon de sortie de boîte : pas 428 – 13 dents
  • 1 couronne en acier C50 : pas 428 – 47 dents
  • 1 chaîne DID 428D (B&B) : 124 maillons avec attache rapide RJ

Fabriqué par la marque de renom DID, ce kit offre une excellente tenue à l’usure et s’impose comme une solution fiable et durable pour remplacer votre transmission d’origine.

Principales caractéristiques du kit DID 107005201

Composant Détails techniques
Pignon 13 dents – Pas 428 – Acier haute résistance
Couronne 47 dents – Acier C50 – Pas 428
Chaîne Type DID428D (B&B) – 124 maillons avec maillon rapide
Compatibilité Suzuki RM85 L de 2002 à 2023
Référence produit 107005201

Compatibilité étendue (liste non exhaustive)

Ce kit est compatible avec les modèles ci-dessous :

Suzuki RM85 L (jantes 19”/16”) – Modèles de 2002 à 2023 : RD16C / RD17C.

Pour vérifier la compatibilité exacte avec votre véhicule, nous vous conseillons de consulter la base constructeur ou de nous contacter directement pour un conseil personnalisé.

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Fiabilité : fabrication selon les normes OEM pour une qualité équivalente voire supérieure à l’origine.
  • Longévité : chaîne renforcée résistante à l’usure et aux charges élevées.
  • Personnalisable : possibilité d’adapter la démultiplication selon vos préférences de pilotage (sur demande).
  • Prêt à l’installation : tous les éléments sont fournis pour une pose immédiate.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Pour améliorer les performances de votre RM85 en cross ou en enduro, vous pouvez opter pour une couronne avec plus ou moins de dents selon le terrain. Une dent de moins au pignon ou plus à la couronne augmentera votre couple à bas régime, parfait pour des pistes techniques en sous-bois.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce modèle pour sa fiabilité et sa précision. Facile à installer, il s’agit d’un choix sûr pour garder une transmission fluide sur une large plage d’années de RM85 L. C’est l’un des rares kits à combiner couronne acier de qualité supérieure et chaîne renforcée DID à ce prix.

Liens vers les composants individuels :

Besoin d’une configuration spécifique ? Contactez Moto Slider pour une adaptation personnalisée de votre kit chaîne en fonction de vos besoins.

FAQ

Le kit est-il compatible avec ma Suzuki RM85 L ?

Compatible avec les Suzuki RM85 L (jantes 19″/16″) des années 2002 à 2023, modèles RD16C et RD17C.

Quels éléments sont fournis dans le kit chaîne DID 107005201 ?

Le kit comprend : 1 pignon de sortie de boîte (13 dents), 1 couronne en acier C50 (47 dents) et 1 chaîne DID428D (B&B) de 124 maillons avec attache rapide RJ.

Quelles sont les spécifications du pignon, de la couronne et de la chaîne ?

Pignon : 13 dents – pas 428 – acier haute résistance. Couronne : 47 dents – pas 428 – acier C50. Chaîne : type DID428D (B&B) – 124 maillons avec maillon rapide RJ.

De quels matériaux sont constitués le pignon, la couronne et la chaîne et quelle est leur résistance à l’usure ?

Le pignon est en acier haute résistance, la couronne en acier C50 et la chaîne est une DID428D (B&B) conçue pour une excellente tenue à l’usure.

Le kit est-il prêt à l’installation sur la moto ?

Oui, tous les éléments nécessaires sont fournis pour une pose immédiate.

Peut-on adapter la démultiplication du kit selon le pilotage souhaité ?

Oui, il est possible d’adapter la démultiplication selon vos préférences de pilotage sur demande.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki RM85 L (19"16"') K2 RD16C RD17C – 2002 Suzuki RM85 L (19"16"') K3 RD16C RD17C – 2003 Suzuki RM85 L (19"16"') K4 RD16C RD17C – 2004 Suzuki RM85 L (19"16"') K5 RD16C RD17C – 2005 Suzuki RM85 L (19"16"') K6 RD16C RD17C – 2006 Suzuki RM85 L (19"16"') K7 RD16C RD17C – 2007 Suzuki RM85 L (19"16"') K8 RD16C RD17C – 2008 Suzuki RM85 L (19"16"') K9 RD16C RD17C – 2009 Suzuki RM85 L (19"16"') L0 RD16C RD17C – 2010 Suzuki RM85 L (19"16"') L1 RD16C RD17C – 2011 Suzuki RM85 L (19"16"') L2 RD16C RD17C – 2012 Suzuki RM85 L (19"16"') L3 RD16C RD17C – 2013 Suzuki RM85 L (19"16"') L4 RD16C RD17C – 2014 Suzuki RM85 L (19"16"') L5 RD16C RD17C – 2015 Suzuki RM85 L (19"16"') L6 RD16C RD17C – 2016 Suzuki RM85 L (19"16"') L7 RD16C RD17C – 2017 Suzuki RM85 L (19"16"') L8 RD16C RD17C – 2018 Suzuki RM85 L (19"16"') L9 RD16C RD17C – 2019 Suzuki RM85 L (19"16"') M0 RD16C RD17C – 2020 Suzuki RM85 L (19"16"') M1 RD16C RD17C – 2021 Suzuki RM85 L (19"16"') M2 RD16C RD17C – 2022 Suzuki RM85 L (19"16"') M3 RD16C RD17C – 2023

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