Pignon sortie de boîte – 15 dents – Pas 520 – Supersprox PP80115

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Pignon de sortie de boîte Supersprox PP80115 en acier SCM45 traité, 15 dents pas 520, conception ajourée auto-nettoyante pour une transmission plus légère et durable sur motos route et tout-terrain.

SKU: 1601185
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Description

Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox – 15 dents, pas 520

Optimisez les performances de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PP80115, conçu spécifiquement pour offrir robustesse, légèreté et efficacité. Élaboré à partir d’un acier SCM45 de qualité supérieure, ce pignon haute durabilité est idéal pour les motards exigeants qui cherchent à améliorer leur système de transmission.

Des matériaux techniques conçus pour la performance

Le pignon Supersprox PP80115 se distingue par l’utilisation d’un acier traité SCM45, réputé pour sa solidité et sa capacité à résister à l’usure. Ce type d’alliage assure non seulement une excellente transmission de la puissance, mais aussi une longévité accrue même en conditions exigeantes. Son usinage précis garantit un ajustement optimal sur l’arbre de sortie de boîte, minimisant le jeu et les vibrations.

Pignon 15 dents – Pas 520 : spécificités et compatibilité

Ce modèle dispose de 15 dents avec un pas 520, une configuration standard couramment utilisée sur de nombreuses motos de route et tout-terrain. Il s’adapte parfaitement dans le cadre d’un remplacement de pignon usé ou dans une démarche d’optimisation de la démultiplication de la moto. Pour garantir un montage sécurisé, il est toujours recommandé de se référer aux spécifications du constructeur du véhicule.

Design ajouré : allégement et entretien facilité

Contrairement à un pignon classique, ce modèle Supersprox intègre une conception ajourée. Cette caractéristique permet de réduire le poids global de la pièce sans compromettre sa rigidité, tout en favorisant l’éjection des résidus et de la boue grâce à une denture auto-nettoyante. Résultat : une transmission plus fluide, plus propre, et un entretien simplifié.

Conditionnement soigné et pratique

Le pignon PP80115 est conditionné dans un blister refermable, pratique à stocker comme à manipuler. Une étiquette détaillée mentionne les informations essentielles telles que les compatibilités, la référence produit et les caractéristiques techniques, pour un repérage immédiat lors du montage ou dans l’atelier.

Tableau récapitulatif – Pignon Supersprox PP80115

Caractéristique Détail
Référence PP80115
Pas de chaîne 520
Nombre de dents 15 dents
Matériau Acier SCM45 traité thermiquement
Conception Ajourée avec denture auto-éjectante
Conditionnement Blister avec étiquette informative
Fabricant Supersprox

Conseil de notre atelier

Astuce : Profitez du remplacement de ce pignon pour inspecter également l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Le changement d’un seul élément peut déséquilibrer la transmission et accélérer l’usure des pièces neuves. Pour une intervention durable, envisagez un remplacement complet du kit chaîne si les autres composants montrent des signes de fatigue.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous installons régulièrement des pignons Supersprox pour leur constance et leur longévité. Le modèle PP80115 est un excellent choix pour les motards soucieux de fiabilité sans compromis sur la performance. Sa conception ajourée est vraiment un plus, surtout pour ceux qui roulent dans des conditions mixtes. Un produit que nous recommandons les yeux fermés !

FAQ

Quel est le nombre de dents et le pas du pignon Supersprox PP80115 ?

Le pignon PP80115 possède 15 dents et un pas de chaîne 520.

De quel matériau est fabriqué ce pignon et quel traitement reçoit-il ?

Il est fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement.

En quoi consiste la conception ajourée et quels en sont les bénéfices ?

La conception ajourée réduit le poids tout en conservant la rigidité et intègre une denture auto-éjectante qui favorise l’évacuation des résidus et de la boue, facilitant l’entretien.

Pour quelles motos ce pignon est-il compatible ?

Le pas 520 et les 15 dents sont une configuration standard couramment utilisée sur de nombreuses motos de route et tout-terrain ; il convient comme remplacement de pignon usé en respectant les spécifications du constructeur.

Comment le produit est-il conditionné pour le stockage et le montage ?

Le pignon est livré en blister refermable avec une étiquette détaillant la référence produit, les compatibilités et les caractéristiques techniques.

Que recommander lors du remplacement de ce pignon pour assurer la durabilité de la transmission ?

Inspecter l’état de la chaîne et de la couronne arrière, car remplacer un seul élément peut déséquilibrer la transmission ; envisager un remplacement complet du kit chaîne si d’autres composants montrent des signes de fatigue.

Informations complémentaires

Poids 0,165 kg
Marque

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