Pignon sortie de boîte – Pas 420 – 13 dents – Supersprox PC10313

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Pignon de sortie de boîte Supersprox PC10313 en acier SCM45, pas 420 et 13 dents, conçu pour une transmission durable et auto‑nettoyante, adapté à usage route et tout‑terrain.

SKU: 1600847
12,89  (Conseillé : 15,00)

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Description

Pignon de sortie de boîte 420 – 13 dents : la fiabilité Supersprox au service de votre performance

Élevez les performances de transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PC10313. Conçu pour un pas de chaîne 420 et doté de 13 dents, ce composant en acier haute résistance SCM45 conjugue robustesse, légèreté et durabilité longue durée. Idéal pour les passionnés de deux-roues à la recherche d’un équilibre entre efficacité mécanique et fiabilité éprouvée.

Des matériaux premium pour un rendement optimal

Fruit de l’ingénierie de pointe développée par Supersprox – marque de renommée mondiale dans le domaine des transmissions moto – ce pignon est forgé dans un acier traité SCM45. Ce matériau reconnu pour ses propriétés mécaniques exceptionnelles offre une résistance élevée à l’usure et au temps, même dans des conditions extrêmes d’utilisation. Que ce soit pour une pratique sportive ou de loisir, ce pignon est conçu pour durer.

Une conception étudiée pour allier légèreté et efficacité

Grâce à sa structure ajourée, ce modèle PC10313 permet un allègement significatif de l’ensemble sans compromettre sa solidité. Cette géométrie spécifique améliore également l’évacuation des débris et de la boue, garantissant ainsi un auto-nettoyage naturel pendant la rotation. C’est un vrai plus en tout-terrain comme sur route mouillée.

Détails techniques du produit

Référence PC10313
Pas de chaîne 420
Nombre de dents 13
Matériau Acier SCM45 (traité thermiquement)
Technologie Denture auto-nettoyante, conception ajourée
Conditionnement Blister refermable avec étiquette informative
Marque Supersprox

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

  • Optimisation de la transmission et du couple moteur
  • Durée de vie prolongée grâce à l’utilisation d’un acier de qualité supérieure
  • Installation rapide et précise grâce à une finition soignée et un alésage calibré
  • Produit conçu par une entreprise éprouvée depuis 1959 dans l’univers de la transmission moto

Notre conseil Moto Slider

Astuce : Pour conserver une usure homogène, remplacez toujours votre pignon en même temps que votre chaîne et votre couronne. Cela permet d’éviter les sauts de chaîne et d’assurer une transmission fluide sur le long terme.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on aime particulièrement la fiabilité de ce modèle Supersprox. Léger, intelligent dans sa conception et ultra-durable, c’est un excellent choix pour les motards exigeants qui veulent un pignon performant, même sur les terrains exigeants. Une vraie référence pour ceux qui veulent de la qualité sans compromis.”

FAQ

Quelle est la référence, le pas de chaîne et le nombre de dents de ce pignon ?

Référence PC10313, pas de chaîne 420 et 13 dents.

De quel matériau est fabriqué ce pignon et quel traitement reçoit-il ?

Il est forgé en acier SCM45 et traité thermiquement.

Quelles caractéristiques de conception améliorent son usage en tout-terrain ?

La conception ajourée allège la pièce et la denture auto‑nettoyante favorise l’évacuation des débris et de la boue.

Quel effet ce pignon a-t-il sur la transmission et le couple moteur ?

Il permet une optimisation de la transmission et du couple moteur.

Comment se déroule l’installation du pignon ?

L’installation est rapide et précise grâce à une finition soignée et à un alésage calibré.

Comment est conditionné le produit à la livraison ?

Il est livré en blister refermable avec une étiquette informative.

Informations complémentaires

Poids 0,08 kg
Marque

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