Protection bras oscillant Gas Gas EC250 / EC300 / MC – 2021 à 2023 – R’Tech

Protection bras oscillant en technopolymère haute résistance pour Gas Gas EC250 (2021-2023) et modèles compatibles, fixation sur vis d’origine, protège efficacement contre chocs et projections en tout‑terrain.

SKU: 1602596
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Description

Protection optimisée pour bras oscillant : alliez robustesse et design avec R’Tech

Protection de bras oscillant R’Tech pour Gas Gas EC250

Offrez à votre moto une protection efficace et durable avec cette protection de bras oscillant signée R’Tech. Conçue spécifiquement pour les modèles Gas Gas EC250, elle allie résistance mécanique, ajustement précis et style affirmé. Un choix incontournable pour les passionnés d’enduro et de motocross à la recherche d’un produit fiable, capable de préserver les composants vitaux de leur machine sur les terrains les plus exigeants.

Une conception technique pensée pour les conditions extrêmes

Fabriquée à partir d’un technopolymère de nouvelle génération, cette protection est spécialement formulée pour résister aux impacts fréquents en tout-terrain : pierres, racines, branches et autres obstacles naturels. Ce matériau assure une protection optimale sans alourdir l’ensemble du châssis.

La fixation, ingénieusement étudiée, se fait directement via les vis d’origine situées sous le sabot de chaîne et au niveau du guide-câble de frein. Ce système élimine tout risque de glissement ou de désalignement, contrairement aux systèmes utilisant uniquement des colliers de serrage classiques.

Compatibilité étendue : pour bien plus que le EC250

La protection est parfaitement adaptée à de nombreux modèles :Gas Gas (EC250, EC250F, EC300, EC350F, MC125, MC250, MC250F, MC350F, MC450F), KTM (SX125, SX250-F, SX450-F, SMR450…) et Husqvarna (FC, TC, TE, FE… jusqu’à 2023).

Vous pouvez consulter la liste complète des véhicules pris en charge pour vérifier la compatibilité avec votre moto.

RTech : la marque derrière la performance

Basée en Italie, R’Tech (ou Racetech) est reconnue mondialement dans le secteur du plastique haut de gamme pour motos tout-terrain. Leurs produits se distinguent par un design moderne, un ajustement parfait sur les fixations d’origine et une excellente résistance aux UV et à l’usure.

Que ce soit pour redonner un look neuf à votre deux-roues ou pour protéger ses pièces les plus sensibles, la gamme R’Tech offre un excellent rapport qualité-prix.

Caractéristiques principales

Élément Détail
Produit Protection bras oscillant
Compatibilité Gas Gas EC250 (2021 à 2023) + nombreux modèles KTM/Husqvarna/Beta
Marque R’Tech (Racetech)
Matériau Technopolymère haute résistance
Fixation Vis d’origine – sans colliers
Avantages Antichoc, ajustement précis, look personnalisé, protection renforcée

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant d’installer votre nouvelle protection, assurez-vous de bien nettoyer et dégraisser le bras oscillant. Cela garantit une meilleure fixation et empêche la formation de saletés pouvant accélérer l’usure. Une attention particulière au montage permet également de maximiser la durée de vie du produit.

Pourquoi choisir cette protection ?

  • Préserve le bras oscillant contre les chocs violents et projections
  • Installation rapide sur les fixations d’origine
  • Matériau résistant aux UV, à la déformation et aux rayures
  • Compatible avec de nombreuses références populaires
  • Disponible en plusieurs coloris pour personnaliser votre moto

Notre avis

Chez Moto Slider, on aime cette protection R’Tech pour sa robustesse et sa simplicité de montage. Elle allie parfaitement style et efficacité, tout en offrant une vraie durabilité dans le temps. C’est un accessoire malin pour éviter de gros dégâts sur une pièce souvent négligée et pourtant cruciale !

FAQ

Avec quels modèles Gas Gas et autres marques cette protection est-elle compatible ?

Compatible avec Gas Gas : EC250 (2021 à 2023), EC250F, EC300, EC350F, MC125, MC250, MC250F, MC350F, MC450F. Compatible également avec de nombreux modèles KTM (ex. SX125, SX250‑F, SX450‑F, SMR450) et Husqvarna (FC, TC, TE, FE jusqu’à 2023) ainsi que plusieurs références Beta.

