Régulateur de tension Ducati 748 R

Régulateur de tension compatible avec Ducati 748 R, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Fiabilisez l’électronique de votre Ducati 748 R (H300) — Régulateur de tension adapté

Le régulateur de tension assure la stabilité de l’alimentation 12V et la conversion du courant alternatif du stator en courant continu exploitable par la batterie et l’électronique de bord. Pour la Ducati 748 R (référence de variante H300, année 2002) choisissez un module compatible en nombre de fils et en spécification électrique : ici un modèle 12V triphasé 7 câbles adapté aux besoins d’une sportive haute performance.

La version proposée par SGR est une référence de qualité, conçue pour résister aux sollicitations thermiques et vibratoires propres aux sportives comme la 748 R, tout en assurant une régulation stable de la tension de charge.

Quels sont les signes d’un régulateur de tension défaillant sur une 748 R ?

Symptômes typiques : batterie qui se décharge en roulant, voyants électriques instables ou ampoules qui chauffent excessivement. Ces signes justifient une vérification du régulateur et du stator.

Où se situe le régulateur sur la Ducati 748 R (H300) ?

Le régulateur est généralement fixé sur une partie métallique du cadre ou du support arrière pour dissiper la chaleur ; son emplacement exact varie selon la configuration mais il reste accessible après retrait des carénages latéraux.

Que signifie « 12V triphasé 7 câbles » et pourquoi le choisir ?

« Triphasé » indique que le module gère trois sorties du stator pour une conversion plus stable, et « 7 câbles » reflète le nombre de connexions nécessaires au faisceau. Sur une sportive comme la 748 R, cette technologie offre une meilleure régulation aux hauts régimes et une compatibilité électrique fiable.

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