Votre panier est actuellement vide !
Régulateur de tension Suzuki GN250
Régulateur de tension compatible avec Suzuki GN250, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Stabilisez l’électrique de votre Suzuki GN250 (NJ42A) avec le bon régulateur de tension
Sur la Suzuki GN250 (variantes NJ42A : Suzuki GN250 E F – 1985 à E T – 1996), le régulateur assure la conversion et la stabilisation de la sortie de l’alternateur pour protéger la batterie et l’électronique embarquée. Pour ces modèles roadster/standard, un module fiable triphasé 12V et à 5 câbles est essentiel afin d’éviter décharges répétées ou surtensions nuisibles aux composants.
Les pièces proposées de la marque SGR sont reconnues comme références de qualité pour ce type d’application ; elles offrent la même architecture électrique (module triphasé 12V, 5 fils) mais peuvent différer par l’implantation mécanique, la taille du dissipateur thermique et la compatibilité de prise — autant de critères à vérifier avant remplacement.
- Avant montage : déconnectez la batterie et comparez la configuration des 5 câbles et le connecteur avec l’ancien module pour éviter toute erreur de branchement.
- Contrôle visuel : inspectez les bornes et les fiches pour oxydation ou faux contacts ; un nettoyage et un traitement de contact préviennent les pertes de charge.
- Fixation : assurez un bon contact masse et un serrage correct des points de fixation ; un dissipateur mal fixé chauffe davantage et réduit la durée de vie.
- Contrôle électrique : après installation, mesurez la tension batterie moteur tournant (idéalement entre environ 13,5 et 14,8 V selon état de la batterie) pour valider la régulation.
- Vérification stator : si la tension est instable, testez la sortie AC du stator avant d’imputer le défaut au régulateur (problème courant sur les anciennes GN250).
- Protection thermique : préférez l’implantation qui laisse le dissipateur dégagé pour améliorer le refroidissement passif.
- Préférence produit : choisissez la version SGR dont la forme et les points de fixation correspondent à votre variante NJ42A (E F à E T) plutôt que de se baser uniquement sur l’étiquette.
Quels sont les signes qu’un régulateur de tension de GN250 est défaillant ?
Symptômes fréquents : voyant batterie allumé, décharge rapide de la batterie, éclats ou variation d’intensité des phares et instruments. Un contrôle de la tension batterie moteur tournant confirme l’anomalie.
Où se situe le régulateur sur une Suzuki GN250 (NJ42A) ?
Le régulateur est généralement monté à proximité du stator/alternateur, souvent sous une coque latérale ou près du cadre pour minimiser la longueur des câbles. L’accès nécessite le retrait des panneaux latéraux pour vérifier les connexions.
Comment choisir entre les modèles disponibles de la marque SGR ?
Les deux options SGR proposées sont des modules triphasé 12V à 5 câbles et constituent des références de qualité ; le choix se fait selon la compatibilité mécanique (prise, fixation) et la capacité de dissipation thermique adaptée à votre GN250 NJ42A. Priorisez la correspondance de connecteurs et la surface du dissipateur plutôt que l’apparence externe.