De quel matériau est-elle fabriquée et résiste‑t‑elle aux impacts et aux UV ?

Fabriquée en technopolymère de nouvelle génération, formulée pour résister aux impacts (pierres, racines, branches) tout en assurant une protection optimale sans alourdir l’ensemble du châssis; résistante aux UV et à l’usure.

Comment se réalise la fixation et faut‑il utiliser des colliers de serrage ?

La fixation se fait via les vis d’origine situées sous le sabot de chaîne et au niveau du guide‑câble de frein ; le montage n’utilise pas de colliers de serrage classiques.

Quelles protections concrètes offre cette pièce au bras oscillant en tout‑terrain ?

Protection antichoc contre les projections et impacts (pierres, racines, branches), prévention des rayures et protection renforcée des composants vitaux du bras oscillant.

Peut‑on personnaliser l’apparence de la moto avec cette protection ?

Oui, la protection est disponible en plusieurs coloris permettant de personnaliser le look de la moto.

Informations complémentaires

Poids 0,19 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Gas Gas EC250 – 2021 Gas Gas EC250 – 2022 Gas Gas EC250 – 2023 Gas Gas EC250F – 2021 Gas Gas EC250F – 2022 Gas Gas EC250F – 2023 Gas Gas EC300 – 2021 Gas Gas EC300 – 2022 Gas Gas EC300 – 2023 Gas Gas EC350F – 2021 Gas Gas EC350F – 2022 Gas Gas EC350F – 2023 Gas Gas MC125 – 2021 Gas Gas MC125 – 2022 Gas Gas MC125 – 2023 Gas Gas MC250 – 2022 Gas Gas MC250 – 2023 Gas Gas MC250F – 2021 Gas Gas MC250F – 2022 Gas Gas MC250F – 2023 Gas Gas MC350F – 2022 Gas Gas MC350F – 2023 Gas Gas MC450F – 2021 Gas Gas MC450F – 2022 Gas Gas MC450F – 2023 Husqvarna FC 250 – 2014 Husqvarna FC 250 – 2015 Husqvarna FC 250 – 2016 Husqvarna FC 250 – 2017 Husqvarna FC 250 – 2018 Husqvarna FC 250 – 2019 Husqvarna FC 250 – 2020 Husqvarna FC 250 – 2021 Husqvarna FC 250 – 2022 Husqvarna FC 350 – 2014 Husqvarna FC 350 – 2015 Husqvarna FC 350 – 2016 Husqvarna FC 350 – 2017 Husqvarna FC 350 – 2018 Husqvarna FC 350 – 2019 Husqvarna FC 350 – 2020 Husqvarna FC 350 – 2021 Husqvarna FC 350 – 2022 Husqvarna FC 450 – 2016 Husqvarna FC 450 – 2017 Husqvarna FC 450 – 2018 Husqvarna FC 450 – 2019 Husqvarna FC 450 – 2020 Husqvarna FC 450 – 2021 Husqvarna FC 450 – 2022 Husqvarna FE 350 – 2014 Husqvarna FE 350 – 2015 Husqvarna FE 350 – 2016 Husqvarna FE 350 – 2017 Husqvarna FE 350 – 2018 Husqvarna FE 350 – 2019 Husqvarna FE 350 – 2020 Husqvarna FE 350 – 2021 Husqvarna FE 350 – 2022 Husqvarna FE 350 – 2023 Husqvarna FE 450 – 2014 Husqvarna FE 450 – 2015 Husqvarna FE 450 – 2016 Husqvarna FE 450 – 2017 Husqvarna FE 450 – 2018 Husqvarna FE 450 – 2019 Husqvarna FE 450 – 2020 Husqvarna FE 450 – 2021 Husqvarna FE 450 – 2022 Husqvarna FE 450 – 2023 Husqvarna FE 501 – 2014 Husqvarna FE 501 – 2015 Husqvarna FE 501 – 2016 Husqvarna FE 501 – 2017 Husqvarna FE 501 – 2018 Husqvarna FE 501 – 2019 Husqvarna FE 501 – 2020 Husqvarna FE 501 – 2021 Husqvarna