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Plaquettes de frein compatible avec TM MX, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein transforment l’énergie cinétique en chaleur par friction contre le disque : elles déterminent la modulation, la constance du freinage et la sécurité en pilotage off‑road. Pour les modèles TM MX Junior 428 – 2014, TM MX Junior 428 – 2015, TM MX Junior – 2016 à 2023 et TM MX – 2016 à 2019, choisir la bonne formulation et vérifier la compatibilité année/modèle garantit un comportement prévisible sur sauts, réceptions et trajectoires rapides.
Parmi les options disponibles, la plaquette métal fritté (ex. SBS 777RSI) et la solution propriétaire de CL BRAKES (NoNiTech) représentent deux approches techniques : l’une orientée performance off‑road, l’autre offrant un compromis maîtrise/longévité. Ces deux marques sont des références de qualité reconnues pour les usages exigeants.
Vérifiez l’épaisseur de la garniture : si la matière utile est proche de la plaque de support ou présente des signes de contamination/bris, remplacez‑les. Des pertes de modulation, bruits anormaux ou allongement des distances de freinage sont des signes d’usure avancée.
Choisissez selon votre usage : compétition off‑road privilégiera une plaquette métal fritté pour tenue à haute température, tandis qu’une formulation NoNiTech de CL BRAKES offre généralement un meilleur compromis modulation/longévité pour sorties polyvalentes. Confirmez la compatibilité dimensionnelle avec votre étrier avant l’achat.
Comparez la forme et les points de fixation des plaquettes avec celles montées sur votre étrier et validez la compatibilité pour l’année et la variante (TM MX Junior 428 – 2014/2015, TM MX Junior – 2016–2023, TM MX – 2016–2019). En cas de doute, vérifiez la fiche technique du fabricant ou la correspondance de montage fournie par la marque.
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