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Plaquettes de frein compatible avec SWM RS 500 R Enduro, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein sont l’élément essentiel qui transforme l’effort hydraulique en décélération contrôlée : elles gouvernent la modulation, la capacité d’arrêt et l’usure des disques sur votre SWM RS 500 R Enduro. Pour les variantes châssis répertoriées (ex. A203AAG – ZN0A203AAGV…, B103AAH – ZN0B103AAHV…, B103AAK – ZN0B103AAKV…, B103AAL – ZN0B103AALV…, couvrant les millésimes 2016 à 2023) la compatibilité géométrique est déterminante pour conserver performance et sécurité.
La plaquette SBS 791HF en compound organique Street est une référence de qualité signée SBS, adaptée aux usages mixtes route/trail privilégiant progressivité et respect du disque. Face aux alternatives frittées (sinter), les organiques offrent généralement moins d’agressivité sur le disque et un comportement plus doux à basse température — à privilégier si vous alternez chemins et liaison routière.
Contrôlez visuellement l’épaisseur de friction et cherchez des bruits métalliques ou une course de levier anormale ; la présence du support métallique visible signifie remplacement immédiat. Une usure irrégulière nécessite aussi la vérification du disque et des coulisseaux d’étrier.
Adaptez le compound à votre usage : les plaquettes organiques (comme la SBS 791HF) favorisent modulation et respect du disque pour un usage mixte, tandis que les plaquettes frittées conviennent aux usages intensifs à haute température. Tenez compte de la priorité entre longévité, puissance à chaud et préservation des disques pour orienter votre choix.
Vérifiez que la forme et l’épaisseur correspondent à la pièce d’origine pour votre variante (ex. A203AAG, B103AAH, B103AAK, B103AAL et les plages ZN0 indiquées pour 2016–2023). En cas de doute, comparez visuellement la nouvelle plaquette à l’ancienne et confirmez la compatibilité géométrique avant montage.
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