Pignon sortie de boîte Polaris 2×4 300, Trail Blazer, Magnum (1994–2002) – Supersprox PT31812 – Pas 520 – 12 dents

Pignon de sortie de boîte Supersprox PT31812 en acier SCM45, 12 dents pour chaîne pas 520, compatible avec plusieurs quads Polaris (1994–2002). Conception ajourée à denture auto‑nettoyante pour usage tout‑terrain.

SKU: 1601748
18,89  (Conseillé : 24,00)

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Description

Pignon de sortie de boîte en acier pour Polaris – Performance et fiabilité by Supersprox

Optimisez la transmission de votre quad Polaris grâce à ce pignon de sortie de boîte Supersprox PT31812. Conçu spécifiquement pour les chaînes en pas 520, ce modèle à 12 dents est fabriqué en acier haute résistance SCM45, un alliage reconnu pour sa solidité et sa durabilité à toute épreuve. Destiné aux pilotes soucieux de la fiabilité et des performances, il s’adresse parfaitement aux amateurs de tout-terrain et aux professionnels du quad.

Compatibilité étendue avec les quads Polaris

Ce pignon a été pensé pour s’adapter parfaitement à une large gamme de modèles Polaris. Il est notamment compatible avec les machines suivantes :

  • Polaris 2×4 300 – 1994 à 1995
  • Polaris Magnum 2×4 425 – 1995 à 1998
  • Polaris Sport 400 L – 1994 à 1995
  • Polaris Trail Blazer 250 – 1995 à 1999
  • Polaris Trail Boss 250 – 1995 à 1999
  • Polaris Xplorer 4×4 250 – 2000 à 2002
  • Polaris Xpress 300 L – 1996 à 1999

Fabrication haut de gamme signée Supersprox

Fort d’une expertise acquise depuis 1959, Supersprox est reconnu dans le monde entier pour la qualité de ses pignons et couronnes. Ce modèle intègre une conception allégée et ajourée qui permet non seulement de diminuer le poids de la pièce, mais aussi d’évacuer la boue et les débris grâce à une denture auto-nettoyante – un atout essentiel en conditions off-road.

Atouts techniques du pignon PT31812

Référence PT31812
Nombre de dents 12 dents
Pas de chaîne 520
Matériau Acier SCM45 traité thermiquement
Conception Ajourée, denture auto-nettoyante
Compatibilité Quads Polaris (voir liste complète ci-dessus)

Conseil d’utilisation

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre chaîne et de vos pignons, vérifiez systématiquement l’état de votre kit chaîne à chaque entretien. Un pignon usé peut accélérer l’usure de la chaîne et de la couronne. Pensez également à graisser régulièrement votre transmission, surtout après un roulage sous la pluie ou dans des conditions boueuses.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce pignon Supersprox pour tous les utilisateurs de quads Polaris en quête d’un composant fiable et robuste. Sa fabrication en acier SCM45, associée à une denture optimisée pour l’auto-nettoyage, en fait un choix parfait pour les pratiques intensives, y compris en tout-terrain. Testé et validé par nos soins sur Polaris Magnum et Trail Boss – aucune mauvaise surprise !

Le pignon PT31812 est livré dans un emballage pratique en blister, accompagné d’une étiquette claire indiquant les compatibilités véhicules, pour une installation facile et rapide. Une solution étudiée pour répondre aux exigences des passionnés de quad comme aux attentes des professionnels.

FAQ

À quels modèles Polaris ce pignon PT31812 est-il compatible ?

Polaris 2×4 300 (1994–1995), Polaris Magnum 2×4 425 (1995–1998), Polaris Sport 400 L (1994–1995), Polaris Trail Blazer 250 (1995–1999), Polaris Trail Boss 250 (1995–1999), Polaris Xplorer 4×4 250 (2000–2002), Polaris Xpress 300 L (1996–1999).

Quelle est la référence, le nombre de dents et le pas de chaîne de ce pignon ?

Référence PT31812, 12 dents, pas de chaîne 520.

De quel matériau est fabriqué ce pignon et quel traitement reçoit-il ?

Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement.

Quelle est la conception du pignon et quels en sont les bénéfices en tout-terrain ?

Conception ajourée avec denture auto‑nettoyante ; diminue le poids et permet d’évacuer la boue et les débris.

Quels sont les conseils d’utilisation pour prolonger la durée de vie du kit chaîne ?

Vérifier l’état du kit chaîne à chaque entretien et graisser régulièrement la transmission, en particulier après roulage sous la pluie ou dans des conditions boueuses.

Comment le pignon PT31812 est-il livré pour l’installation ?

Livré en blister avec une étiquette indiquant les compatibilités véhicules pour une installation facile et rapide.

Informations complémentaires

Poids 0,12 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Polaris 2×4 300 – 1994 Polaris 2×4 300 – 1995 Polaris Magnum 2×4 425 – 1995 Polaris Magnum 2×4 425 – 1996 Polaris Magnum 2×4 425 – 1997 Polaris Magnum 2×4 425 – 1998 Polaris Sport 400 L – 1994 Polaris Sport 400 L – 1995 Polaris Trail Blazer 250 – 1995 Polaris Trail Blazer 250 – 1996 Polaris Trail Blazer 250 – 1997 Polaris Trail Blazer 250 – 1998 Polaris Trail Blazer 250 ( 15.07.2000) – 1999 Polaris Trail Boss 250 – 1995 Polaris Trail Boss 250 – 1996 Polaris Trail Boss 250 – 1997 Polaris Trail Boss 250 – 1998 Polaris Trail Boss 250 – 1999 Polaris Xplorer 4×4 250 – 2000 Polaris Xplorer 4×4 250 – 2001 Polaris Xplorer 4×4 250 – 2002 Polaris Xpress 300 L – 1996 Polaris Xpress 300 L – 1997 Polaris Xpress 300 L – 1998 Polaris Xpress 300 L – 1999

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