Plaquettes de frein Puch Cobra 80-6 (80-87) – SBS 532HF

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Plaquettes de frein organiques SBS 532HF pour Puch Cobra et modèles dérivés (50–124 cm³), usage urbain : bonne réponse de freinage, faible poussière et préservation des disques.

SKU: 1594221
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Description

Plaquettes de frein organiques SBS 532HF pour Puch Cobra et dérivés

Optimisez le freinage de votre Puch Cobra 80-6 ou de l’un de ses nombreux dérivés grâce aux plaquettes de frein SBS 532HF. Spécialement conçues pour les scooters et motos de faible à moyenne cylindrée (entre 50 cm³ et 124 cm³), ces plaquettes offrent un excellent compromis entre performance, longévité et sécurité.

Fabriquées à partir d’un mélange organique céramique de haute qualité, les SBS 532HF garantissent une réponse de freinage rapide et constante, même en usage urbain intensif. Légères et résistantes, elles préservent la durée de vie de vos disques tout en limitant l’échauffement lors d’un usage prolongé.

Compatibilité étendue pour de nombreux modèles Puch

Ces plaquettes sont parfaitement compatibles avec une large gamme de modèles de la marque Puch, incluant notamment :

  • Puch Cobra 80-6 (1980 à 1982)
  • Puch Cobra 80-6 GT (1981 à 1987)
  • Puch Cobra GS 50 (1981 à 1985)
  • Puch Cobra GTL Sebring (1978 à 1987, toutes versions GTL/II/III)
  • Puch Cobra GTS 50 (1978)
  • Puch Imola 50 GX N50 (1984 à 1987)
  • Puch Monza 4C et 4S entre 1975 et 1979

Avant de commander, pensez à consulter votre manuel d’entretien ou à vérifier les dimensions exactes de vos plaquettes, afin d’assurer la compatibilité avec votre véhicule.

Caractéristiques techniques des SBS 532HF

Référence SBS 532HF
Marque SBS
Type de montage Avant et arrière (selon les modèles)
Composé Céramique organique (type Street)
Poids 0,065 kg
Usage recommandé Conduite urbaine et occasionnelle sur petites cylindrées
Avantages Usure modérée, peu d’émission de poussières, préservation des disques

Pourquoi choisir les plaquettes organiques SBS ?

Le choix d’un composé organique céramique assure un confort de freinage supérieur. Douce au toucher, la réponse au levier reste progressive, pour une maîtrise maximale dans toutes les conditions de conduite. De plus, les plaquettes SBS 532HF sont reconnues pour leur faible nuisance sonore et leur prix attractif, sans compromis sur la qualité.

Astuce Moto Slider :

Un petit geste pour une meilleure performance : Avant d’installer vos nouvelles plaquettes SBS, pensez à nettoyer soigneusement votre disque avec un nettoyant spécialisé. Cela garantit un contact optimal dès les premiers kilomètres et allonge la durée de vie du système de freinage.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande souvent les SBS 532HF aux amateurs de motos vintage ou aux possesseurs de Puch classiques. Elles offrent une solution abordable avec un très bon feeling au freinage, surtout en usage quotidien. Simples à installer, elles répondent parfaitement aux attentes des conducteurs de petites cylindrées.” – Équipe Moto Slider

Faites confiance à SBS, fabricant reconnu dans le monde des plaquettes de frein, pour redonner de l’efficacité à votre système de freinage. Parce qu’un bon freinage, c’est aussi une question de sécurité.

FAQ

Avec quels modèles Puch ces plaquettes SBS 532HF sont-elles compatibles ?

Elles sont compatibles avec plusieurs modèles Puch : Cobra 80-6 (1980-1982), Cobra 80-6 GT (1981-1987), Cobra GS 50 (1981-1985), Cobra GTL Sebring (1978-1987, toutes versions GTL/II/III), Cobra GTS 50 (1978), Imola 50 GX N50 (1984-1987) et Monza 4C/4S (1975-1979).

Quel est le composé des plaquettes et quels en sont les avantages ?

Composé : céramique organique (type Street). Avantages : réponse de freinage rapide et constante, usure modérée, faible émission de poussières, préservation des disques, faible nuisance sonore et confort de freinage progressif.

Peuvent-elles être montées à l’avant et à l’arrière ?

Oui, le type de montage est indiqué comme avant et arrière selon les modèles de véhicule.

Pour quelles cylindrées et quel usage ces plaquettes sont-elles recommandées ?

Elles sont recommandées pour scooters et motos de faible à moyenne cylindrée entre 50 cm³ et 124 cm³, pour une conduite urbaine et occasionnelle.

Quelle est la référence et le poids de ces plaquettes ?

Référence : SBS 532HF. Poids : 0,065 kg.

Faut-il effectuer une préparation avant l’installation des plaquettes ?

Oui, il est conseillé de nettoyer soigneusement le disque avec un nettoyant spécialisé avant installation pour garantir un contact optimal et prolonger la durée de vie du système de freinage.

Informations complémentaires

Poids 0,065 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Puch Cobra 80-6 – 1980 Puch Cobra 80-6 – 1981 Puch Cobra 80-6 – 1982 Puch Cobra 80-6 GT – 1981 Puch Cobra 80-6 GT – 1982 Puch Cobra 80-6 GT – 1983 Puch Cobra 80-6 GT – 1984 Puch Cobra 80-6 GT – 1985 Puch Cobra 80-6 GT – 1986 Puch Cobra 80-6 GT – 1987 Puch Cobra GS 50 – 1981 Puch Cobra GS 50 – 1982 Puch Cobra GS 50 – 1983 Puch Cobra GS 50 – 1984 Puch Cobra GS 50 – 1985 Puch Cobra GT 50 – 1977 Puch Cobra GT 50 – 1978 Puch Cobra GT 50 – 1979 Puch Cobra GTL Sebring 50 – 1978 Puch Cobra GTL Sebring 50 – 1979 Puch Cobra GTL Sebring 50 – 1980 Puch Cobra GTL Sebring 50 – 1981 Puch Cobra GTL/II Sebring 50 – 1981 Puch Cobra GTL/II Sebring 50 – 1982 Puch Cobra GTL/II Sebring 50 – 1983 Puch Cobra GTL/III Sebring 50 – 1984 Puch Cobra GTL/III Sebring 50 – 1985 Puch Cobra GTL/III Sebring 50 – 1986 Puch Cobra GTL/III Sebring 50 – 1987 Puch Cobra GTS 50 – 1978 Puch Cobra M70-Jet Post – 1979 Puch Cobra M70-Jet Post – 1980 Puch Cobra M70-Jet Post – 1981 Puch Cobra M70-Jet Post – 1982 Puch Imola 50 GX N50 – 1984 Puch Imola 50 GX N50 – 1985 Puch Imola 50 GX N50 – 1986 Puch Imola 50 GX N50 – 1987 Puch Monza 4 C 50 – 1976 Puch Monza 4 C 50 – 1977 Puch Monza 4 C 50 – 1978 Puch Monza 4 C 50 – 1979 Puch Monza 4 S 50 – 1975 Puch Monza 4 S 50 – 1976 Puch Monza 4 S 50 – 1977

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