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Plaquettes de frein arrière CL BRAKES CL1076X59, conçues pour Aprilia MXV450 VTC (2009–2014) et modèles tout-terrain Honda, pour un freinage puissant et régulier en off‑road.
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Optimisez le freinage de votre moto avec les plaquettes de frein arrière CL BRAKES CL1076X59, développées spécialement pour offrir sécurité, durabilité et performance avec une grande régularité. Conçues pour s’adapter aussi bien à des conditions de route difficiles qu’à une conduite dynamique en off-road, ces plaquettes sont idéales pour les motards exigeants sur piste comme sur les chemins escarpés.
Initialement prévues pour les modèles Aprilia MXV450 VTC (2009 à 2014), ces plaquettes conviennent également à une large gamme de motos Honda CRF et HM. Que vous rouliez en enduro, supermotard ou motocross, leur large compatibilité vous garantit une solution de freinage fiable pour de nombreux modèles et années. (Voir liste complète ci-dessous.)
Signées CL BRAKES, une marque réputée pour son innovation en matériaux de friction, ces plaquettes sont conçues et fabriquées à Gennevilliers, en France. L’entreprise, forte d’un département R&D de pointe, mise sur des technologies exclusives qui lui valent une grande notoriété dans le sport automobile, les deux-roues et même le secteur du vélo de compétition.
Grâce à la technologie NoNiTech exclusive à CL BRAKES, ces plaquettes sont exemptes de nickel, un métal potentiellement allergène et nocif. Ce choix technologique permet non seulement de protéger la santé des utilisateurs et des équipes de production, mais aussi de limiter l’impact environnemental de la fabrication.
| Référence | CL1076X59 |
|---|---|
| Marque | CL BRAKES |
| Emplacement | Frein arrière |
| Technologie | NoNiTech (sans nickel) |
| Matériau | Mélange de céramique haute performance sans amiante ni plomb |
| Utilisation | Off-road / Enduro / Cross / Supermotard |
| Avantages clés | Durabilité, puissance de freinage, écologie, confort de pilotage |
Astuce : Pour tirer pleinement parti des performances de vos nouvelles plaquettes CL BRAKES, réalisez un rodage progressif lors des 100 premiers kilomètres. Une alternance de freinages légers et moyens permettra aux matériaux de bien se fixer sur le disque, évitant ainsi l’usure prématurée.
Chez Moto Slider, nous avons testé ces plaquettes dans des conditions diverses, sur piste sèche comme humide. Elles nous ont bluffés par leur mordant initial et leur régularité, même après de longues sessions d’enduro. Leur éco-conception est un vrai plus dans un monde où performance et éthique vont de pair.
Ces plaquettes sont compatibles, entre autres, avec :
Vous pouvez consulter la liste complète des compatibilités ci-dessus afin de confirmer l’adéquation avec votre modèle spécifique.
Référence CL1076X59, destinées au frein arrière.
Oui : compatibles avec Aprilia MXV450 VTC (2009–2014).
Conçues pour off-road : Enduro, Cross et Supermotard.
Mélange de céramique haute performance, sans amiante ni plomb ; technologie NoNiTech : sans nickel.
Conçues et fabriquées à Gennevilliers, France.
Rodage progressif sur les 100 premiers kilomètres avec alternance de freinages légers et moyens. Résistance au fading à haute température, efficacité sous la pluie et grande longévité de la garniture.
| Marque |
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