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Pièces par marque

Pignon 13 dents pas 520 pour Beta, KTM, Husqvarna, GasGas – 2012-2024 – AFAM 520 SC 73301+13

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Pignon avant 13 dents pas 520 en acier traité AFAM, compatible motos tout-terrain Beta, KTM, Husqvarna et GasGas (enduro/cross 125–520cc), conçu pour résistance et performance en conditions boueuses.

SKU: 1595593
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Description

Pignon moto 13 dents en acier haute résistance pour Enduro & MX – Pas 520 – AFAM #520 SC 73301+13

Maximisez la fiabilité de votre transmission avec le pignon AFAM #520 SC 73301+13. Conçu spécifiquement pour les pilotes exigeants de motocross et d’enduro, cet élément essentiel offre une excellente résistance à l’usure, même dans les conditions les plus extrêmes. Compatible avec une large gamme de modèles Beta, KTM, GasGas ou encore Husqvarna, ce pignon de 13 dents au pas 520 est une base solide pour votre kit chaîne.

Durabilité et performance assurées

Ce pignon avant développé par AFAM, marque renommée dans le monde de la transmission moto, se distingue par une conception soignée à partir d’un alliage d’acier ultra-résistant. Grâce à une usinage de précision, il garantit un accouplement parfait avec la chaîne, limitant ainsi l’usure prématurée. Sa structure anti-boue en fait également un atout incontournable pour les terrains difficiles et boueux très fréquents en enduro ou tout-terrain.

Principaux atouts du pignon AFAM 520 SC 73301+13

  • Nombre de dents : 13 pour une configuration souple et adaptée au franchissement
  • Pas : 520 – standard pour les motos d’enduro, cross et trail
  • Matériau : Acier traité thermiquement pour une résistance accrue
  • Finition : Haute précision pour un alignement optimal de la chaîne
  • Technologie anti-boue : Idéal pour les conditions exigeantes telles que sable, pluie ou boue

Compatibilité étendue pour un large choix de motos

Ce modèle est parfaitement compatible avec une multitude de motos Enduro et Cross allant de 125cc à 520cc, de marques renommées comme Beta, KTM, GasGas, Husqvarna ou Husaberg, couvrant des années de production de 1985 à 2024.

Quelques exemples de modèles pris en charge :

  • Beta RR 350 à 520 – années 2012 à 2024
  • KTM EXC, SX, EGS – en 125cc, 250cc, 450cc et plus
  • Husqvarna TC/TE/FE 125 à 450 – jusque 2024
  • Gas Gas EC, MC – toutes générations récentes

Consultez la liste complète des véhicules compatibles plus haut pour vérifier la compatibilité exacte avec votre moto.

Tableau récapitulatif du produit

Référence AFAM #520 SC 73301+13
Type Pignon avant moto
Nombre de dents 13 dents
Pas de chaîne Pas 520
Matériau Acier haute résistance
Technologie Anti-boue (idéal pour l’enduro)
Domaine d’utilisation Moto tout-terrain, Enduro, Cross
Marque AFAM

Astuce d’installation Moto Slider

Notre conseil : Lors du remplacement de votre pignon, vérifiez également l’état de la chaîne et de la couronne arrière. Un pignon neuf utilisé avec une chaîne usée peut réduire significativement la durée de vie de l’ensemble. Pour une performance optimale et homogène, nous recommandons un changement complet du kit chaîne si l’un des éléments est trop usé.

Pourquoi choisir ce modèle ?

Le pignon AFAM 520 SC 73301+13 est spécialement pensé pour le pilote d’enduro ou de MX cherchant à maximiser la transmission de puissance tout en garantissant une grande longévité. Sa robustesse, sa finition anti-boue et sa parfaite compatibilité avec des dizaines de modèles de motos en font un choix de premier ordre pour les passionnés et professionnels.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande vivement ce pignon AFAM aux pilotes réguliers d’enduro ou de cross. Robuste, précis, fiable, il encaisse sans broncher les conditions boueuses extrêmes. C’est un composant sur lequel vous pouvez compter, surtout si vous vous lancez sur des terrains exigeants ou en compétition.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Quel est le pas et le nombre de dents de ce pignon avant ?

Pas 520 et 13 dents.

De quel matériau est-il fabriqué et quel est son traitement ?

Acier haute résistance traité thermiquement avec un usinage de précision pour un accouplement optimal et une usure limitée.

Avec quelles motos ce pignon est-il compatible ?

