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Plaquettes de frein compatible avec Yamaha IT 200, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Plaquettes de frein Off Road Sinter métal fritté SBS 575SI 0,18 kg
Les plaquettes de frein sont essentielles pour la sécurité et la maîtrise en tout-terrain sur une Yamaha IT 200 S (1988). Sur ce modèle enduro classique, choisir la bonne technologie et vérifier la compatibilité garantit une réponse du freinage fiable, notamment sur sols meubles ou boueux.
Pour votre IT 200 S 1988, préférez des plaquettes conçues pour l’usage off-road et, si possible, vérifiez l’adaptation au montage arrière ou avant selon les références. Les marques SBS et CL BRAKES présentées ici sont reconnues comme références de qualité en pièces de freinage tout-terrain.
Différenciation des technologies disponibles : La plaquette SBS 575SI est indiquée comme sinter métal fritté, positionnée pour l’usage Off Road où la durabilité et la tenue thermique sont importantes. La référence CL BRAKES CL2284X59 NoNiTech est spécifiquement présentée pour le frein arrière et développée pour le cross tout-terrain, offrant une alternative technique adaptée aux contraintes du terrain. Choisissez en fonction de la position (avant/arrière) et de votre style de pilotage sur la Yamaha IT 200 S (1988).
Vérifiez l’épaisseur résiduelle : si le matériau de friction est proche du métal de support ou présente des fissures, remplacez-les. Un ralentissement de la réponse ou des bruits inhabituels sont aussi des signes d’usure.
Déterminez d’abord la position (avant/arrière) et votre usage (cross agressif vs sorties loisir), puis comparez les technologies : sinter métal fritté pour durabilité en conditions abrasives, et NoNiTech pour une solution dédiée au cross tout-terrain. Favorisez les marques reconnues comme SBS ou CL BRAKES pour garantir qualité et fiabilité.
Confirmez la compatibilité en vérifiant que la plaquette est spécifiée pour la Yamaha IT 200 S (1988) ou listée pour l’étrier concerné (avant/arrière). Contrôlez l’implantation mécanique (forme, épaisseur, points d’attache) avant montage pour éviter tout mauvais ajustement.
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