Votre panier est actuellement vide !
Régulateur de tension Suzuki AN125 U
Régulateur de tension compatible avec Suzuki AN125 U, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Assurez une charge stable sur votre Suzuki AN125 /U avec le bon régulateur de tension
Le régulateur redresseur assure la conversion du courant alternatif produit par le stator en courant continu et maintient une tension de charge 12V stable pour la batterie et l’électronique de bord. Sur un scooter utilitaire comme le Suzuki AN125 /U, une régulation défaillante provoque ampoules faibles, batterie déchargée ou surtension nuisible aux composants.
Cette pièce est compatible avec les variantes CF42A des millésimes listés : AN125 /U R (1994), /U S (1995), /U T (1996), /U V (1997), /U W (1998) et /U X (1999), il est donc important de vérifier la correspondance de fiche et le nombre de conducteurs avant remplacement. La version disponible en aftermarket est proposée par la marque SGR, reconnue comme référence de qualité pour ce type d’élément.
Conseils techniques
- Vérifiez la correspondance mécanique et électrique : assurez-vous que le régulateur est 12V triphasé et que le nombre de fils (5 câbles) et de connecteurs (2) correspondent à votre faisceau.
- Contrôlez l’état des broches et des connecteurs : nettoyez les contacts et remplacez les cosses oxydées pour éviter des résistances parasites.
- Montage mécanique : fixez le régulateur sur une surface propre et bien ventilée pour assurer un bon échange thermique avec le radiateur/intégration châssis (éviter l’enfouissement sous la carrosserie qui limite le refroidissement).
- Avant et après remplacement, mesurez la tension batterie moteur au ralenti puis à ~3 000 tr/min — la tension doit être stable et proche de 12–14.5V selon l’état de la batterie et la charge.
- En cas de doute sur la compatibilité, faites correspondre les couleurs de fil et la disposition des 2 connecteurs avec l’existant : le nombre de câbles 5 est un critère de sélection déterminant.
Quels sont les signes d’un régulateur défectueux sur une AN125 ?
Symptômes typiques : batterie qui se décharge en roulant, éclairage faible ou variation de luminosité, et parfois odeur de composant chauffé. Ces signes justifient un contrôle du voltage de charge et de l’état du régulateur.
Où se situe le régulateur sur la Suzuki AN125 /U (CF42A) ?
Sur les scooters AN125, le régulateur est généralement fixé sous la coque latérale ou près de la batterie, sur une bride du châssis pour faciliter le refroidissement. Vérifiez derrière les panneaux latéraux et sous le plancher pour localiser la pièce et ses deux connecteurs.
Que signifie « 12V triphasé » et pourquoi le choisir ?
« 12V triphasé » indique que le stator fournit un courant alternatif triphasé que le régulateur redresse et régule en 12V continu; c’est la configuration attendue si votre stator a trois enroulements. Il faut choisir un régulateur avec la même topologie (triphasé) et le bon nombre de câbles/connecteurs pour une compatibilité électrique fiable.