Pignon de sortie de boîte KTM 200 Duke / RC200 (2014-2017) – Supersprox CST-1403:14 / JTF-1908-14

Description

Pignon de sortie de boîte haute performance pour KTM 200 Duke et RC200 – Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte CST-1403:14 / 50-32179-14 / JTF-1908-14, spécialement conçu par Supersprox, fabricant renommé dans l’univers des composants moto de haute performance depuis 1959. Compatible avec plusieurs modèles KTM, ce pignon allie robustesse, précision d’usinage et innovation pour améliorer les performances de votre deux-roues, aussi bien sur route qu’en usage quotidien.

Compatibilité avec votre moto

Ce modèle de pignon est dédié à une gamme spécifique de motos KTM équipées de petites cylindrées sportives, notamment :

• KTM 200 Duke – 2015
• KTM RC200 – 2014
• KTM RC200 – 2015
• KTM RC200 – 2016
• KTM RC200 – 2017

Grâce à ses références précises, il s’adapte parfaitement à l’arbre de sortie de boîte de ces motos, assurant un montage simple et sécurisé.

Caractéristiques techniques

Conçu pour offrir une longévité accrue ainsi qu’un rendement optimal, ce pignon est usiné dans un acier à haute résistance SCM45 traité thermiquement. Ce procédé garantit une solidité exceptionnelle envers l’usure et les contraintes mécaniques liées à la transmission, y compris dans des conditions difficiles.

Son design ajouré n’est pas qu’esthétique : il permet un gain de poids significatif tout en limitant l’accumulation de résidus, grâce à une forme auto-nettoyante de la denture. Ce détail technique améliore la propreté du système de chaîne et favorise une lubrification régulière.

Détails du produit en un coup d’œil

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

Avec plus de six décennies d’expérience, Supersprox met son savoir-faire au service des motards en quête de performance et de fiabilité. Ce pignon est un véritable atout pour ceux qui souhaitent améliorer la précision et la réactivité de leur transmission sans compromettre la durabilité. Il est idéal pour les trajets urbains rythmés, les courtes balades ou même une conduite plus sportive.

Conseil d’installation – Moto Slider

Astuce : Lors du changement du pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’usure de votre chaîne et de votre couronne. Un remplacement coordonné des éléments de transmission permet d’assurer une usure homogène et prolonge la durée de vie de l’ensemble du kit.

Notre avis – par l’équipe Moto Slider

“On recommande vivement ce pignon Supersprox aux propriétaires de KTM 200 Duke ou RC200. Sa robustesse et sa conception allégée en font un excellent choix pour ceux qui veulent conjuguer fiabilité, performance et facilité d’entretien. Testé sur plusieurs modèles en atelier – il coche toutes les cases pour une utilisation efficace au quotidien.”

FAQ