Compatible avec de nombreuses motos Enduro et Cross 125 à 520 cc (années 1985–2024) des marques Beta, KTM, GasGas, Husqvarna et Husaberg ; exemples : Beta RR 350–520 (2012–2024), KTM EXC/SX/EGS (125/250/450), Husqvarna TC/TE/FE (125–450 jusqu’à 2024), Gas Gas EC/MC (générations récentes).

Ce pignon est-il adapté aux terrains boueux ou sablonneux ?

Oui. Il possède une technologie anti-boue adaptée aux conditions exigeantes comme le sable, la pluie ou la boue.

Faut-il remplacer la chaîne et la couronne arrière en même temps que le pignon ?

Vérifiez l’état de la chaîne et de la couronne arrière ; si l’un des éléments est trop usé, il est recommandé de remplacer l’ensemble du kit chaîne.

Informations complémentaires

Poids 0,11 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Beta 350RR Enduro – 2012 Beta 350RR Enduro – 2013 Beta 350RR Enduro – 2014 Beta 350RR Enduro – 2015 Beta 350RR Enduro – 2016 Beta 350RR Enduro – 2017 Beta 350RR Enduro – 2018 Beta 350RR Enduro – 2019 Beta 350RR Enduro – 2020 Beta 350RR Enduro – 2021 Beta 350RR Enduro – 2022 Beta 350RR Enduro – 2023 Beta 350RR Enduro – 2024 Beta RR125 Enduro – 2018 Beta RR125 Enduro – 2019 Beta RR125 Enduro – 2020 Beta RR125 Enduro – 2021 Beta RR125 Enduro – 2022 Beta RR125 Enduro – 2023 Beta RR125 Enduro – 2024 Beta RR390 Enduro – 2014 Beta RR390 Enduro – 2015 Beta RR390 Enduro – 2016 Beta RR390 Enduro – 2017 Beta RR390 Enduro – 2018 Beta RR390 Enduro – 2019 Beta RR390 Enduro – 2020 Beta RR390 Enduro – 2021 Beta RR390 Enduro – 2022 Beta RR390 Enduro – 2023 Beta RR390 Enduro – 2024 Beta RR400 Enduro – 2013 Beta RR400 Enduro – 2014 Beta RR400 Enduro – 2015 Beta RR430 Enduro – 2013 Beta RR430 Enduro – 2014 Beta RR430 Enduro – 2015 Beta RR430 Enduro – 2016 Beta RR430 Enduro – 2017 Beta RR430 Enduro – 2018 Beta RR430 Enduro – 2019 Beta RR430 Enduro – 2020 Beta RR430 Enduro – 2021 Beta RR430 Enduro – 2022 Beta RR430 Enduro – 2023 Beta RR430 Enduro – 2024 Beta RR450 Enduro – 2013 Beta RR450 Enduro – 2014 Beta RR450 Enduro – 2015 Beta RR480 Enduro – 2013 Beta RR480 Enduro – 2014 Beta RR480 Enduro – 2015 Beta RR480 Enduro – 2016 Beta RR480 Enduro – 2017 Beta RR480 Enduro – 2018 Beta RR480 Enduro – 2019 Beta RR480 Enduro – 2020 Beta RR480 Enduro – 2021 Beta RR480 Enduro – 2022 Beta RR480 Enduro – 2023 Beta RR480 Enduro – 2024 Beta RR498 Enduro – 2012 Beta RR498 Enduro – 2013 Beta RR498 Enduro – 2014 Beta RR498 Enduro – 2015 Beta RR520 Enduro – 2013 Beta RR520 Enduro – 2014 Beta RR520 Enduro – 2015 Beta RX450 MX – 2024 Gas Gas EC250 – 2021 Gas Gas EC250 – 2022 Gas Gas EC250 – 2023 Gas Gas EC250 – 2024 Gas Gas EC250F – 2024 Gas Gas EC300 – 2021 Gas Gas EC300 – 2022 Gas Gas EC300 – 2023 Gas Gas EC300 – 2024 Gas Gas EC350F – 2021 Gas Gas EC350F – 2022 Gas Gas EC350F – 2023 Gas Gas EC350F – 2024 Gas Gas EC450F – 2024 Gas Gas MC125 – 2021 Gas Gas MC125 – 2022 Gas Gas MC125 – 2023 Gas Gas MC125 – 2024 Gas Gas MC450F – 2021 Gas