Protection amortisseur arrière noir – Husqvarna FC/FE/TC/TE 2014-2015, KTM SX/EXC 2007-2016 – Polisport

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Protection arrière d’amortisseur en plastique injecté haute résistance, compatible Husqvarna FC/FE/TC/TE (2014‑2015) et KTM SX/EXC (2007‑2016), protège contre projections, saleté et impacts.

SKU: 1601598
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Description

Protégez votre amortisseur avec style et efficacité : Polisport pour Husqvarna & KTM

La protection d’amortisseur arrière noire Polisport est l’accessoire indispensable pour les amateurs de motocross et d’enduro souhaitant prolonger la durée de vie de leur suspension arrière tout en conservant l’esthétique haute performance de leur machine. Compatible avec de nombreux modèles Husqvarna et KTM, cette bavette assure une protection optimale contre les projections, la saleté et les impacts extérieurs.

Conçue pour un ajustement parfait façon OEM, cette pièce a été moulée par injection dans un plastique haute densité, reconnu pour son excellente résistance aux abrasions et aux chocs. Légère (à peine 0,130 kg), elle ne compromet en rien les performances de votre machine, tout en ajoutant une couche de sécurité à chaque sortie.

Application et compatibilité étendue

Cette protection s’adapte à une large gamme de motos Husqvarna FC, FE, TC, TE des années 2014-2015 ainsi qu’aux modèles KTM SX/F et EXC/F de 2007 à 2016. Grâce à sa conception fidèle aux composants d’origine, elle remplace avec brio les bavettes vieillissantes tout en étant bien plus durable.

Voici un aperçu des principaux modèles compatibles (liste exhaustive en bas de la fiche) :

  • Husqvarna FC 250 / 350 / 450 : 2014-2015
  • Husqvarna FE 250 / 350 / 450 / 501 : 2014-2015
  • KTM EXC125 à EXC530 : 2008-2016
  • KTM SX125 à SX525 : 2007-2015

Qualité de fabrication signée Polisport

Connu pour ses accessoires haut de gamme pour deux-roues, le fabricant portugais Polisport, collaborateur de marques comme Husqvarna, KTM, Yamaha ou encore Gas Gas, propose des pièces de rechange à la finition irréprochable. Cette bavette ne déroge pas à la règle avec un noir profond assorti aux carénages d’origine, une souplesse contrôlée et un traitement brillant résistant aux UV pour éviter toute décoloration.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Marque Polisport
Type Protection arrière d’amortisseur / bavette
Compatibilité Husqvarna & KTM (voir liste)
Couleur Noir
Poids 0.1300 kg
Matière Plastique injecté haute résistance
Finition Brillante, fidèle à l’origine, résistante aux éraflures
Installation Montage facile sans modification

Pourquoi choisir cette protection d’amortisseur ?

En plus d’apporter une protection de premier ordre à votre amortisseur arrière, cette pièce se veut plus robuste et moins coûteuse que l’originale. Sa flexibilité contrôlée prévient tout risque de casse, même en conditions extrêmes. Idéal pour les passionnés d’enduro, de cross-country ou de motocross à la recherche de fiabilité et d’esthétique sans compromis.

Astuce Moto Slider

Astuce : Avant l’installation, nettoyez soigneusement la zone autour de l’amortisseur pour éviter de piéger la saleté entre la bavette et le cadre. Cela maximise aussi sa durée de vie et peut faciliter le démontage lors d’un entretien futur.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on installe régulièrement des protections Polisport dans notre atelier. Ce modèle en particulier combine un bon niveau de finition et une résistance bluffante à l’égard des impacts, en tout-terrain ou sous la pluie. On recommande sans hésiter pour ceux qui veulent renforcer la longévité de leur machine tout en gardant un look propre.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Avec quels modèles Husqvarna et KTM cette protection d’amortisseur est-elle compatible ?

Compatible avec Husqvarna FC, FE, TC et TE des années 2014‑2015 ; compatible aussi avec Husqvarna FC 250/350/450 (2014‑2015) et FE 250/350/450/501 (2014‑2015). Pour KTM : EXC125 à EXC530 (2008‑2016) et SX125 à SX525 (2007‑2015).

De quelle matière est-elle fabriquée et quel est son poids ?

Moulée par injection en plastique injecté haute résistance ; poids 0,130 kg.

Quelle protection apporte-t-elle à l’amortisseur arrière ?

Protection contre les projections, la saleté et les impacts extérieurs ; résistance aux abrasions et aux chocs.

Faut-il modifier la moto pour l’installer ?

Non, le montage est facile et se fait sans modification.

Est-elle plus durable que la bavette d’origine ?

Oui : elle est indiquée comme plus robuste et moins coûteuse que l’originale, avec une flexibilité contrôlée qui prévient les risques de casse.

