Pignon sortie boîte Cagiva 125 (N, Supercity, W8, Tamanaco) 1988–2006 – Supersprox PM20313

Pignon de sortie de boîte Supersprox PM20313 en acier SCM45 13 dents pas 520, compatible avec Cagiva 125 (N, Supercity, W8, Tamanaco) 1988–2006 pour fiabilité et longévité de la transmission.

SKU: 1601103
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Description

Pignon de Sortie de Boîte pour Cagiva 125 – Optimisez votre Transmission

Référence : PM20313 – Pas 520 – 13 dents – Acier renforcé – Supersprox

Améliorez les performances de votre Cagiva 125 grâce à ce pignon de sortie de boîte conçu avec précision par Supersprox, référence mondiale dans la conception de systèmes de transmission pour motos. Ce modèle à 13 dents, au pas de chaîne 520, est spécifiquement adapté pour de nombreuses versions de la gamme Cagiva 125, assurant une compatibilité parfaite et une installation sans surprise.

Des matériaux robustes pour une longévité accrue

Ce pignon est fabriqué en acier SCM45, un acier allié traité thermiquement afin d’offrir une excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques. Grâce à ce traitement, le pignon conserve ses performances même dans les conditions de conduite les plus exigeantes, tout en assurant une durabilité exceptionnelle. Il s’agit d’un choix idéal pour les motards soucieux de la fiabilité de leur transmission.

Conception pensée pour la performance

La structure ajourée du pignon permet un allègement de la pièce, sans compromettre sa solidité. Cette légèreté contribue à la réactivité de la transmission. De plus, le design auto-nettoyant de la denture limite l’accumulation de boue et de débris, prolongeant la durée de vie du système complet tout en facilitant l’entretien.

Compatibilité et modèles concernés

Ce pignon est entièrement compatible avec de nombreux modèles de la gamme Cagiva 125 :

  • Cagiva N 125 – de 1990 à 1992
  • Cagiva Supercity 125 – de 1992 à 2006 (incluant les versions 2F et N200AA)
  • Cagiva Tamanaco 125 – de 1988 à 1991
  • Cagiva W8 125 – de 1992 à 2002 (incluant les versions 9PE)

Consultez toujours la référence exacte de votre véhicule pour garantir une compatibilité parfaite avec la pièce.

Présentation et emballage

Le pignon est livré dans un blister pratique, facilement ouvrable. L’étiquette intégrée fournit directement les informations importantes concernant l’application de la pièce selon le modèle de votre moto, pour une identification rapide et simple.

Tableau technique du produit

Produit Pignon de sortie de boîte
Référence PM20313
Nombre de dents 13
Pas de chaîne 520
Matériau Acier allié SCM45 traité thermiquement
Finition Ajourée – Légère – Auto-nettoyante
Marque Supersprox
Compatibilité Cagiva 125 (voir la liste complète ci-dessus)

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre kit de transmission, nous vous recommandons de toujours remplacer en même temps le pignon de sortie, la couronne et la chaîne. Cela assure une usure homogène et évite les incompatibilités prématurées.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons été séduits par la qualité de fabrication de ce pignon signé Supersprox. Simple à monter, conçu pour durer, et parfaitement adapté aux anciens modèles Cagiva, il constitue un excellent choix pour les motards soucieux d’allier performance et fiabilité.

FAQ

Quelle est la référence, la marque, le nombre de dents et le pas de chaîne de ce pignon ?

Référence PM20313, marque Supersprox, 13 dents, pas de chaîne 520.

De quel matériau est fabriqué ce pignon et quel traitement reçoit-il ?

Acier allié SCM45 traité thermiquement pour améliorer la résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques.

Quels modèles de Cagiva 125 sont compatibles avec ce pignon et quelles années concernent chaque modèle ?

Compatible avec : Cagiva N 125 (1990–1992), Supercity 125 (1992–2006, y compris versions 2F et N200AA), Tamanaco 125 (1988–1991), W8 125 (1992–2002, y compris version 9PE).

Quelles caractéristiques de conception influent sur la performance et l’entretien du pignon ?

Structure ajourée pour alléger la pièce et améliorer la réactivité de la transmission ; denture auto‑nettoyante qui limite l’accumulation de boue et de débris.

Comment le pignon est-il présenté et emballé à la livraison ?

Livré dans un blister facilement ouvrable avec une étiquette intégrée fournissant les informations d’application selon le modèle de moto.

Faut‑il remplacer d’autres éléments en même temps que ce pignon pour optimiser la durée de vie du kit de transmission ?

Il est recommandé de remplacer simultanément le pignon de sortie, la couronne et la chaîne pour assurer une usure homogène.

Informations complémentaires

Poids 0,165 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Cagiva N 125 – 1990 Cagiva N 125 – 1991 Cagiva N 125 – 1992 Cagiva Supercity 125 – 1994 Cagiva Supercity 125 – 1995 Cagiva Supercity 125 – 1996 Cagiva Supercity 125 2F – 1992 Cagiva Supercity 125 2F – 1993 Cagiva Supercity 125 N200AA – 1997 Cagiva Supercity 125 N200AA – 1998 Cagiva Supercity 125 N200AA – 1999 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2000 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2001 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2002 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2003 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2004 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2005 Cagiva Supercity 125 N200AA – 2006 Cagiva Tamanaco 125 – 1988 Cagiva Tamanaco 125 – 1989 Cagiva Tamanaco 125 – 1990 Cagiva Tamanaco 125 – 1991 Cagiva W8 125 – 1992 Cagiva W8 125 – 1993 Cagiva W8 125 – 1994 Cagiva W8 125 – 1995 Cagiva W8 125 9PE – 1996 Cagiva W8 125 9PE – 1997 Cagiva W8 125 9PE – 1998 Cagiva W8 125 9PE – 1999 Cagiva W8 125 9PE – 2000 Cagiva W8 125 9PE – 2001 Cagiva W8 125 9PE – 2002

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