Régulateur de tension moto Aprilia Leonardo 250/300, Pegaso 650 & BMW F650 (1993-2006) – SGR SH532B-12

Régulateur de tension triphasé 12V SGR SH532B-12, 6 câbles, compatible Aprilia Leonardo 250/300, Pegaso 650 et BMW F650 (1993‑2006) pour stabiliser la charge et protéger batterie et équipements.

SKU: 1586897
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Description

Régulateur de tension pour Aprilia/BMW – Fiabilité SGR pour une charge stable

Améliorez les performances électriques de votre moto avec ce régulateur SGR compatible Aprilia et BMW

Une régulation de tension instable peut entraîner de nombreux dysfonctionnements : démarrages difficiles, éclairage faiblissant, batterie qui se décharge rapidement… Si vous constatez ce type de symptômes, il est temps de contrôler votre système de charge. Ce régulateur de tension triphasé SGR est conçu pour restaurer un fonctionnement optimal sur des modèles spécifiques d’Aprilia et de BMW.

Réalisé pour offrir une parfaite compatibilité avec des deux-roues comme l’Aprilia Leonardo 250 ou la BMW F 650 Funduro, ce régulateur 12V remplace efficacement votre pièce d’origine. Fiable et robuste, il garantit une alimentation électrique stable et sécurisée pour l’ensemble de votre système électronique.

Caractéristiques techniques du produit

Type Régulateur triphasé C.C. (courant continu)
Tension 12 Volts
Nombre de câbles 6
Référence SGR SH532B-12 (équivalent Shindengen)
Références constructeurs Aprilia : AP8112941 / BMW : 61312346550
Compatibilité véhicules Voir liste complète ci-dessous

Compatibilités étendues

Ce régulateur SGR est compatible avec de nombreux modèles de motos Aprilia et BMW sur la période 1995 à 2006. Voici quelques-unes des applications principales :

  • Aprilia Leonardo 250 PD et SV (1999 à 2005)
  • Aprilia Leonardo 300 SV (2005-2006)
  • Aprilia Pegaso 650 toutes versions (1995 à 2004)
  • BMW F 650, F 650 ST, F 650 Funduro (1993 à 2001)

Ce composant s’aligne parfaitement sur les dimensions et branchements d’origine. Il peut être installé en remplacement direct sans modification du faisceau électrique.

Pourquoi remplacer votre régulateur ?

Le rôle du régulateur est de stabiliser la tension qui alimente les composants électriques de votre moto. Avec le temps, cette pièce peut s’user sous l’effet de la chaleur et des vibrations, causant des surtensions ou des décharges diverses.

En remplaçant votre ancien régulateur par un modèle de qualité telle que celui-ci de marque SGR, vous vous assurez une performance fiable, évitez les pannes imprévues et prolongez la durée de vie de votre batterie et de vos composants électroniques.

Astuce vérification

Astuce : Pour tester vous-même l’efficacité de votre régulateur, munissez-vous d’un voltmètre. Mettez le contact, démarrez votre moteur, puis accélérez légèrement. La tension aux bornes de la batterie doit se stabiliser autour de 14V. Si vous observez des valeurs inférieures à 13V ou supérieures à 15V, envisagez un remplacement.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous conseillons ce régulateur SGR à tous les propriétaires d’Aprilia et BMW concernés. Il s’agit d’une alternative fiable aux pièces constructeur, avec un très bon rapport qualité/prix. La compatibilité est parfaite et l’installation rapide. Un vrai produit “plug & play” pour redonner vie à votre système électrique.

FAQ

Quel est le type et la tension de ce régulateur ?

Régulateur triphasé C.C. (courant continu) 12 Volts.

Quelles sont les références SGR et constructeurs de ce régulateur ?

Référence SGR : SH532B-12 (équivalent Shindengen). Références constructeurs : Aprilia AP8112941 et BMW 61312346550.

Avec quels modèles Aprilia et BMW est-il compatible ?

Compatibilités principales : Aprilia Leonardo 250 PD et SV (1999-2005), Aprilia Leonardo 300 SV (2005-2006), Aprilia Pegaso 650 (1995-2004), BMW F 650, F 650 ST, F 650 Funduro (1993-2001).

Combien de câbles possède ce régulateur et nécessite-t-il une modification du faisceau pour l’installation ?

Le régulateur possède 6 câbles et s’aligne sur les dimensions et branchements d’origine ; il peut être installé en remplacement direct sans modification du faisceau électrique.

Comment vérifier si le régulateur fonctionne correctement avec un voltmètre ?

Mettre le contact, démarrer le moteur, accélérer légèrement : la tension aux bornes de la batterie doit se stabiliser autour de 14V. Si elle est inférieure à 13V ou supérieure à 15V, envisager un remplacement.

Informations complémentaires

Poids 0,375 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia Leonardo 250 PD – 1999 Aprilia Leonardo 250 PD – 2000 Aprilia Leonardo 250 PD – 2001 Aprilia Leonardo 250 SV – 2002 Aprilia Leonardo 250 SV – 2003 Aprilia Leonardo 250 SV – 2004 Aprilia Leonardo 250 SV – 2005 Aprilia Leonardo 300 SV – 2005 Aprilia Leonardo 300 SV – 2006 Aprilia Pegaso 650 (Catal.) ML – 1997 Aprilia Pegaso 650 (Catal.) ML – 1998 Aprilia Pegaso 650 (Catal.) ML – 1999 Aprilia Pegaso 650 (Catal.) ML – 2000 Aprilia Pegaso 650 GA – 1995 Aprilia Pegaso 650 Garda ML – 1998 Aprilia Pegaso 650 Garda ML – 1999 Aprilia Pegaso 650 Garda ML – 2000 Aprilia Pegaso 650 i.e. – 1997 Aprilia Pegaso 650 i.e. – 1998 Aprilia Pegaso 650 i.e. – 1999 Aprilia Pegaso 650 i.e. – 2000 Aprilia Pegaso 650 i.e. RW – 2001 Aprilia Pegaso 650 i.e. RW – 2002 Aprilia Pegaso 650 i.e. RW – 2003 Aprilia Pegaso 650 i.e. RW – 2004 Aprilia Pegaso 650 MX – 1996 Aprilia Pegaso 650 MX – 1997 Aprilia Pegaso 650 MX – 1998 Aprilia Pegaso 650 MX – 1999 Aprilia Pegaso 650 MX – 2000

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