Gas MC450F – 2022 Gas Gas MC450F – 2023 Gas Gas MC450F – 2024 Husaberg FE390 Enduro – 2010 Husaberg FE390 Enduro – 2011 Husaberg FE390 Enduro – 2012 Husaberg FE450 FE01 – 2009 Husaberg FE450 FE01 – 2010 Husaberg FE450 FE01 – 2011 Husaberg FE450 FE01 – 2012 Husaberg FE570 Enduro – 2009 Husaberg FE570 Enduro – 2010 Husaberg FE570 Enduro – 2011 Husaberg FE570 Enduro – 2012 Husaberg TE125 2T – 2014 Husaberg TE125 2T – 2015 Husaberg TE125 2T – 2016 Husqvarna FC 250 – 2014 Husqvarna FC 250 – 2015 Husqvarna FC 250 – 2016 Husqvarna FC 250 – 2017 Husqvarna FC 450 – 2014 Husqvarna FC 450 – 2015 Husqvarna FC 450 – 2016 Husqvarna FC 450 – 2017 Husqvarna FC 450 – 2018 Husqvarna FC 450 – 2019 Husqvarna FC 450 – 2020 Husqvarna FC 450 – 2021 Husqvarna FC 450 – 2022 Husqvarna FC 450 – 2023 Husqvarna FC 450 – 2024 Husqvarna FE 350 – 2014 Husqvarna FE 350 – 2015 Husqvarna FE 350 – 2016 Husqvarna FE 350 – 2017 Husqvarna FE 350 – 2018 Husqvarna FE 350 – 2019 Husqvarna FE 350 – 2020 Husqvarna FE 350 – 2021 Husqvarna FE 350 – 2022 Husqvarna FE 350 – 2023 Husqvarna FE 350 – 2024 Husqvarna FE 450 – 2014 Husqvarna FE 450 – 2015 Husqvarna FE 450 – 2016 Husqvarna FE 450 – 2017 Husqvarna FE 450 – 2018 Husqvarna FE 450 – 2019 Husqvarna FE 450 – 2020 Husqvarna FE 450 – 2021 Husqvarna FE 450 – 2022 Husqvarna FE 450 – 2023 Husqvarna FE 450 – 2024 Husqvarna FE250 – 2014 Husqvarna FE250 – 2015 Husqvarna FE250 – 2016 Husqvarna FE250 – 2017 Husqvarna FE250 – 2018 Husqvarna FE250 – 2019 Husqvarna FE250 – 2020 Husqvarna FE250 – 2021 Husqvarna FE250 – 2022 Husqvarna FE250 – 2023 Husqvarna FE250 – 2024 Husqvarna TC125 2T – 2013 Husqvarna TC125 2T – 2014 Husqvarna TC125 2T – 2015 Husqvarna TC125 2T – 2016 Husqvarna TC125 2T – 2017 Husqvarna TC125 2T – 2018 Husqvarna TC125 2T – 2019 Husqvarna TC125 2T – 2020 Husqvarna TC125 2T – 2021 Husqvarna TC125 2T – 2022 Husqvarna TC125 2T – 2023 Husqvarna TC125 2T – 2024 Husqvarna TC250 – 2014 Husqvarna TC250 – 2015 Husqvarna TC250 – 2016 Husqvarna TC250 – 2017 Husqvarna TE125 2T – 2013 Husqvarna TE125 2T – 2014 Husqvarna TE125 2T – 2015 Husqvarna TE125 2T – 2016 Husqvarna TE150i – 2020 Husqvarna TE150i – 2021 Husqvarna TE150i – 2022 Husqvarna TE150i – 2023 Husqvarna TE150i – 2024 Husqvarna TE250 – 2014 Husqvarna TE250 – 2015 Husqvarna TE250 – 2016 Husqvarna TE250 – 2017 Husqvarna TE250i – 2018 Husqvarna TE250i – 2019 Husqvarna TE250i – 2020 Husqvarna TE250i – 2021 Husqvarna TE250i – 2022 Husqvarna TE250i – 2023 Husqvarna TE250i – 2024 Husqvarna TE300 – 2014 Husqvarna TE300 – 2015 Husqvarna TE300 – 2016 Husqvarna TE300 – 2017 Husqvarna TE300i – 2018 Husqvarna TE300i – 2019 Husqvarna TE300i – 2020 Husqvarna TE300i – 2021 Husqvarna TE300i – 2022 Husqvarna TE300i – 2023 Husqvarna TE300i – 2024 Husqvarna TX125 2T – 2017 Husqvarna TX125 2T – 2018 Husqvarna TX125 2T – 2019 KTM EGS125 – 1986 KTM EGS125 – 1987 KTM EGS125 – 1988 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