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Régulateur de tension compatible avec Beta Ark 50, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le régulateur de tension garantit que la batterie et l’électronique de bord reçoivent une tension stable pendant que le moteur tourne, en convertissant et en limitant la sortie du système d’éclairage/alternateur. Pour la Beta Ark 50, la compatibilité est précise : modèles K-Serie BS (1997–2001) et LC BS (1999–2008), ce qui couvre les variantes châssis et refroidissement rencontrées sur ces millésimes.
La version disponible ici est un régulateur 12V 10A CA/CC de la marque Ducati Energia, reconnue comme référence de qualité pour les organes d’alimentation. Le type CA/CC signifie qu’il accepte une entrée en courant alternatif provenant du stator et fournit une sortie régulée en courant continu pour charger la batterie et protéger l’électronique.
Clignotements d’éclairage, batterie qui se décharge rapidement ou surtensions intermittentes indiquent souvent un régulateur fatigué. Des câbles brûlés ou des connecteurs fondus lors d’une inspection visuelle confirment fréquemment la défaillance.
Sur la plupart des Beta Ark 50 K-Serie BS et LC BS, le régulateur est fixé près du faisceau électrique ou du cadre, souvent sous la selle ou à proximité de la batterie pour limiter la longueur des câbles. Vérifier les passages de câbles et les caches latéraux pour accéder à la fixation et aux connecteurs.
Un régulateur CA/CC accepte directement la sortie alternative du stator et rectifie/régule pour fournir du courant continu, tandis qu’un régulateur DC suppose déjà une sortie redressée en entrée. Choisir un modèle CA/CC s’impose si l’alternateur de la Beta Ark 50 délivre du courant alternatif non redressé au niveau du faisceau.
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