Pignon sortie de boîte Gas Gas Trial JT12/JT25/TX270/TXT249 (1995–2001) – Acier – Supersprox PT30511

Description

Pignon de sortie de boîte pour motos Gas Gas – Performance, légèreté et longévité

Offrez à votre moto une transmission plus fluide et performante grâce à ce pignon de sortie de boîte 11 dents – Pas de chaîne 520 – Réf. PT30511, spécialement conçu par Supersprox, une référence incontournable dans le secteur des pièces de transmission haute performance. Ce modèle s’adresse aux passionnés de mécanique et de trial à la recherche d’un produit fiable, efficace et durable, compatible avec de nombreux modèles Gas Gas produits entre 1995 et 2001.

Une fabrication robuste pour une durabilité optimale

Élaboré à partir d’acier SCM45 traité, ce pignon se distingue par sa haute résistance à l’usure. Ce matériau premium, durci pour supporter les contraintes les plus extrêmes, prolonge significativement la durée de vie de la pièce tout en garantissant une excellente transmission de puissance.

Design optimisé pour les conditions exigeantes

Grâce à sa conception ajourée, ce pignon offre un double avantage : une réduction du poids pour un gain de réactivité, et un auto-nettoyage naturel de la denture pour éliminer les résidus de boue ou de sable. Le résultat ? Une performance constante, même dans des conditions off-road difficiles.

Un montage rapide et une identification facile

Livré dans un blister pratique et réutilisable, ce pignon est fourni avec une étiquette détaillant la compatibilité des modèles. Une solution intelligente pour un rangement efficace et une identification rapide lors du montage ou du remplacement.

Compatibilité étendue avec les modèles Gas Gas

Ce pignon 11 dents est parfaitement adapté aux configurations d’origine de plusieurs motos Gas Gas trial :

• JT12 125 (1995 à 1999)
• JT16 160 (1995 à 1999)
• JT25 250 (1995 à 1999)
• TX270 (1997 à 1999)
• TX320 (1997 à 1999)
• TXT249 & TXT280 (2000 à 2001)

Caractéristiques techniques du pignon Supersprox PT30511

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour une transmission encore plus fluide et durable, nous vous recommandons de vérifier l’état de la chaîne et de la couronne arrière lors du remplacement du pignon de sortie de boîte. Un ensemble chaîne/pignon bien entretenu prolonge significativement la durée de vie de votre kit de transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce pignon Supersprox sur plusieurs motos Gas Gas de type Trial. Ce qui nous a particulièrement convaincus, c’est son équilibre parfait entre légèreté, robustesse et facilité d’entretien. Pour les pilotes exigeants, c’est un excellent choix. La précision de l’usinage et la qualité du matériau inspirent vraiment confiance.

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