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Régulateur de tension SGR triphasé 12V 35A pour scooters Piaggio Beverly et X9 (et nombreux modèles Piaggio/Aprilia/Gilera/Peugeot), restaure la charge batterie et la stabilité électrique.
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Conçu spécifiquement pour les scooters PIAGGIO 500cc quatre temps, ce régulateur de tension triphasé 12V 35A est la pièce essentielle pour garantir la fiabilité du circuit de charge de votre véhicule. Il convient parfaitement aux modèles BEVERLY ainsi qu’aux X9 Evolution produits jusqu’en 2008, et à de nombreux autres véhicules comme les MP3, Vespa GTS ou Aprilia Atlantic.
Une chute de performance électrique, des lumières qui faiblissent ou une batterie qui ne se recharge plus correctement peuvent être les premiers signes d’un régulateur en fin de vie. Remplacer cette pièce permet de restaurer la puissance de charge optimale, indispensable à la longévité de votre batterie et au bon fonctionnement des composants électroniques liés (clignotants, feux, tableau de bord, etc.).
Ce régulateur SGR convient à plus de 100 modèles différents ! Il est compatible avec des scooters des marques Aprilia, Piaggio, Gilera, Peugeot, Malaguti et Derbi, notamment des séries très populaires comme :
La marque SGR propose ici une pièce de rechange robuste et fiable, idéale pour un usage quotidien, que ce soit en zone urbaine ou sur autoroute. Équivalent à des modèles d’origine (Shindengen SH689-DB ou SH689-JB), il garantit une tension stable autour de 14V même lors de fortes sollicitations moteur.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Tension de sortie | 12V |
| Courant maximal | 35A |
| Type | Triphasé courant continu (C.C.) |
| Nombre de câbles | 7 |
| Marque | SGR |
| Références équivalentes | 58086R, 584533 (Piaggio), 767293, 767688 (Peugeot) |
| Compatible avec moteurs | KOKUSAN |
Astuce : Pour tester si votre régulateur fonctionne correctement, utilisez un voltmètre aux bornes de la batterie. Démarrez votre moteur et accélérez légèrement : la tension doit se stabiliser autour de 14V. Une variation au-delà des normes peut indiquer une défaillance du régulateur ou de l’alternateur. En cas de doute, n’hésitez pas à consulter un professionnel ou notre service client.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur SGR pour sa compatibilité avec de nombreux scooters haut de gamme et sa qualité de fabrication. C’est une solution fiable pour remettre à neuf un circuit de charge vieillissant sans se ruiner. L’installation est simple pour tout utilisateur avec quelques bases en mécanique.
Compatible avec plus de 100 modèles, notamment Piaggio Beverly (250/300/400/500 de 2005 à 2013), X9 Evolution jusqu’en 2008, MP3, Vespa GTS, Aprilia Atlantic, Gilera Fuoco et Nexus, Peugeot Satelis et Geopolis, Malaguti Centro/Madison/Spidermax et Derbi.
Tension de sortie 12V, courant maximal 35A, type triphasé courant continu (C.C.), et garantit une tension stable autour de 14V en fonctionnement sous forte sollicitation moteur.
Mesurer la tension aux bornes de la batterie avec un voltmètre moteur démarré et en accélérant légèrement : la tension doit se stabiliser autour de 14V ; des variations anormales peuvent indiquer une défaillance du régulateur ou de l’alternateur.
Références équivalentes mentionnées : Shindengen SH689-DB, SH689-JB ; 58086R, 584533 (Piaggio) ; 767293, 767688 (Peugeot).
Le régulateur comporte 7 câbles et est compatible avec des moteurs de type KOKUSAN.
La pièce SGR est décrite comme robuste et fiable pour un usage quotidien ; l’installation est simple pour un utilisateur disposant de quelques bases en mécanique.
| Poids | 0,63 kg |
|---|---|
| Marque |
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