Informations complémentaires

Poids 0,13 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Husqvarna FC 250 – 2014 Husqvarna FC 250 – 2015 Husqvarna FC 350 – 2014 Husqvarna FC 350 – 2015 Husqvarna FC 450 – 2014 Husqvarna FC 450 – 2015 Husqvarna FE 350 – 2014 Husqvarna FE 350 – 2015 Husqvarna FE 450 – 2014 Husqvarna FE 450 – 2015 Husqvarna FE 501 – 2014 Husqvarna FE 501 – 2015 Husqvarna FE250 – 2014 Husqvarna FE250 – 2015 Husqvarna TC125 2T – 2014 Husqvarna TC125 2T – 2015 Husqvarna TC250 – 2014 Husqvarna TC250 – 2015 Husqvarna TE125 2T – 2014 Husqvarna TE125 2T – 2015 Husqvarna TE250 – 2014 Husqvarna TE250 – 2015 Husqvarna TE300 – 2014 Husqvarna TE300 – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2008 KTM EXC125 Enduro – 2009 KTM EXC125 Enduro – 2010 KTM EXC125 Enduro – 2011 KTM EXC125 Enduro – 2012 KTM EXC125 Enduro – 2013 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC200 Enduro – 2008 KTM EXC200 Enduro – 2009 KTM EXC200 Enduro – 2010 KTM EXC200 Enduro – 2011 KTM EXC200 Enduro – 2012 KTM EXC200 Enduro – 2013 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2008 KTM EXC250 Enduro – 2009 KTM EXC250 Enduro – 2010 KTM EXC250 Enduro – 2011 KTM EXC250 Enduro – 2012 KTM EXC250 Enduro – 2013 KTM EXC250 Enduro – 2014 KTM EXC250 Enduro – 2015 KTM EXC250 Enduro – 2016 KTM EXC250 Racing – 2008 KTM EXC250 Racing – 2009 KTM EXC250 Racing – 2010 KTM EXC250 Racing – 2011 KTM EXC250 Racing – 2012 KTM EXC250 Racing – 2013 KTM EXC250 Racing – 2014 KTM EXC250 Racing – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2008 KTM EXC250-F Enduro – 2009 KTM EXC250-F Enduro – 2010 KTM EXC250-F Enduro – 2011 KTM EXC250-F Enduro – 2012 KTM EXC250-F Enduro – 2013 KTM EXC250-F Enduro – 2014 KTM EXC250-F Enduro – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2016 KTM EXC300 Enduro – 2008 KTM EXC300 Enduro – 2009 KTM EXC300 Enduro – 2010 KTM EXC300 Enduro – 2011 KTM EXC300 Enduro – 2012 KTM EXC300 Enduro – 2013 KTM EXC300 Enduro – 2014 KTM EXC300 Enduro – 2015 KTM EXC300 Enduro – 2016 KTM EXC350-F – 2012 KTM EXC350-F – 2013 KTM EXC350-F – 2014 KTM EXC350-F – 2015 KTM EXC350-F – 2016 KTM EXC400 – 2008 KTM EXC400 – 2009 KTM EXC400 – 2010 KTM EXC400 – 2011 KTM EXC400 – 2012 KTM EXC400 – 2013 KTM EXC400 – 2014 KTM EXC450-F – 2008 KTM EXC450-F – 2009 KTM EXC450-F – 2010 KTM EXC450-F – 2011 KTM EXC450-F – 2012 KTM EXC450-F – 2013 KTM EXC450-F – 2014 KTM EXC450-F – 2015 KTM EXC450-F – 2016 KTM EXC450-R – 2008 KTM EXC450-R – 2009 KTM EXC450-R – 2010 KTM EXC450-R – 2011 KTM EXC450-R – 2012 KTM EXC450-R – 2013 KTM EXC450-R – 2014 KTM EXC450-R – 2015 KTM EXC450-R – 2016 KTM EXC500-F – 2012 KTM EXC500-F – 2013 KTM EXC500-F – 2014 KTM EXC500-F – 2015 KTM EXC500-F – 2016 KTM EXC530 – 2008 KTM EXC530 – 2009 KTM EXC530 – 2010 KTM EXC530 – 2011 KTM SX125 – 2007 KTM SX125 – 2008 KTM SX125 – 2009 KTM SX125 – 2010 KTM SX125 – 2011 KTM SX125 – 2012 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX144 – 2007 KTM SX144 – 2008 KTM SX150 – 2009 KTM SX150 – 2010 KTM SX150 – 2011 KTM SX150 – 2012 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX250 2T – 2007 KTM SX250 2T – 2008 KTM SX250 2T – 2009 KTM SX250 2T – 2010 KTM SX250 2T – 2011 KTM SX250 2T – 2012 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250-F – 2007 KTM SX250-F – 2008 KTM SX250-F – 2009 KTM SX250-F – 2010 KTM SX250-F – 2011 KTM SX250-F – 2012 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX350-F – 2011 KTM SX350-F – 2012 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX450-F – 2007 KTM SX450-F – 2008 KTM SX450-F – 2009 KTM SX450-F – 2010 KTM SX450-F – 2011 KTM SX450-F – 2012 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015 KTM SX505 – 2009 KTM SX505 – 2010 KTM SX505 – 2011 KTM SX505 – 2012 KTM SX505 – 2013 KTM SX505 F Racing – 2007 KTM SX505 F Racing – 2008 KTM SX505 F Racing – 2009 KTM SX505 F Racing – 2010 KTM SX505 F Racing – 2011 KTM SX505 F Racing (US) – 2007 KTM SX505 F Racing (US) – 2008 KTM SX505 F Racing (US) – 2009 KTM SX505 F Racing (US) – 2010 KTM SX505 F Racing (US) – 2011 KTM SX525 Racing 4T – 2007 KTM SX525 Racing 4T – 2008 KTM SX530 Racing – 2008

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