Votre panier est actuellement vide !
Régulateur de tension Ducati 1000 GT
Régulateur de tension compatible avec Ducati 1000 GT, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Assurez une charge fiable sur votre Ducati 1000 GT C103 : régulateur de tension adapté
Le régulateur de tension stabilise la sortie électrique du stator pour fournir une alimentation continue et sécurisée à la batterie et aux circuits de bord de la Ducati 1000 GT /Touring C103 (millésimes 2006–2010). Pour les variantes C103, utiliser un modèle conçu pour un alternateur triphasé et le câblage d’origine évite les surchauffes et les sous-charges pendant les longs trajets.
La référence proposée, la version SH579A-12 12V triphasé 7 câbles de la marque SGR, représente une solution de qualité adaptée aux exigences électriques des Ducati 1000 GT C103 de 2006 à 2010.
- Avant montage : comparez le nombre et la forme des connecteurs sur votre faisceau à ceux du régulateur (ici 7 câbles) pour garantir la compatibilité électrique et mécanique.
- Installation : fixez le régulateur sur une surface propre et bien mise à la masse, en respectant l’orientation pour assurer un bon refroidissement du radiateur intégré.
- Contrôles visuels : vérifiez l’absence de fils fondus, de connecteurs corrodés et l’état du stator (bobinage propre, pas d’odeur de brûlé) avant de remplacer le régulateur.
- Diagnostic rapide : mesurez la tension batterie au repos puis en régime moteur stable pour confirmer que la charge est rétablie après remplacement.
- Compatibilité technique : optez pour un régulateur triphasé si votre alternateur produit un courant en trois phases — c’est le cas sur la série C103 — et conservez le câblage d’origine à 7 fils pour éviter les adaptations risquées.
Quels sont les signes qu’un régulateur de tension de ma 1000 GT est défaillant ?
Batterie qui se décharge régulièrement, voyants électriques instables ou surtensions intermittentes sont des signes typiques. Une inspection visuelle du régulateur et des connexions complète le diagnostic avant remplacement.
Où se situe le régulateur sur la Ducati 1000 GT C103 ?
Il est généralement monté près du faisceau électrique principal, fixé sur la boucle arrière ou le cadre pour dissiper la chaleur; l’accès demande souvent le retrait d’un panneau latéral. Vérifiez la présence d’un connecteur 7 fils correspondant au modèle décrit.
Pourquoi choisir un modèle 12V triphasé 7 câbles comme le SGR ?
Le format 12V triphasé correspond à la sortie d’un alternateur moderne à trois phases et le faisceau 7 câbles garantit une connexion directe à l’installation électrique de la C103. La marque SGR est reconnue pour ses pièces d’équipement fiables, adaptées au remplacement d’origine.