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Régulateur de tension compatible avec Ducati Scrambler Nightshift, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
La régulation de tension est une pièce-clé du circuit de charge : elle convertit la sortie alternatif du stator en courant continu stable et protège la batterie et l’électronique embarquée. Pour la Ducati Scrambler Nightshift K100AA (modèles 2021, 2022 et 2023), un régulateur adapté garantit une alimentation propre pour l’éclairage, l’injection et l’ABS.
Le modèle proposé, le régulateur SGR SH579A-12 12V triphasé 7 câbles, est présenté comme une référence de qualité ; sa configuration 12V triphasé et son faisceau à 7 câbles correspondent aux architectures électriques courantes sur ces variantes K100AA, ce qui facilite l’adaptation sans modifications majeures.
Des phares qui varient d’intensité, une batterie qui se décharge rapidement ou des appareils électroniques instables sont des signes fréquents ; un contrôle de la tension de charge confirmera le diagnostic.
Il est habituellement fixé près du circuit de charge, à proximité du stator ou du boîtier batterie, souvent sous la selle ou le long du cadre pour bénéficier d’un bon refroidissement.
« Triphasé » indique que le stator fournit trois sorties AC que le régulateur/rectifieur convertit en DC ; les « 7 câbles » reflètent les entrées/sorties électriques nécessaires pour l’intégration complète avec les circuits de la moto — il faut conserver ces caractéristiques pour une compatibilité fiable.
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