FE 501 – 2022 Husqvarna FE 501 – 2023 Husqvarna FE250 – 2014 Husqvarna FE250 – 2015 Husqvarna FE250 – 2016 Husqvarna FE250 – 2017 Husqvarna FE250 – 2018 Husqvarna FE250 – 2019 Husqvarna FE250 – 2020 Husqvarna FE250 – 2021 Husqvarna FE250 – 2022 Husqvarna FE250 – 2023 Husqvarna FS 450 – 2015 Husqvarna FS 450 – 2016 Husqvarna FS 450 – 2017 Husqvarna FS 450 – 2018 Husqvarna FS 450 – 2019 Husqvarna FS 450 – 2020 Husqvarna FS 450 – 2021 Husqvarna FS 450 – 2022 Husqvarna FS 450 – 2023 Husqvarna TC125 2T – 2014 Husqvarna TC125 2T – 2015 Husqvarna TC125 2T – 2016 Husqvarna TC125 2T – 2017 Husqvarna TC125 2T – 2018 Husqvarna TC125 2T – 2019 Husqvarna TC125 2T – 2020 Husqvarna TC125 2T – 2021 Husqvarna TC125 2T – 2022 Husqvarna TC250 – 2014 Husqvarna TC250 – 2015 Husqvarna TC250 – 2016 Husqvarna TC250 – 2017 Husqvarna TC250 – 2018 Husqvarna TC250 – 2019 Husqvarna TC250 – 2020 Husqvarna TC250 – 2021 Husqvarna TC250 – 2022 Husqvarna TE125 4T – 2014 Husqvarna TE150i – 2020 Husqvarna TE150i – 2021 Husqvarna TE150i – 2022 Husqvarna TE150i – 2023 Husqvarna TE250 – 2014 Husqvarna TE250 – 2015 Husqvarna TE250 – 2016 Husqvarna TE250 – 2017 Husqvarna TE250i – 2018 Husqvarna TE250i – 2019 Husqvarna TE250i – 2020 Husqvarna TE250i – 2021 Husqvarna TE250i – 2022 Husqvarna TE250i – 2023 Husqvarna TE300 – 2014 Husqvarna TE300 – 2015 Husqvarna TE300 – 2016 Husqvarna TE300 – 2017 Husqvarna TE300i – 2018 Husqvarna TE300i – 2019 Husqvarna TE300i – 2020 Husqvarna TE300i – 2021 Husqvarna TE300i – 2022 Husqvarna TE300i – 2023 Husqvarna TX125 2T – 2017 Husqvarna TX125 2T – 2018 Husqvarna TX125 2T – 2019 KTM SMR450 – 2021 KTM SMR450 – 2022 KTM SX125 – 2012 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX125 – 2016 KTM SX125 – 2017 KTM SX125 – 2018 KTM SX125 – 2019 KTM SX125 – 2020 KTM SX125 – 2021 KTM SX125 – 2022 KTM SX150 – 2012 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX150 – 2016 KTM SX150 – 2017 KTM SX150 – 2018 KTM SX150 – 2019 KTM SX150 – 2020 KTM SX150 – 2021 KTM SX150 – 2022 KTM SX250 2T – 2012 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250 2T – 2016 KTM SX250 2T – 2017 KTM SX250 2T – 2018 KTM SX250 2T – 2019 KTM SX250 2T – 2020 KTM SX250 2T – 2021 KTM SX250 2T – 2022 KTM SX250-F – 2012 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX250-F – 2016 KTM SX250-F – 2017 KTM SX250-F – 2018 KTM SX250-F – 2019 KTM SX250-F – 2020 KTM SX250-F – 2021 KTM SX250-F – 2022 KTM SX350-F – 2012 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX350-F – 2016 KTM SX350-F – 2017 KTM SX350-F – 2018 KTM SX350-F – 2019 KTM SX350-F – 2020 KTM SX350-F – 2021 KTM SX350-F – 2022 KTM SX450-F – 2012 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015 KTM SX450-F – 2016 KTM SX450-F – 2017 KTM SX450-F – 2018 KTM SX450-F – 2019 KTM SX450-F – 2020 KTM SX450-F – 2021 KTM SX450-F – 2022 KTM XC125 W Enduro – 2019

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